Näkymä rekistereihin

Riippumattomat lähteet · ei koskaan yhteenlaskettuna

Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: 4.10.2026. Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.

Euroopan unioni

Safety Gate

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Saksa

KBA-rekisteri

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Alankomaat

RDW: avoimet takaisinkutsut

9,1%

Rekisteröityjen autojen osuus, joilla on avoin takaisinkutsu

Katso ajoneuvokannan tausta

Sama kampanja voi näkyä useammassa kuin yhdessä rekisterissä. Nämä luvut ovat suuntaa antavia, eivät VIN-kohtainen takaisinkutsutarkistus.

Avointen takaisinkutsujen yleisyys (RDW NL)

Alankomaiden RDW-rekisterin mukaan vähintään yksi avoin (korjaamaton) takaisinkutsu koskee 9,1 % rekisteröidyistä autoista (malli: Hyundai Santa Fe, autoja yhteensä: 6 217), tilanne 4.10.2026. Tämä on todellinen EU:n ajoneuvokannan osuus ja sivun vahvin tieto mallin tilanteesta näillä markkinoilla.

EU Safety Gate -kampanjat

EU:n pikavaroitusjärjestelmä vaarallisille muille kuin elintarviketuotteille. Tälle mallille kirjattu: 16.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 16.

18.9.2026 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/02467/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The front seat belt snap-on anchor may become misaligned or come loose. If an accident occurs, this may increase the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
7.3.2025 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/00845/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) A short circuit can occur in the ESP (Electronic Stability Program) unit. This increase the risk of the vehicle catching fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
15.11.2024 Passenger car Riski: Fire, Injuries. Viite A12/03122/24. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Vehicles may develop an electrical short in the Anti-Lock Brake System (ABS) module, increasing the risk of an engine compartment fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
18.10.2024 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/02870/24. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The wiring harness mounted under the bench seat can be damaged by being pinched by the seat hinge when it is folded down. This can lead the curtain airbag not to work, increasing the risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
31.5.2024 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/01428/24. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Faulty error messages may occur, leading the Double Clutch Transmission (DCT) gearbox to go into safety mode, resulting in the vehicle losing drive power. This creates a risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
28.4.2023 Passenger car Riski: Environment, Fire. Viite A12/00936/23. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The fuel tank may leak, creating a risk of fire and environmental contamination. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
21.4.2023 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/00870/23. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The pre-tensioners of the front seatbelts may be not be properly installed and may not deploy correctly in the event of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
11.11.2022 Passenger car Riski: Fire. Viite A12/01595/22. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The Anti-lock Brake System (ABS) modules can develop an internal electrical short circuit, which may increase the risk of fire in the engine compartment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
2.4.2021 Passenger car Riski: Fire. Viite A12/00434/21. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The gap between the fuel tank and the fixing band is too narrow, which can cause fuel tank damage and fuel leakage in the event of a side collision.Fuel leakage close to a source of ignition will increase the risk of fire. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
8.1.2021 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/00015/21. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) VIN information is not registered in the eCall unit.As a result this information cannot be transmitted to eCall system under a situation where an airbag is deployed, causing it to function incorrectly. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
10.7.2020 Passenger car Riski: Fire. Viite A12/00976/20. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Dirt and humidity may penetrate into the ABS control module. As a result, short-circuit may occur, leading to electrical overload and increased risk of fire. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
25.1.2019 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0105/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The mounting bolt of the curtain airbag in the rear side protrudes too much. As a consequence, in the event of an accident, it may damage the fabric of the airbag when it deploys. The airbag may not inflate adequately not providing protection to the rear occupant, leading to injuries. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)

KBA-kampanjat (Saksa)

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Kirjattu: 20. Näytetään erillään Safety Gate -tiedoista, ei koskaan yhteenlaskettuna.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 20.

