OdoTrace · Szerkesztői ellenőrzés: A források dátumát külön tüntetjük fel.
Cseh használt autónál az alvázszámmal (VIN) és a keltezett vizsgálati kilométeróra-állásokkal kezdje. Ellenőrzés előtt vesse össze a járművön lévő 17 karakteres VIN-t a forgalmi okmányaival.
Tegye meg most
- Vesse össze az autón lévő 17 karakteres VIN-t a forgalmi okmányaival.
- Adja meg a VIN-t a Közlekedési Minisztérium Kontrola tachometru portálján, végezze el az ellenőrző lépést, és írja fel minden megjelenített dátumot és kilométeróra-értéket.
- Hasonlítsa össze ezeket az állásokat az eladó vizsgabizonyítványaival, a szervizszámlákkal és a műszerfal aktuális állásával.
- Adja meg ugyanezt a VIN-t az ingyenes járműellenőrzésben, és nézze meg az STK (cseh műszaki vizsga) forrás állapotát és a betöltött időszakot.
- Jelölje a hiányzó éveket és minden olyan időszakot, amikor az autó külföldön volt forgalomban, és kérje el az előző ország adatait.
A keltezett állások emelkedő sora csak ezeket a dátumokat támasztja alá; nem igazolja a használat minden évét.
A nyilvántartási adatok az autó azonosítását segítik; nem adnak teljes futásteljesítmény-előzményt.
Ellenőrizze a minisztérium vizsgálati kilométeróra-állásait
- Adja meg a VIN-t a cseh Közlekedési Minisztérium Kontrola tachometru portálján, és végezze el az ellenőrző lépést.
- Írja fel minden megjelenített dátumot és kilométeróra-értéket. Hasonlítsa össze őket az eladó vizsgabizonyítványaival, a szervizszámlákkal és a műszerfal aktuális állásával.
- Jelölje a hiányzó éveket és minden olyan időt, amikor az autó külföldön volt forgalomban; kérje el az előző ország adatait is.
A minisztérium közlése szerint ezek műszaki vagy kibocsátásvizsgálatokon megfigyelt értékek, amelyek eltérhetnek a jármű valódi, aktuális összes futásteljesítményétől.
Az OdoTrace eredményét a betöltött dátumokon belül értelmezze
Adja meg ugyanezt a VIN-t az ingyenes járműellenőrzésben. Az OdoTrace a helyben betöltött hivatalos fájlokból cseh nyilvántartási adatokat és kiválasztott STK-állásokat mutathat. A jelentésben nézze meg az STK-forrás állapotát, a betöltött fájlok legkorábbi és legkésőbbi dátumát, valamint a fájlok számát. Két dátum közötti időszak nem bizonyíték arra, hogy minden köztes nap be van töltve; a jelentés jelzi a hiányos időszakot és a lejárt fájlellenőrzést is. Ez az ellenőrzés nem kérdezi le élőben a minisztériumi portált.
Mértékegységre vonatkozó figyelmeztetés minden összehasonlításnál: a betöltött STK-fájl nyers kilométeróra-számot ad, mértékegység nélkül. Az OdoTrace jelöli a kilométerre vonatkozó feltevését, és az állások összehasonlításánál ezt használja. Ha az autó vagy egy korábbi bejegyzés mérföldet használ, ellenőrizze a mértékegységet az eredeti dokumentumokban, mielőtt a változást csökkenésnek tekintené.
Példa: vizsgáljon ki egy alacsonyabb számot
Feltételezett példa, nem egy jármű eredménye: az eladó 2022-es keltezésű STK-bizonyítványa 92 000-et mutat, egy későbbi, 2024-es bizonyítvány pedig 84 000-et. Ezek példaként szereplő dokumentumállások, nem azt állítjuk, hogy az OdoTrace betöltötte ezeket a dátumokat. Ha mindkét állás kilométer volt ugyanannál az autónál, a későbbi szám alacsonyabb, és magyarázatot igényel. Először ellenőrizze a VIN-t, az eredeti bizonyítványokat, a mértékegységeket és az esetleges műszercserét vagy bejegyzési hibát. Ha az OdoTrace egyik STK-értékével veti össze, ne feledje, hogy a forrásfájl nem ad meg mértékegységet. A két dátum önmagában nem bizonyíthat manipulációt.
Ha az OdoTrace nem mutat kilométeróra-állást
Ellenőrizze újra az autón lévő VIN-t, majd használja a minisztériumi portált. Az OdoTrace-nál a találat hiánya a betöltött fájlokra vonatkozik, nem a teljes cseh nyilvántartásra. Ha a forrás nem érhető el, vagy az ellenőrzése lejárt, ez a bizonyíték tisztázatlan marad. Kérje el az eredeti STK-bizonyítványokat és a szervizszámlákat; importált autónál az előző ország adatait. Az esetleges hiányok értékeléséhez használja a összehasonlítási lépéseket, a jelentés által mutatható adatokhoz pedig a lefedettségi táblázatot.