Vue d’ensemble des registres

Sources indépendantes · jamais additionnées

Instantané des rappels généré: 4 oct. 2026. Instantané historique, et non une vérification des rappels en temps réel. Confirmez auprès du constructeur si le rappel s’applique encore et où en est la réparation.

Union européenne

Safety Gate

Campagnes connues dans cette source

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Allemagne

Registre KBA

Campagnes connues dans cette source

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Pays-Bas

Rappels ouverts RDW

9,1%

Part des voitures immatriculées avec un rappel ouvert

Voir le contexte du parc

Une campagne peut figurer dans plusieurs registres. Ces chiffres sont indicatifs ; ce n’est pas une vérification des rappels par VIN.

Fréquence des rappels ouverts RDW NL

Dans le registre néerlandais RDW, 9,1 % des 6 217 voitures Hyundai Santa Fe immatriculées portent actuellement au moins un rappel ouvert (non terminé), à la date du 4 oct. 2026. C’est un véritable taux du parc européen, le signal de pertinence pour le marché le plus fort de cette page.

Campagnes Safety Gate de l’UE

Le système d’alerte rapide de l’UE pour les produits non alimentaires dangereux. Enregistrements pour ce modèle : 16.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 16.

18 sept. 2026 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/02467/26. Texte d’origine de la source (anglais) The front seat belt snap-on anchor may become misaligned or come loose. If an accident occurs, this may increase the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Texte d’origine de la source (anglais)
7 mars 2025 Passenger car Risque: Fire. Réf. SR/00845/25. Texte d’origine de la source (anglais) A short circuit can occur in the ESP (Electronic Stability Program) unit. This increase the risk of the vehicle catching fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Texte d’origine de la source (anglais)
15 nov. 2024 Passenger car Risque: Fire, Injuries. Réf. A12/03122/24. Texte d’origine de la source (anglais) Vehicles may develop an electrical short in the Anti-Lock Brake System (ABS) module, increasing the risk of an engine compartment fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Texte d’origine de la source (anglais)
18 oct. 2024 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/02870/24. Texte d’origine de la source (anglais) The wiring harness mounted under the bench seat can be damaged by being pinched by the seat hinge when it is folded down. This can lead the curtain airbag not to work, increasing the risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Texte d’origine de la source (anglais)
31 mai 2024 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/01428/24. Texte d’origine de la source (anglais) Faulty error messages may occur, leading the Double Clutch Transmission (DCT) gearbox to go into safety mode, resulting in the vehicle losing drive power. This creates a risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Texte d’origine de la source (anglais)
28 avr. 2023 Passenger car Risque: Environment, Fire. Réf. A12/00936/23. Texte d’origine de la source (anglais) The fuel tank may leak, creating a risk of fire and environmental contamination. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. Texte d’origine de la source (anglais)
21 avr. 2023 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/00870/23. Texte d’origine de la source (anglais) The pre-tensioners of the front seatbelts may be not be properly installed and may not deploy correctly in the event of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Texte d’origine de la source (anglais)
11 nov. 2022 Passenger car Risque: Fire. Réf. A12/01595/22. Texte d’origine de la source (anglais) The Anti-lock Brake System (ABS) modules can develop an internal electrical short circuit, which may increase the risk of fire in the engine compartment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Texte d’origine de la source (anglais)
2 avr. 2021 Passenger car Risque: Fire. Réf. A12/00434/21. Texte d’origine de la source (anglais) The gap between the fuel tank and the fixing band is too narrow, which can cause fuel tank damage and fuel leakage in the event of a side collision.Fuel leakage close to a source of ignition will increase the risk of fire. Texte d’origine de la source (anglais)
8 janv. 2021 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/00015/21. Texte d’origine de la source (anglais) VIN information is not registered in the eCall unit.As a result this information cannot be transmitted to eCall system under a situation where an airbag is deployed, causing it to function incorrectly. Texte d’origine de la source (anglais)
10 juil. 2020 Passenger car Risque: Fire. Réf. A12/00976/20. Texte d’origine de la source (anglais) Dirt and humidity may penetrate into the ABS control module. As a result, short-circuit may occur, leading to electrical overload and increased risk of fire. Texte d’origine de la source (anglais)
25 janv. 2019 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0105/19. Texte d’origine de la source (anglais) The mounting bolt of the curtain airbag in the rear side protrudes too much. As a consequence, in the event of an accident, it may damage the fabric of the airbag when it deploys. The airbag may not inflate adequately not providing protection to the rear occupant, leading to injuries. Texte d’origine de la source (anglais)

Campagnes KBA (Allemagne)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’office fédéral allemand des véhicules à moteur. Enregistrements : 20. Présenté séparément de Safety Gate, jamais additionné.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 20.