18.9.2026 Viite 17013R Riski: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Sicherheitsgurt. Tuotanto: 05.10.2022 - 12.03.2026. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
16.7.2026 Viite 16445R Riski: Ausfall Kombiinstrument. Tuotanto: 30.06.2025 - 14.11.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
13.1.2025 Viite 14714R Riski: Brandgefahr. Tuotanto: 22.03.2007 - 31.10.2014. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
7.11.2024 Viite 14245R Riski: Brandgefahr. Tuotanto: 04.11.2011 - 31.10.2014. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
5.11.2024 Viite 14420R Riski: Ausfall Airbag. Tuotanto: 14.03.2024 - 04.07.2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
1.8.2024 Viite 13894R Riski: Motorschaden. Tuotanto: 18.06.2010 - 16.10.2017. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
21.8.2023 Viite 12761 Riski: Kraftstoffleck kann zum Brand führen.. Tuotanto: 2022 - 2022. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
9.6.2023 Viite 12729 Riski: Es kann zu einer eingeschränkten Funktion des automatisierten Getriebes kommen.. Tuotanto: 2020 - 2022. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
18.4.2023 Viite 12716 Riski: Materialablösung bei Auslösung des Gurtstraffers kann zu erhöhter Verletzungsgefahr führen.. Tuotanto: 2020 - 2022. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
24.10.2022 Viite 11612 Riski: Ein elektrischer Fehler im ABS-Steuermodul kann zum Kurzschluss mit erhöhter Brandgefahr führen.. Tuotanto: 2015 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
16.6.2022 Viite 11928 Riski: Die Displayanzeige des Kombiinstruments kann bei niedrigen Temperaturen ausfallen.. Tuotanto: 2021 - 2021. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
20.5.2021 Viite 10720 Riski: Es kann zum Austritt von Kraftstoff im Bereich des Kraftstofftanks kommen, wodurch erhöhte Brandgefahr besteht.. Tuotanto: 2020 - 2021. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)

Vertailu

Kutakin rekisteriä verrataan erikseen joukkoon, jossa on 60 mallia, joille julkaisemme EU:n takaisinkutsusivun. Rekistereitä ei koskaan yhdistetä yhdeksi pistemääräksi. Mallin EU Safety Gate -kampanjoiden määrä (16) on pienempi kuin tämän joukon mediaani (17). Mallin KBA-kampanjoiden määrä (20) on pienempi kuin mediaani (34). Mallin avointen takaisinkutsujen osuus RDW-rekisterissä on suurempi kuin mediaani (5,7 %).

Eri lähteiden lukuja ei voi verrata toisiinsa, eikä niitä koskaan lasketa yhteen: Safety Gate -hälytys ja KBA-kampanja voivat kuvata samaa vikaa tai eri vikoja. Pidä kutakin yhtenä suuntaa antavana viittauksena.

Tyypillinen mittarilukema: Hyundai Santa Fe

Yhdistä nämä takaisinkutsusignaalit tarkastelemasi mallivuoden matkamittarijakaumaan:

Kaikki mallivuodet: Hyundai Santa Fe

Ajoneuvotarkistusten kattavuus Näin tarkistat mittarilukemahistorian Mitä ilmainen VIN-tarkistus voi kertoa Tulostettava käytetyn auton tarkistuslista

Varmista varsinaisen auton takaisinkutsutila

Vertaa kampanjan tuotantopäiviä autoon ja pyydä sitten valmistajaa tai valtuutettua jälleenmyyjää tarkistamaan sen VIN-koodi ja vahvistamaan, onko korjaus tehty. Mallitason luettelo ei voi sitä osoittaa.

Tarkista tietty Hyundai Santa Fe ennen ostoa

Takaisinkutsuluettelo on mallitasoinen. Syötä tämän auton VIN-koodi nähdäksesi sen tulkitut tiedot, saatavilla olevat mittarilukemat ja selkeät jatkotoimet takaisinkutsun tilan tarkistamiseksi.

Tarkista tämä auto