Pogled kroz registre

Neovisni izvori · nikad zbrojeni

Presjek opoziva izrađen: 4. lis 2026.. Povijesni presjek, a ne provjera opoziva uživo. Trenutnu primjenjivost i status popravka potvrdite kod proizvođača.

Europska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Njemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nizozemska

Otvoreni opozivi RDW

1,3%

Udio registriranih automobila s otvorenim opozivom

Pogledajte kontekst voznog parka

Ista se kampanja može pojaviti u više registara. Ove su brojke savjetodavne i nisu provjera opoziva po VIN-u.

Učestalost otvorenih opoziva RDW NL

Stanje na dan 4. lis 2026.: u nizozemskom registru RDW 1,3 % od 32.782 registriranih automobila Volvo XC90 trenutno ima barem jedan otvoren (neobavljen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU-u, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

Kampanje EU Safety Gate

Sustav EU-a za brzo uzbunjivanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Zabilježeno za ovaj model: 23.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 23.

11. srp 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/02503/25. Izvorni tekst izvora (engleski) The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on… Izvorni tekst izvora (engleski)
22. stu 2024. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/03221/24. Izvorni tekst izvora (engleski) The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Izvorni tekst izvora (engleski)
23. kol 2024. Passenger car Rizik: Environment. Ref. A12/02342/24. Izvorni tekst izvora (engleski) The nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Izvorni tekst izvora (engleski)
22. pro 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/03124/23. Izvorni tekst izvora (engleski) The second row seat belt buckle may have not been tightened to the correct torque. As a result, the seat belt may not provide sufficient protection for the second row passengers in the event of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the… Izvorni tekst izvora (engleski)
3. velj 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00184/23. Izvorni tekst izvora (engleski) A software error in the brake control module can lead to a loss of braking power, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Izvorni tekst izvora (engleski)
13. sij 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00059/23. Izvorni tekst izvora (engleski) Due to a manufacturing defect, there may be a loose item within the steering gear. This can cause the steering to lock while driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Izvorni tekst izvora (engleski)
18. stu 2022. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01606/22. Izvorni tekst izvora (engleski) The combustion engine may not start, leaving only the high voltage battery to drive on. This can drain the battery and lead to a loss of propulsion when driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Izvorni tekst izvora (engleski)
5. stu 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01491/21. Izvorni tekst izvora (engleski) There is a risk of turbo charger breakdown, which could damage engine parts and lead to stalling. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Izvorni tekst izvora (engleski)
1. lis 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01385/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The welding connection between the motor’s rotor shaft and the magnet package in the hydraulic unit of the brake system may be partially or fully missing.As a result, the brake boost, the anti-lock braking system (ABS) and the electronic stability control (ESC) could be disabled, resulting in less… Izvorni tekst izvora (engleski)
18. lip 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00894/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The 15A fuse to the low-pressure fuel pump may blow. As a result, the engine could stall and not be able start, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their… Izvorni tekst izvora (engleski)
14. svi 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00653/21. Izvorni tekst izvora (engleski) When liquid/droplets are present on the rear seat control display, there´s a risk that the signal to the display is maintained and perceived by the system as a “constant” touch. As a result, the front seat could be inadvertently moved until its end position, increasing the risk of injury. Izvorni tekst izvora (engleski)
22. sij 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00068/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The control unit on the SRS (Supplementary Restraint System) may not be attached to the car body according to the specifications. As a result, the occupant protection function of the SRS could be impaired, increasing the risk of injury in the event of an accident. Izvorni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Njemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, njemački savezni ured za motorna vozila. Zabilježeno: 42. Prikazano zasebno od sustava Safety Gate, nikad zbrojeno.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 42.

24. ruj 2025. Ref. 15609R Rizik: verminderte Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Proizvodnja: 17.06.2025 - 27.08.2025. Izvorni tekst izvora (njemački)
2. srp 2025. Ref. 15229R Rizik: Bremsausfall. Proizvodnja: 17.05.2019 - 11.06.2025. Izvorni tekst izvora (njemački)
8. tra 2025. Ref. 14972R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 29.04.2019 - 01.12.2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
18. pro 2024. Ref. 14297R Rizik: Überschreitung der NOx-Emissionen.. Proizvodnja: 13.11.2017 - 23.08.2020. Izvorni tekst izvora (njemački)
13. stu 2024. Ref. 14487R Rizik: Bremse eingeschränkt. Proizvodnja: 27.05.2019 - 13.08.2020. Izvorni tekst izvora (njemački)
17. sij 2024. Ref. 13440 Rizik: Nicht der Spezifikation entsprechend befestigtes Gurtschloss der zweiten Sitzreihe kann sich im Falle eines Unfalls lösen und die Schutzwirkung des Gurtsystems beeinträchtigen.. Proizvodnja: 2023 - 2023. Izvorni tekst izvora (njemački)
26. sij 2023. Ref. 12485 Rizik: Softwarefehler kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen.. Proizvodnja: 2022 - 2023. Izvorni tekst izvora (njemački)
12. sij 2023. Ref. 12444 Rizik: Fertigungsfehler im Lenkgetriebe kann zu einer Blockade der Lenkung führen.. Proizvodnja: 2019 - 2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
21. pro 2022. Ref. 12301 Rizik: Ein Fehler im Motorsteuergerät kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen.. Proizvodnja: 2021 - 2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
25. lis 2021. Ref. 11289 Rizik: Es kann zu einem Ausfall des Turboladers, Verlust von Motorleistung und Rauchbildung kommen.. Proizvodnja: 2019 - 2019. Izvorni tekst izvora (njemački)
15. lis 2021. Ref. 11207 Rizik: Fehler in der Bremsenhydraulik kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen. Aktive Bremsunterstützungssysteme sind dann nicht mehr verfügbar und eine höhere Pedalkraft und ein längerer Pedalweg ist erforderlich.. Proizvodnja: 2019 - 2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
22. srp 2021. Ref. 10820 Rizik: Flüssigkeit in der Bedieneinheit des Rücksitzes kann dazu führen, dass dieser in die Endposition fährt und dadurch potentielle Verletzungen verursacht.. Proizvodnja: 2015 - 2019. Izvorni tekst izvora (njemački)

Kako se uspoređuje

Svaki se registar zasebno uspoređuje s modelima (60) za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU-u; registri se nikad ne spajaju u jedinstvenu ocjenu. Broj kampanja u sustavu EU Safety Gate (23) je iznad medijana od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA-a (42) je iznad medijana od 34. Udio otvorenih opoziva u RDW-u je ispod medijana od 5,7 %.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno usporedivi i nikad se ne zbrajaju: upozorenje Safety Gatea i kampanja KBA-a mogu opisivati isti nedostatak ili različite. Svaki shvatite kao jednu savjetodavnu uputu.

Tipična kilometraža za Volvo XC90

Uz ove signale opoziva pogledajte i raspodjelu brojača kilometara za modelnu godinu koju razmatrate:

Sve modelne godine: Volvo XC90

Pokrivenost provjere vozila Kako provjeriti povijest kilometraže Što vam besplatna provjera VIN-a može reći Popis provjera za rabljeni automobil (za ispis)

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Usporedite datume proizvodnje iz kampanje s automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlaštenog zastupnika da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravak obavljen. Popis na razini modela to ne može utvrditi.

Provjerite konkretan automobil Volvo XC90 prije kupnje

Popis opoziva je na razini modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite njegove dekodirane podatke, sve dostupne zapise o kilometraži i jasne sljedeće korake za provjeru statusa opoziva.

Provjerite ovaj automobil