Mazda MX-5
Kilométrage 2019, en contexte.
Un point de départ concret pour votre prochaine voiture. Explorez la plage typique du kilométrage d’après les enregistrements MOT britanniques, puis comparez le relevé d’une annonce.
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Le kilométrage au Royaume-Uni
Kilomètres · miles en regardObservations britanniques : 2023 · Année de la cohorte: 2019.
Lors des contrôles MOT britanniques de 2023, le modèle Mazda MX-5 2019 affichait en général environ 24 702 km (15 349 mi) au compteur ; 80 % des relevés, au centre de la répartition, se situaient entre 10 195 et 50 652 km. Sur la base de 4 215 relevés du jeu de données MOT anonymisé de la DVSA (Open Government Licence v3.0).
Comparaison pour le modèle Mazda MX-5 2019
La médiane de cette page est inférieure de 53 % à la médiane des médianes des autres modèles de 2019 sur OdoTrace (52 624 km, n = 27) ; cet ensemble de comparaison n’est pas le parc britannique. Les relevés de cette page sont plus dispersés : l’écart entre le 10e et le 90e centile représente 164 % de la médiane, contre 130 % pour les autres modèles de 2019 sur OdoTrace (n = 27). En divisant la médiane de cette page par l’âge de la voiture lors des contrôles de 2023 (âge en années : 4), on obtient environ 6 200 km par an : une moyenne simple dérivée de la médiane, et non une distance annuelle mesurée.
Cette fourchette historique n’est pas une estimation pour l’année en cours. Les voitures ont vieilli depuis 2023 ; des contrôles répétés peuvent compter plusieurs fois le même véhicule.
Source: Résultats anonymisés des contrôles MOT de la DVSA, 2023. Agrégat généré: .
Le kilométrage affiché
paraît-il cohérent ?
Replacez le kilométrage annoncé par le vendeur dans son contexte avant de passer à l’étape suivante.
- Comparez avec la même année-modèle
- Voyez la plage basse, médiane et haute
- Sachez quand approfondir la vérification
Où se situe cette voiture ?
Saisissez le relevé du compteur d’une annonce pour voir où il se situe pour le modèle 2019 Mazda MX-5.
Saisissez des kilomètres, par exemple 120000.
Un relevé bas est une raison d’enquêter, pas la preuve d’un retour en arrière.
Vous voulez vérifier une voiture précise plutôt que la moyenne du modèle ? Vérifiez son VIN pour voir ses caractéristiques décodées et les relevés de kilométrage propres au véhicule qui sont disponibles. Le résultat montre les lacunes lorsque des enregistrements manquent.
CO2 et consommation (réception par type UE)
Valeurs de réception par type de l’UE pour le modèle Mazda MX-5 2019, par carburant. La consommation est une valeur de cycle d’essai et sous-estime l’usage réel ; toute estimation du coût d’utilisation doit donc être lue comme un plancher.
Source: Agence européenne pour l’environnement, réception par type, Politique de réutilisation standard de l’AEE (attribution). Moyenne pondérée par les immatriculations, pour chaque carburant.
Signaux de rappel dans l’UE pour le modèle Mazda MX-5
Activité de rappel au niveau du modèle d’après les registres du marché de l’UE. Les nombres sont indicatifs et présentés par source, jamais additionnés. Ils ne concernent pas spécifiquement cette voiture.
Instantané des rappels généré: 2026-10-04. Instantané historique, et non une vérification des rappels en temps réel. Confirmez auprès du constructeur si le rappel s’applique encore et où en est la réparation.
Les rappels s’appliquent à des périodes de production, pas seulement à des années-modèle. Voir le détail complet par source, avec les dates et le risque signalé : Mazda MX-5 (page des rappels).
Fiabilité d’après le MOT britannique : données de référence du parc britannique
Données MOT du parc britannique, un parc de référence vaste et bien documenté. Ce sont des données britanniques, affichées ici uniquement parce que le modèle présente aussi un signal européen ci-dessus.
Sur 4 069 contrôles techniques MOT initiaux (première tentative) de classe 4 pour des Mazda MX-5 de 2019 en 2023, 4,0 % ont échoué. Ce taux est inférieur à la médiane de 10,1 % observée pour les voitures du même âge dans ce parc. (Écart : 6,1 points de pourcentage)
Source: Résultats anonymisés des contrôles MOT de la DVSA, 2023, Open Government Licence v3.0. Une référence du parc britannique, pas un résultat par voiture. Les données MOT britanniques forment un parc de référence vaste et bien documenté, clairement présenté comme britannique et non comme des données de votre marché. Elles ne remplacent pas une inspection.
Vous achetez ce modèle ? Vérifiez le VIN de la voiture avant de vous engager.
Ce que c’est, et ce que ce n’est pas
Ces chiffres montrent une répartition agrégée pour de nombreuses voitures Mazda MX-5 de 2019, calculée à partir des relevés du compteur kilométrique des contrôles MOT de la DVSA britannique, utilisés comme référence pour le parc. Le jeu de données MOT est anonymisé et ne contient ni VIN ni données personnelles.
Ce n’est pas un historique par VIN. Il ne peut pas vous dire le kilométrage d’une voiture précise ni si un compteur donné a été reculé. Servez-vous-en comme d’un contrôle de bon sens : un relevé très inférieur à la fourchette typique pour cet âge est un indice à examiner, et ne prouve rien à lui seul.
Pour une voiture précise, vérifiez son VIN pour voir ses caractéristiques décodées et les relevés du compteur disponibles, y compris l’appréciation du RDW néerlandais si vous ajoutez une plaque d’immatriculation. Pour savoir exactement comment cette fourchette est calculée et quelles sources la fondent, consultez la méthodologie des données.
Comment vérifier l’historique du kilométrage d’une voitureCouverture des vérifications de véhiculesAnalyse des données de compteur 2023
Vous vérifiez une voiture ? Suivez le guide du pays où elle a été immatriculée : Historique du kilométrage MOT (Royaume-Uni)Vérification du kilométrage RDW (Pays-Bas)Historique des contrôles tchèquesVoitures importées des États-UnisHistorique d’un véhicule lituanienHistorique d’un véhicule polonais. Apportez la liste de contrôle imprimable pour voiture d’occasion lors de la visite.
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