O privire de ansamblu asupra registrelor

Surse independente · niciodată adunate

Versiune a datelor despre rechemări: 4 oct. 2026. Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.

Uniunea Europeană

Safety Gate

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Germania

Registrul KBA

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Țările de Jos

Rechemări deschise RDW

9,1%

Ponderea mașinilor înmatriculate cu o rechemare deschisă

Vezi contextul parcului auto

O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.

Frecvența rechemărilor deschise RDW NL

În registrul olandez RDW, 9,1 % dintre mașinile Hyundai Santa Fe înmatriculate (număr: 6.217) au în prezent cel puțin o rechemare deschisă (neîncheiată), la data de 4 oct. 2026. Aceasta este o rată reală la nivel de parc auto din UE, cel mai puternic semnal de relevanță pentru piață de pe această pagină.

Campanii Safety Gate UE

Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 16.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 16.

18 sept. 2026 Passenger car Risc: Injuries. Ref. SR/02467/26. Textul original din sursă (engleză) The front seat belt snap-on anchor may become misaligned or come loose. If an accident occurs, this may increase the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Textul original din sursă (engleză)
7 mar. 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/00845/25. Textul original din sursă (engleză) A short circuit can occur in the ESP (Electronic Stability Program) unit. This increase the risk of the vehicle catching fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Textul original din sursă (engleză)
15 nov. 2024 Passenger car Risc: Fire, Injuries. Ref. A12/03122/24. Textul original din sursă (engleză) Vehicles may develop an electrical short in the Anti-Lock Brake System (ABS) module, increasing the risk of an engine compartment fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Textul original din sursă (engleză)
18 oct. 2024 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/02870/24. Textul original din sursă (engleză) The wiring harness mounted under the bench seat can be damaged by being pinched by the seat hinge when it is folded down. This can lead the curtain airbag not to work, increasing the risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Textul original din sursă (engleză)
31 mai 2024 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01428/24. Textul original din sursă (engleză) Faulty error messages may occur, leading the Double Clutch Transmission (DCT) gearbox to go into safety mode, resulting in the vehicle losing drive power. This creates a risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Textul original din sursă (engleză)
28 apr. 2023 Passenger car Risc: Environment, Fire. Ref. A12/00936/23. Textul original din sursă (engleză) The fuel tank may leak, creating a risk of fire and environmental contamination. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. Textul original din sursă (engleză)
21 apr. 2023 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00870/23. Textul original din sursă (engleză) The pre-tensioners of the front seatbelts may be not be properly installed and may not deploy correctly in the event of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Textul original din sursă (engleză)
11 nov. 2022 Passenger car Risc: Fire. Ref. A12/01595/22. Textul original din sursă (engleză) The Anti-lock Brake System (ABS) modules can develop an internal electrical short circuit, which may increase the risk of fire in the engine compartment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Textul original din sursă (engleză)
2 apr. 2021 Passenger car Risc: Fire. Ref. A12/00434/21. Textul original din sursă (engleză) The gap between the fuel tank and the fixing band is too narrow, which can cause fuel tank damage and fuel leakage in the event of a side collision.Fuel leakage close to a source of ignition will increase the risk of fire. Textul original din sursă (engleză)
8 ian. 2021 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00015/21. Textul original din sursă (engleză) VIN information is not registered in the eCall unit.As a result this information cannot be transmitted to eCall system under a situation where an airbag is deployed, causing it to function incorrectly. Textul original din sursă (engleză)
10 iul. 2020 Passenger car Risc: Fire. Ref. A12/00976/20. Textul original din sursă (engleză) Dirt and humidity may penetrate into the ABS control module. As a result, short-circuit may occur, leading to electrical overload and increased risk of fire. Textul original din sursă (engleză)
25 ian. 2019 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/0105/19. Textul original din sursă (engleză) The mounting bolt of the curtain airbag in the rear side protrudes too much. As a consequence, in the event of an accident, it may damage the fabric of the airbag when it deploys. The airbag may not inflate adequately not providing protection to the rear occupant, leading to injuries. Textul original din sursă (engleză)

Campanii KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 20. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 20.

18 sept. 2026 Ref. 17013R Risc: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Sicherheitsgurt. Producție: 05.10.2022 - 12.03.2026. Textul original din sursă (germană)
16 iul. 2026 Ref. 16445R Risc: Ausfall Kombiinstrument. Producție: 30.06.2025 - 14.11.2025. Textul original din sursă (germană)
13 ian. 2025 Ref. 14714R Risc: Brandgefahr. Producție: 22.03.2007 - 31.10.2014. Textul original din sursă (germană)
7 nov. 2024 Ref. 14245R Risc: Brandgefahr. Producție: 04.11.2011 - 31.10.2014. Textul original din sursă (germană)
5 nov. 2024 Ref. 14420R Risc: Ausfall Airbag. Producție: 14.03.2024 - 04.07.2024. Textul original din sursă (germană)
1 aug. 2024 Ref. 13894R Risc: Motorschaden. Producție: 18.06.2010 - 16.10.2017. Textul original din sursă (germană)
21 aug. 2023 Ref. 12761 Risc: Kraftstoffleck kann zum Brand führen.. Producție: 2022 - 2022. Textul original din sursă (germană)
9 iun. 2023 Ref. 12729 Risc: Es kann zu einer eingeschränkten Funktion des automatisierten Getriebes kommen.. Producție: 2020 - 2022. Textul original din sursă (germană)
18 apr. 2023 Ref. 12716 Risc: Materialablösung bei Auslösung des Gurtstraffers kann zu erhöhter Verletzungsgefahr führen.. Producție: 2020 - 2022. Textul original din sursă (germană)
24 oct. 2022 Ref. 11612 Risc: Ein elektrischer Fehler im ABS-Steuermodul kann zum Kurzschluss mit erhöhter Brandgefahr führen.. Producție: 2015 - 2018. Textul original din sursă (germană)
16 iun. 2022 Ref. 11928 Risc: Die Displayanzeige des Kombiinstruments kann bei niedrigen Temperaturen ausfallen.. Producție: 2021 - 2021. Textul original din sursă (germană)
20 mai 2021 Ref. 10720 Risc: Es kann zum Austritt von Kraftstoff im Bereich des Kraftstofftanks kommen, wodurch erhöhte Brandgefahr besteht.. Producție: 2020 - 2021. Textul original din sursă (germană)

Cum se compară

Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 16. Cifra este sub mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 20. Cifra este sub mediana de 34. Ponderea rechemărilor deschise RDW este peste mediana de 5,7 %.

Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.

Kilometrajul tipic pentru Hyundai Santa Fe

Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:

Toți anii modelului: Hyundai Santa Fe

Acoperirea verificării vehiculului Cum verifici istoricul kilometrajului Ce îți poate spune o verificare VIN gratuită Lista de verificare imprimabilă pentru mașini second-hand

Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă

Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.

Verifică un anumit Hyundai Santa Fe înainte de cumpărare

O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.

Verifică această mașină