Pohľad cez registre

Nezávislé zdroje · nikdy sa nesčítavajú

Snímka zvolávacích akcií vytvorená: 4. 10. 2026. Historické údaje, nie aktuálna kontrola zvolávacích akcií. Platnosť a stav opravy potvrďte u výrobcu.

Európska únia

Safety Gate

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Nemecko

Register KBA

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Holandsko

Otvorené zvolávacie akcie RDW

1,3%

Podiel registrovaných áut s otvorenou zvolávacou akciou

Pozrieť kontext vozového parku

Kampaň sa môže objaviť vo viac než jednom registri. Tieto údaje sú orientačné, nie kontrola zvolávacích akcií podľa VIN.

Výskyt otvorených zvolávacích akcií RDW (NL)

V holandskom registri RDW má 1,3 % z 32 782 registrovaných áut Volvo XC90 k dátumu 4. 10. 2026 aspoň jednu otvorenú (nedokončenú) zvolávaciu akciu. Je to skutočný podiel vozového parku v EÚ, najsilnejší signál relevantnosti pre trh na tejto stránke.

Kampane EU Safety Gate

Systém rýchleho varovania EÚ pre nebezpečné nepotravinárske výrobky. Pre tento model zaznamenaných: 23.

Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 23.

11. 7. 2025 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/02503/25. Pôvodný text zdroja (angličtina) The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on… Pôvodný text zdroja (angličtina)
22. 11. 2024 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/03221/24. Pôvodný text zdroja (angličtina) The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Pôvodný text zdroja (angličtina)
23. 8. 2024 Passenger car Riziko: Environment. Ref. A12/02342/24. Pôvodný text zdroja (angličtina) The nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Pôvodný text zdroja (angličtina)
22. 12. 2023 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/03124/23. Pôvodný text zdroja (angličtina) The second row seat belt buckle may have not been tightened to the correct torque. As a result, the seat belt may not provide sufficient protection for the second row passengers in the event of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the… Pôvodný text zdroja (angličtina)
3. 2. 2023 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00184/23. Pôvodný text zdroja (angličtina) A software error in the brake control module can lead to a loss of braking power, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Pôvodný text zdroja (angličtina)
13. 1. 2023 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00059/23. Pôvodný text zdroja (angličtina) Due to a manufacturing defect, there may be a loose item within the steering gear. This can cause the steering to lock while driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Pôvodný text zdroja (angličtina)
18. 11. 2022 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01606/22. Pôvodný text zdroja (angličtina) The combustion engine may not start, leaving only the high voltage battery to drive on. This can drain the battery and lead to a loss of propulsion when driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Pôvodný text zdroja (angličtina)
5. 11. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01491/21. Pôvodný text zdroja (angličtina) There is a risk of turbo charger breakdown, which could damage engine parts and lead to stalling. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Pôvodný text zdroja (angličtina)
1. 10. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01385/21. Pôvodný text zdroja (angličtina) The welding connection between the motor’s rotor shaft and the magnet package in the hydraulic unit of the brake system may be partially or fully missing.As a result, the brake boost, the anti-lock braking system (ABS) and the electronic stability control (ESC) could be disabled, resulting in less… Pôvodný text zdroja (angličtina)
18. 6. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00894/21. Pôvodný text zdroja (angličtina) The 15A fuse to the low-pressure fuel pump may blow. As a result, the engine could stall and not be able start, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their… Pôvodný text zdroja (angličtina)
14. 5. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00653/21. Pôvodný text zdroja (angličtina) When liquid/droplets are present on the rear seat control display, there´s a risk that the signal to the display is maintained and perceived by the system as a “constant” touch. As a result, the front seat could be inadvertently moved until its end position, increasing the risk of injury. Pôvodný text zdroja (angličtina)
22. 1. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00068/21. Pôvodný text zdroja (angličtina) The control unit on the SRS (Supplementary Restraint System) may not be attached to the car body according to the specifications. As a result, the occupant protection function of the SRS could be impaired, increasing the risk of injury in the event of an accident. Pôvodný text zdroja (angličtina)

Kampane KBA (Nemecko)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemecký spolkový úrad pre motorové vozidlá. Zaznamenaných: 42. Zobrazené osobitne od Safety Gate, nikdy sa nesčítavajú.

Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 42.