18 sept. 2026 Réf. 17013R Risque: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Sicherheitsgurt. Production: 05.10.2022 - 12.03.2026. Texte d’origine de la source (allemand)
16 juil. 2026 Réf. 16445R Risque: Ausfall Kombiinstrument. Production: 30.06.2025 - 14.11.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
13 janv. 2025 Réf. 14714R Risque: Brandgefahr. Production: 22.03.2007 - 31.10.2014. Texte d’origine de la source (allemand)
7 nov. 2024 Réf. 14245R Risque: Brandgefahr. Production: 04.11.2011 - 31.10.2014. Texte d’origine de la source (allemand)
5 nov. 2024 Réf. 14420R Risque: Ausfall Airbag. Production: 14.03.2024 - 04.07.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
1 août 2024 Réf. 13894R Risque: Motorschaden. Production: 18.06.2010 - 16.10.2017. Texte d’origine de la source (allemand)
21 août 2023 Réf. 12761 Risque: Kraftstoffleck kann zum Brand führen.. Production: 2022 - 2022. Texte d’origine de la source (allemand)
9 juin 2023 Réf. 12729 Risque: Es kann zu einer eingeschränkten Funktion des automatisierten Getriebes kommen.. Production: 2020 - 2022. Texte d’origine de la source (allemand)
18 avr. 2023 Réf. 12716 Risque: Materialablösung bei Auslösung des Gurtstraffers kann zu erhöhter Verletzungsgefahr führen.. Production: 2020 - 2022. Texte d’origine de la source (allemand)
24 oct. 2022 Réf. 11612 Risque: Ein elektrischer Fehler im ABS-Steuermodul kann zum Kurzschluss mit erhöhter Brandgefahr führen.. Production: 2015 - 2018. Texte d’origine de la source (allemand)
16 juin 2022 Réf. 11928 Risque: Die Displayanzeige des Kombiinstruments kann bei niedrigen Temperaturen ausfallen.. Production: 2021 - 2021. Texte d’origine de la source (allemand)
20 mai 2021 Réf. 10720 Risque: Es kann zum Austritt von Kraftstoff im Bereich des Kraftstofftanks kommen, wodurch erhöhte Brandgefahr besteht.. Production: 2020 - 2021. Texte d’origine de la source (allemand)

Comparaison

Chaque registre est comparé séparément aux 60 modèles pour lesquels nous publions une page de rappels de l’UE ; les registres ne sont jamais combinés en un seul score. Son nombre de campagnes Safety Gate de l’UE (16) se situe en dessous de la médiane de 17 pour cet ensemble. Son nombre de campagnes KBA (20) se situe en dessous de la médiane de 34. Sa part de rappels ouverts RDW se situe au-dessus de la médiane de 5,7 %.

Les nombres de sources différentes ne sont pas comparables entre eux et ne sont jamais additionnés : une alerte Safety Gate et une campagne du KBA peuvent décrire le même défaut ou des défauts différents. Considérez chacun comme une simple indication.

Kilométrage typique pour le modèle Hyundai Santa Fe

Associez ces signaux de rappel à la répartition du kilométrage de l’année-modèle qui vous intéresse :

Toutes les années-modèle : Hyundai Santa Fe

Couverture des vérifications de véhicules Comment vérifier l’historique du kilométrage Ce qu’une vérification VIN gratuite peut vous apprendre Liste de contrôle imprimable pour voiture d’occasion

Confirmez le statut de rappel de la voiture concernée

Rapprochez les dates de production de la campagne de celles de la voiture, puis demandez au constructeur ou à un concessionnaire agréé de vérifier son VIN et de confirmer si la réparation est terminée. Une liste au niveau du modèle ne peut pas l’établir.

Vérifiez un exemplaire précis du modèle Hyundai Santa Fe avant de l’acheter

Une liste de rappels est établie au niveau du modèle. Saisissez le VIN de cette voiture pour voir ses caractéristiques décodées, les relevés de kilométrage disponibles et les étapes suivantes pour vérifier son statut de rappel.

Vérifier cette voiture