OdoTrace · Relecture éditoriale : . Les dates des sources sont indiquées séparément.
Pour une voiture immatriculée en Pologne, le service officiel Historia Pojazdu sur gov.pl est la voie d’accès à ses relevés de contrôle et à son historique d’immatriculation. Il exige trois informations tirées des documents d’immatriculation du véhicule ; demandez-les au vendeur avant la visite.
À faire maintenant
- Demandez au vendeur le numéro d’immatriculation, le VIN et la date de première immatriculation indiqués dans les documents d’immatriculation, et comparez le VIN avec celui de la voiture.
- Ouvrez Historia Pojazdu, saisissez ces trois informations et notez les dates de contrôle et les relevés de compteur qu’il affiche.
- Comparez avec ce que le vendeur vous a dit : voiture signalée comme radiée ou volée, nombre de propriétaires, validité du contrôle technique et de l’assurance.
- Comparez les relevés avec les factures d’entretien et le tableau de bord, et repérez les lacunes et toute période où la voiture était immatriculée à l’étranger.
- Saisissez le VIN dans la vérification de véhicule OdoTrace pour le décodage et le contexte des rappels du modèle.
Une impression d’Historia Pojazdu est informative et ses données de compteur sont collectées depuis 2014 ; OdoTrace n’y ajoute aucun historique de kilométrage polonais.
Ce que demande et montre Historia Pojazdu
La description du service sur gov.pl indique qu’il est gratuit et géré par le ministère polonais du Numérique (Ministerstwo Cyfryzacji). Pour lancer la recherche, vous saisissez le numéro d’immatriculation du véhicule, son VIN et sa date de première immatriculation, tous figurant dans les documents d’immatriculation.
Selon cette page, le rapport couvre :
- la validité du contrôle technique obligatoire et de l’assurance responsabilité civile (OC) ;
- le fait que le propriétaire soit une entreprise, une organisation ou un particulier, et le nombre de propriétaires depuis la première immatriculation de la voiture en Pologne ;
- les dates des contrôles techniques effectués ;
- le fait que le véhicule ait été radié ou déclaré volé ;
- des données techniques comme la cylindrée, la puissance et le type de carburant ; et
- les relevés de compteur issus des contrôles techniques, avec des données collectées depuis 2014.
Comme la page indique que les données de compteur sont collectées depuis 2014, les contrôles plus anciens peuvent ne pas apparaître. Elle précise aussi qu’une impression du rapport a un caractère informatif et n’est pas un document officiel ; conservez donc les papiers originaux du vendeur comme référence.
Risques enregistrés à l’étranger
Une partie distincte du service recherche certains risques enregistrés hors de Pologne, par exemple si un véhicule a été accidenté ou utilisé comme taxi. gov.pl indique qu’elle s’appuie sur les États-Unis, le Canada et certains pays européens, par exemple la Belgique, les Pays-Bas, l’Espagne, la Suède et la Norvège, lorsque les données sont disponibles. Elle exige une connexion avec un profil de confiance (profil zaufany, eGo) et autorise la recherche de 20 véhicules au plus par heure. Suivez les instructions propres au service pour cette étape ; la page indique qu’il peut être utilisé même pour un véhicule qui n’est pas immatriculé en Pologne.
Lire le résultat
Classez les relevés de contrôle datés par ordre chronologique à côté des factures du vendeur et du relevé du tableau de bord, et vérifiez que le nombre de propriétaires et les dates de contrôle et d’assurance correspondent à ce que dit le vendeur. Un relevé ultérieur plus bas, ou un long intervalle, demande des documents d’origine avant toute conclusion ; la liste de contrôle de l’historique du kilométrage explique comment traiter les unités, les erreurs de saisie et les lacunes.
Ce qu’OdoTrace ajoute pour les voitures polonaises
- Décodage du VIN : la marque, le modèle et d’autres caractéristiques du véhicule lorsque les sources le permettent, dans la vérification du véhicule, qui propose aussi une interface en polonais.
- Contexte des rappels du modèle : campagnes issues de registres publics pour le modèle, présentées avec leurs sources. Une correspondance de modèle ne montre pas si votre voiture était concernée ; interrogez le constructeur.
- Un lien sortant vers Historia Pojazdu. Vous effectuez vous-même cette recherche avec les données de la voiture ; son résultat ne fait pas partie d’un rapport OdoTrace.
OdoTrace ne détient aucun historique de kilométrage polonais, et l’interface en polonais n’ajoute pas de couverture des registres polonais. Consultez le tableau de couverture pour ce que chaque source fournit.
Si la voiture vient de l’étranger
Historia Pojazdu compte les propriétaires depuis la première immatriculation en Pologne ; les immatriculations antérieures relèvent donc d’une autre question. Utilisez le registre du pays précédent : les guides sur le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Tchéquie et l’importation américaine expliquent ces démarches. Emportez la liste de contrôle imprimable à la visite.