24. 9. 2025 Ref. 15609R Riziko: verminderte Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Výroba: 17.06.2025 - 27.08.2025. Pôvodný text zdroja (nemčina)
2. 7. 2025 Ref. 15229R Riziko: Bremsausfall. Výroba: 17.05.2019 - 11.06.2025. Pôvodný text zdroja (nemčina)
8. 4. 2025 Ref. 14972R Riziko: Brandgefahr. Výroba: 29.04.2019 - 01.12.2021. Pôvodný text zdroja (nemčina)
18. 12. 2024 Ref. 14297R Riziko: Überschreitung der NOx-Emissionen.. Výroba: 13.11.2017 - 23.08.2020. Pôvodný text zdroja (nemčina)
13. 11. 2024 Ref. 14487R Riziko: Bremse eingeschränkt. Výroba: 27.05.2019 - 13.08.2020. Pôvodný text zdroja (nemčina)
17. 1. 2024 Ref. 13440 Riziko: Nicht der Spezifikation entsprechend befestigtes Gurtschloss der zweiten Sitzreihe kann sich im Falle eines Unfalls lösen und die Schutzwirkung des Gurtsystems beeinträchtigen.. Výroba: 2023 - 2023. Pôvodný text zdroja (nemčina)
26. 1. 2023 Ref. 12485 Riziko: Softwarefehler kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen.. Výroba: 2022 - 2023. Pôvodný text zdroja (nemčina)
12. 1. 2023 Ref. 12444 Riziko: Fertigungsfehler im Lenkgetriebe kann zu einer Blockade der Lenkung führen.. Výroba: 2019 - 2022. Pôvodný text zdroja (nemčina)
21. 12. 2022 Ref. 12301 Riziko: Ein Fehler im Motorsteuergerät kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen.. Výroba: 2021 - 2022. Pôvodný text zdroja (nemčina)
25. 10. 2021 Ref. 11289 Riziko: Es kann zu einem Ausfall des Turboladers, Verlust von Motorleistung und Rauchbildung kommen.. Výroba: 2019 - 2019. Pôvodný text zdroja (nemčina)
15. 10. 2021 Ref. 11207 Riziko: Fehler in der Bremsenhydraulik kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen. Aktive Bremsunterstützungssysteme sind dann nicht mehr verfügbar und eine höhere Pedalkraft und ein längerer Pedalweg ist erforderlich.. Výroba: 2019 - 2021. Pôvodný text zdroja (nemčina)
22. 7. 2021 Ref. 10820 Riziko: Flüssigkeit in der Bedieneinheit des Rücksitzes kann dazu führen, dass dieser in die Endposition fährt und dadurch potentielle Verletzungen verursacht.. Výroba: 2015 - 2019. Pôvodný text zdroja (nemčina)

Ako to vychádza v porovnaní

Každý register sa porovnáva samostatne s celou sadou modelov, pre ktoré zverejňujeme stránku o zvolávacích akciách v EÚ (modelov: 60); registre sa nikdy nekombinujú do jedného skóre. Počet kampaní EU Safety Gate (23) je viac než medián 17 pre túto sadu. Počet kampaní KBA (42) je viac než medián 34. Podiel otvorených zvolávacích akcií RDW je menej než medián 5,7 %.

Počty z rôznych zdrojov nie sú navzájom porovnateľné a nikdy sa nesčítavajú: upozornenie Safety Gate a kampaň KBA môžu opisovať rovnakú alebo odlišnú chybu. Berte každé ako jedno orientačné upozornenie.

Typické kilometre pre Volvo XC90

Spojte tieto signály zvolávacích akcií s rozdelením údajov odometra pre modelový rok, ktorý sledujete:

Všetky modelové roky: Volvo XC90

Pokrytie kontroly vozidla Ako skontrolovať históriu kilometrov Čo vám môže povedať bezplatná kontrola VIN Tlačiteľný kontrolný zoznam ojazdeného auta

Potvrďte stav zvolávacích akcií konkrétneho auta

Porovnajte výrobné dátumy kampane s autom a potom požiadajte výrobcu alebo autorizovaného predajcu, aby skontroloval jeho VIN a potvrdil, či je oprava dokončená. Zoznam na úrovni modelu to nemôže zistiť.

Skontrolujte konkrétne auto Volvo XC90 pred kúpou

Zoznam zvolávacích akcií je na úrovni modelu. Zadajte VIN tohto auta a uvidíte dekódované údaje, dostupné záznamy kilometrov a jasné ďalšie kroky na overenie stavu zvolávacej akcie.

Skontrolovať toto auto