odotrace

OdoTrace · Szerkesztői ellenőrzés: A források dátumát külön tüntetjük fel.

Litvániában forgalomban lévő autónál két hivatalos keresést használjon: a Regitra járműadat-keresőjét a forgalmi adatokhoz, és a műszaki vizsgálati (TA) előzményeket a keltezett kilométeróra-állásokhoz. Kezdés előtt kérje el az eladótól a forgalmi engedélyt; a két szolgáltatás egyikéhez szükség van a számára.

Tegye meg most

  1. Olvassa le az alvázszámot (VIN) az autón, és kérje el az eladótól a litván rendszámot és a forgalmi engedély számát.
  2. Adja meg a VIN-t vagy a rendszámot a Regitra járműadat-keresőjében, és vesse össze a forgalmi adatokat az autóval és az okmányaival.
  3. Adja meg a rendszámot és a forgalmi engedély számát a műszaki vizsgálati előzmények szolgáltatásában, és írja fel minden bejegyzés dátumát és kilométeróra-állását.
  4. Hasonlítsa össze ezeket az állásokat a szervizszámlákkal és a műszerfallal, és jelölje a hiányokat és minden olyan időszakot, amikor az autó külföldön volt forgalomban.
  5. Adja meg a VIN-t az OdoTrace járműellenőrzésében a dekódoláshoz és a modell visszahívási hátteréhez, és hasonlítsa össze a futásteljesítményt a litván állományi tartománnyal az autó modellévi oldalán, ha van ilyen, például a Volkswagen Passat 2010 oldalon.

A vizsgálati előzmények csak ott mutatnak kilométeróra-állást, ahol vizsgálatot rögzítettek, az OdoTrace litván adatai pedig az állományt írják le, nem ezt az autót.

A Regitra (a litván járműnyilvántartó) nyilvános járműadat-keresője VIN-t vagy litván rendszámot kér, és forgalmi információkat ad vissza. Nem kilométeróra-forrás. A portál kérheti, hogy az emberi felhasználót ellenőrző lépést saját maga végezze el, és az adatlapjához saját útmutatója van. Mielőtt a kapott adatokra támaszkodik, vesse össze a forgalmi engedélyen szereplő VIN-t és rendszámot az autóval.

Műszaki vizsgálati (TA) előzmények: keltezett kilométeróra-állások

A litván műszaki vizsgálati szervezet, a TRANSEKSTA e-szolgáltatást üzemeltet a jármű TA-előzményeihez. Szolgáltatásleírása szerint megmutatja a műszaki vizsga érvényességét, a vizsgálatokon talált hibákat és a kilométeróra-állást. A jármű rendszámát és a forgalmi engedély számát kéri, így a vevőnek általában az eladótól kell elkérnie az engedély számát. Nyissa meg a szolgáltatást, és kövesse a saját útmutatását. Az OdoTrace forrásáttekintése szerint a felhasználói lekérdezés ingyenes.

A leírás azt is közli, hogy a szolgáltatás nem ad vizsgálati előzményt az újonnan forgalomba helyezett járműről, amely még nem esett át az első műszaki vizsgán. Régebbi autónál jegyezze fel minden bejegyzés dátumát és kilométeróra-állását, erősítse meg a megjelenített mértékegységet, és hasonlítsa össze az egymást követő állásokat. Egy alacsonyabb későbbi szám eredeti dokumentumot vagy magyarázatot igényel, nem vádaskodást: egy bejegyzési hiba vagy műszercsere ugyanígy nézhet ki.

Feltételezett példa, nem egy jármű eredménye: az egyik vizsgálati bejegyzés 182 000-et mutat, egy későbbi 171 000-et. Először ellenőrizze a megadott rendszámot és forgalmi engedélyszámot, a mértékegységet és a dátumokat. Ezután kérje el az eladótól a vizsgálati dokumentumokat és a kicserélt műszeregységről szóló esetleges bizonylatot, és a futásteljesítmény-előzmények ellenőrzőlistája alapján döntse el, mit támaszt alá a bizonyíték.

Mit tud az OdoTrace Litvániáról

Az OdoTrace nem kérdezi le a litván nyilvántartásokat VIN alapján, ezért az OdoTrace-jelentés nem tartalmaz litván előzményt az Ön autójáról. A litván adatai összesítettek. A TRANSEKSTA nyílt műszaki vizsgálati adataiból származnak (data.gov.lt, 2721. adatállomány, CC BY 4.0), VIN-ek és személyes adatok nélkül. Előállítás dátuma: 2026. július 12. Három mutatót közlünk:

  • Állományi futásteljesítmény-tartományok. Egy márkára, modellre és évjáratra: az egyes járművek utolsó vizsgálati kilométeróra-állásának 10. és 90. percentilise, valamint mediánja kilométerben. Tartományt csak akkor közlünk, ha a csoportban legalább 1000 jármű van, és soha nem vonjuk össze a mellette látható brit tartománnyal.
  • Állományi visszatekerési arány. Egy adott modell azon autói között, amelyekhez két vagy több vizsgálati kilométeróra-állás tartozik, azok aránya, ahol egy későbbi állás valamikor egy korábbi alá esik, az 5 000 km-nél nagyobb csökkenést mutatók arányával együtt. Például a litván Volkswagen Passat autók között (mintanagyság: 70 679) az 5 000 km-nél nagyobb csökkenést mutatók aránya: 2,5%, a bármekkora csökkenést mutatóké: 40,6%. A vizsgálati dátumok csak hetes pontosságúak, és az adatbevitel hibalehetőséget jelent, ezért a nyers arány nem a manipulált autók aránya; a modell hátterét adja, soha nem ítélet egy autóról.
  • Első vizsgán való sikertelenség aránya modellenként és évenként, ugyanezekből az adatokból, ahol a minta megengedi.

A meghatározásokat a módszertani oldal tartalmazza.

Autó forgalomba helyezése Litvániában

Ha már Litvániában lévő autót vásárol, vagy autót hoz be oda, az OdoTrace litván regisztrációs adó kalkulátora (angolul) megbecsüli a CO2-alapú regisztrációs díjat a jármű okmányaiban szereplő kibocsátási módszer és üzemanyag-kombináció alapján. Litvánul is elérhető. Mielőtt az eredményre támaszkodik, olvassa el a kalkulátor saját szabályait, okmányigényét és feltevéseit.

Ha az autó külföldről érkezett

A litván bejegyzés a Litvániában végzett vizsgákra vonatkozik. A korábbi országhoz használja annak az országnak a nyilvántartását: lásd a brit, a holland, a cseh és az amerikai import útmutatót, a megtekintéshez pedig a nyomtatható ellenőrzőlistát.