Campagnes de rappel connues et ouvertes pour le modèle Mazda MX-5, d’après les registres du marché de l’UE. Explorez chaque source, vérifiez les dates de production et confirmez ce qui s’applique à la voiture concernée.
Registres du marché de l’UEÉléments au niveau du modèleSources présentées séparément
Vue d’ensemble des registres
Sources indépendantes · jamais additionnées
Instantané des rappels généré: . Instantané historique, et non une vérification des rappels en temps réel. Confirmez auprès du constructeur si le rappel s’applique encore et où en est la réparation.
Les noms de modèles enregistrés au RDW ne peuvent pas être séparés de façon fiable ; nous n’affichons donc pas de pourcentage propre au modèle.
Une campagne peut figurer dans plusieurs registres. Ces chiffres sont indicatifs ; ce n’est pas une vérification des rappels par VIN.
Campagnes Safety Gate de l’UE
Le système d’alerte rapide de l’UE pour les produits non alimentaires dangereux. Enregistrements pour ce modèle : 9.
30 mai 2025Passenger carRisque: Injuries. Réf. SR/01996/25. Texte d’origine de la source (anglais)When reversing, the vehicle's screen and warning sound may not properly alert the driver of obstacles or their distance. This can also cause the Smart Brake Support system to malfunction, increasing the risk of an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the… Texte d’origine de la source (anglais)
1 avr. 2022Passenger carRisque: Fire. Réf. A12/00507/22. Texte d’origine de la source (anglais)In some ignition switches, too much grease have been applied to certain contact points. For a vehicle used under these conditions this can lead to carbonisation of the grease if and therefore to an increased risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Texte d’origine de la source (anglais)
28 janv. 2022Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/00177/22. Texte d’origine de la source (anglais)The impeller in the low-pressure fuel pump may become deformed causing fuel pomping failure. This may result in the engine no start and/or stall, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Texte d’origine de la source (anglais)
23 avr. 2021Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/00549/21. Texte d’origine de la source (anglais)The seams of the passenger airbag may split when the airbag inflates.This will increase the risk of injury in the event of an accident. Texte d’origine de la source (anglais)
26 févr. 2021Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/00247/21. Texte d’origine de la source (anglais)Due to a defect in the Motor Hill Assist (MHA), when the vehicle is crossing from the slippery road surface (i.e. icy condition)to a high friction surface and the driver applies the brake immediately, it is possible that the vehicle may take off suddenly after the brake is released, increasing the… Texte d’origine de la source (anglais)
23 août 2019Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/1278/19. Texte d’origine de la source (anglais)The underbody panelling may be inadequately attached. As a result, it could become detached and fall onto the road, potentially damaging the tyres and posing a risk to the following traffic. Texte d’origine de la source (anglais)
24 mai 2019Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/0782/19. Texte d’origine de la source (anglais)Defective software may result in the automated transmission shifting down unintentionally. This may cause the rear wheels to lock, increasing the risk of an accident. Texte d’origine de la source (anglais)
14 sept. 2018Passenger carRisque: Fire. Réf. A12/1310/18. Texte d’origine de la source (anglais)The engine control unit of the direct-current converter may be defective. This could result in a short circuit and damage of the converter, which can lead to a fire. Texte d’origine de la source (anglais)
14 oct. 2016Passenger carRisque: Fire. Réf. A12/1298/16. Texte d’origine de la source (anglais)null Over the time, the contact points inside the ignition switch may become carbonized and become conductive to electricity. As a result the ignition switch could overheat, leading to the risk of a fire. Texte d’origine de la source (anglais)
Campagnes KBA (Allemagne)
Kraftfahrt-Bundesamt, l’office fédéral allemand des véhicules à moteur. Enregistrements : 13. Présenté séparément de Safety Gate, jamais additionné.
Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 13.
