OdoTrace · Szerkesztői ellenőrzés: A források dátumát külön tüntetjük fel.
Lengyelországban forgalomban lévő autónál a gov.pl hivatalos Historia Pojazdu szolgáltatása a vizsgálati kilométeróra-állások és a forgalmi előzmények elérési útja. A jármű forgalmi okmányaiból három adatot kér, ezért a megtekintés előtt kérje el őket az eladótól.
Tegye meg most
- Kérje el az eladótól a forgalmi okmányokban szereplő rendszámot, az alvázszámot (VIN) és az első forgalomba helyezés dátumát, és vesse össze a VIN-t az autón lévővel.
- Nyissa meg a Historia Pojazdu oldalt, adja meg ezt a három adatot, és írja fel a megjelenített vizsgálati dátumokat és kilométeróra-állásokat.
- Vesse össze, hogy az autót kivontnak vagy lopottnak jelölik-e, a tulajdonosok számát, valamint a vizsga és a biztosítás érvényességét azzal, amit az eladó mondott.
- Hasonlítsa össze az állásokat a szervizszámlákkal és a műszerfallal, és jelölje a hiányokat és minden olyan időszakot, amikor az autó külföldön volt forgalomban.
- Adja meg a VIN-t az OdoTrace járműellenőrzésében a dekódoláshoz és a modell visszahívási hátteréhez.
A Historia Pojazdu kivonata tájékoztató jellegű, kilométeróra-adatait 2014-től gyűjtik; az OdoTrace nem tesz hozzá lengyel futásteljesítmény-előzményt.
Mit kér és mit mutat a Historia Pojazdu
A szolgáltatás gov.pl-leírása szerint ingyenes, és a lengyel Digitalizációs Minisztérium (Ministerstwo Cyfryzacji) üzemelteti. A kereséshez meg kell adni a jármű rendszámát, a VIN-t és az első forgalomba helyezés dátumát; mindhárom szerepel a forgalmi okmányokban.
Az oldal szerint a jelentés a következőket tartalmazza:
- a kötelező műszaki vizsga és a kötelező felelősségbiztosítás (OC) érvényessége;
- hogy a tulajdonos cég, szervezet vagy magánszemély-e, és a tulajdonosok száma az autó első lengyelországi forgalomba helyezése óta;
- az elvégzett műszaki vizsgák dátuma;
- hogy a járművet kivonták-e a forgalomból, vagy lopottként jelentették-e;
- műszaki adatok, például hengerűrtartalom, teljesítmény és üzemanyag-típus; valamint
- a műszaki vizsgák kilométeróra-állásai, 2014-től gyűjtött adatokkal.
Mivel az oldal szerint a kilométeróra-adatokat 2014-től gyűjtik, a korábbi vizsgák nem biztos, hogy megjelennek. Azt is közli, hogy a jelentés kivonata tájékoztató jellegű, nem hivatalos okmány, ezért az eladó eredeti okmányait őrizze meg bizonyítékként.
Külföldön rögzített kockázatok
A szolgáltatás egy külön része Lengyelországon kívül rögzített bizonyos kockázatokat keres, például hogy a jármű volt-e balesetben vagy használták-e taxiként. A gov.pl közlése szerint az Egyesült Államok, Kanada és néhány európai ország, például Belgium, Hollandia, Spanyolország, Svédország és Norvégia adataira támaszkodik, ahol az adatok elérhetők. Megbízható profilos (profil zaufany, eGo) bejelentkezést igényel, és óránként legfeljebb 20 jármű kereshető. Ehhez a lépéshez kövesse a szolgáltatás saját útmutatóját; az oldal szerint olyan járműnél is használható, amely nincs Lengyelországban forgalomban.
Az eredmény értelmezése
Rendezze időrendbe a keltezett vizsgálati kilométeróra-állásokat az eladó számlái és a műszerfal értéke mellett, és ellenőrizze, hogy a tulajdonosok száma, valamint a vizsga és a biztosítás dátumai összhangban vannak-e az eladó elmondásával. Egy alacsonyabb későbbi állás vagy egy hosszú hiány eredeti dokumentumokat igényel, mielőtt következtetést vonna le; a futásteljesítmény-előzmények ellenőrzőlistája elmagyarázza, hogyan kezelje a mértékegységeket, a bejegyzési hibákat és a hiányokat.
Mit tesz hozzá az OdoTrace a lengyel autókhoz
- VIN-dekódolás: a jármű márkája, modellje és egyéb jellemzői, ahol a források támogatják, a járműellenőrzésben, amelynek van lengyel felülete is.
- A modell visszahívási háttere: nyilvános nyilvántartásokból származó akciók a modellre, forrásaikkal együtt. A modell egyezése nem mutatja meg, érintett-e az Ön autója, ezért kérdezze meg a gyártót.
- Kifelé mutató link a Historia Pojazdu felé. Ezt a keresést Ön maga futtatja az autó adataival; az eredménye nem része az OdoTrace-jelentésnek.
Az OdoTrace nem tartalmaz lengyel futásteljesítmény-előzményt, és a lengyel felület nem bővíti a lengyel nyilvántartások lefedettségét. Hogy az egyes források mit adnak, a lefedettségi táblázatban látható.
Ha az autó külföldről érkezett
A Historia Pojazdu a tulajdonosokat az első lengyelországi forgalomba helyezéstől számolja, ezért a korábbi forgalomba helyezések külön kérdést jelentenek. Használja a korábbi ország nyilvántartását: a brit, a holland, a cseh és az amerikai import útmutató ezeket az utakat magyarázza. Vigye magával a megtekintésre a nyomtatható ellenőrzőlistát.