28 oct. 2025Réf. 15657R Risque: Brandgefahr. Production: 14.05.2015 - 28.04.2018. Texte d’origine de la source (allemand)
12 juin 2025Réf. 15159R Risque: fehlende Fehleranzeige. Production: 28.11.2023 - 24.02.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
27 févr. 2025Réf. 14795R Risque: Fehlfunktion Einparkhilfe. Production: 28.11.2023 - 20.09.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
17 juil. 2023Réf. 12881 Risque: Fehlerhafte Software des Ladesteuergerätes kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht gestartet werden kann (auch im Start-Stopp-Modus).. Production: 2022 - 2023. Texte d’origine de la source (allemand)
28 janv. 2022Réf. 11362 Risque: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zu einem Motorausfall kommen.. Production: 2017 - 2020. Texte d’origine de la source (allemand)
3 mai 2021Réf. 10736 Risque: Die Nähte des Beifahrerairbags können sich bei Entfaltung öffnen, wodurch bei Unfalleintritt erhöhte Verletzungsgefahr besteht.. Production: 2020 - 2020. Texte d’origine de la source (allemand)
15 févr. 2021Réf. 10554 Risque: Die Bremsleuchten können bei Nichtbetätigung der Bremse leuchten.. Production: 2020 - 2020. Texte d’origine de la source (allemand)
15 févr. 2021Réf. 10555 Risque: Aufgrund eines fehlerhaft programmierten Berganfahrassistenten kann es auf bestimmten Oberflächen zu unbeabsichtigten Fahrzeugbewegungen kommen.. Production: 2020 - 2020. Texte d’origine de la source (allemand)
2 août 2019Réf. 9045 Risque: Unterbodenverkleidung könnte sich lösen und in den Verkehrsraum geraten sowie die Reifen beschädigen.. Production: 2015 - 2015. Texte d’origine de la source (allemand)
21 mars 2019Réf. 8587 Risque: Aufgrund einer fehlerhaften Software kann das automatisierte Getriebe unbeabsichtigt herunterschalten und es kann in der Folge zu einem Blockieren der Hinterräder kommen.. Production: 2016 - 2018. Texte d’origine de la source (allemand)
14 sept. 2018Réf. 8038 Risque: Fehlerhafte Steuerung des Gleichstromwandlers kann zum Kurzschluss und zur Brandentstehung führen.. Production: 2014 - 2017. Texte d’origine de la source (allemand)
20 sept. 2016Réf. 5570 Risque: Brandgefahr durch einen nicht der Spezifikation entsprechenden Zündanlassschalter.. Production: 1989 - 2002. Texte d’origine de la source (allemand)
Comparaison
Chaque registre est comparé séparément aux 60 modèles pour lesquels nous publions une page de rappels de l’UE ; les registres ne sont jamais combinés en un seul score. Son nombre de campagnes Safety Gate de l’UE (9) se situe en dessous de la médiane de 17 pour cet ensemble. Son nombre de campagnes KBA (13) se situe en dessous de la médiane de 34.
Les nombres de sources différentes ne sont pas comparables entre eux et ne sont jamais additionnés : une alerte Safety Gate et une campagne du KBA peuvent décrire le même défaut ou des défauts différents. Considérez chacun comme une simple indication.
Kilométrage typique pour le modèle Mazda MX-5
Associez ces signaux de rappel à la répartition du kilométrage de l’année-modèle qui vous intéresse :
Confirmez le statut de rappel de la voiture concernée
Rapprochez les dates de production de la campagne de celles de la voiture, puis demandez au constructeur ou à un concessionnaire agréé de vérifier son VIN et de confirmer si la réparation est terminée. Une liste au niveau du modèle ne peut pas l’établir.
Vérifiez un exemplaire précis du modèle Mazda MX-5 avant de l’acheter
Une liste de rappels est établie au niveau du modèle. Saisissez le VIN de cette voiture pour voir ses caractéristiques décodées, les relevés de kilométrage disponibles et les étapes suivantes pour vérifier son statut de rappel.