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Observações no Reino Unido: 2023 · Ano do grupo: 2018.

Baixa, percentil 10
35 188km
21 865 mi
Típica, mediana
62 376km
38 759 mi
Alta, percentil 90
100 404km
62 388 mi

Nos testes MOT do Reino Unido de 2023, os carros BMW X3 de 2018 mostraram tipicamente cerca de 62 376 km (38 759 mi) no conta-quilómetros; os 80% centrais das leituras ficaram entre 35 188 e 100 404 km. Com base em 8793 leituras do conjunto de dados MOT anonimizado da DVSA (Open Government Licence v3.0).

Como se compara: BMW X3 de 2018

A página do ano mais antigo, BMW X3 2017, tem uma mediana mais alta, 81 312 km (30% acima desta). A página do ano mais recente, BMW X3 2019, tem uma mediana mais baixa, 50 361 km (19% abaixo desta). As leituras desta página estão menos dispersas: o intervalo do percentil 10 ao 90 é 105% da mediana, contra 124% nos outros modelos de 2018 no OdoTrace (n = 19). Dividindo a mediana desta página pela idade do carro nos testes de 2023 (idade em anos: 5), obtêm-se cerca de 12 500 km por ano, uma média simples derivada da mediana, e não uma distância anual medida.

Este intervalo histórico não é uma estimativa para o ano em curso. Os carros envelheceram desde 2023; testes repetidos podem contar o mesmo veículo mais de uma vez.

Fonte: Resultados anonimizados dos testes MOT da DVSA, 2023. Agregado gerado: .

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Introduza os quilómetros, por exemplo 120000.

Uma leitura baixa é um motivo para investigar, não uma prova de retrocesso.

Quer verificar um carro em concreto em vez da média do modelo? Verifique o respetivo VIN para ver os dados descodificados e os registos de quilometragem específicos do veículo que existam. O resultado mostra as lacunas quando faltam registos.

CO2 e consumo (homologação da UE)

Valores de homologação da UE para carros BMW X3 de 2018, por combustível. O consumo é um valor de ciclo de teste e fica abaixo do consumo real, pelo que qualquer estimativa de custos de utilização deve ser lida como um mínimo.

Gasóleo
183,7g/km CO2
6,96 l/100km (WLTP)
Gasolina
218,7g/km CO2
9,14 l/100km (WLTP)

Fonte: Agência Europeia do Ambiente, homologação, Política-padrão de reutilização da AEA (com atribuição). Média ponderada pelos registos, por combustível.

Sinais de recall na UE para BMW X3

Atividade de recalls ao nível do modelo, a partir de registos do mercado da UE. As contagens são indicativas e mostradas por fonte, nunca somadas. Não são específicas deste carro.

Instantâneo de recalls gerado: 2026-10-04. Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.

EU Safety Gate: 56 campanhas KBA (DE): 63 campanhas Recalls em aberto na RDW (NL): 17,2% do parque

Recalls em aberto na RDW (NL): 17,2% · BMW X3 · . Os recalls aplicam-se a períodos de produção, e não apenas a anos do modelo. Veja o detalhe completo por fonte, com datas e o risco comunicado, na página BMW X3 — recalls.

Fiabilidade nos MOT do Reino Unido: dados de referência do parque britânico

Dados do parque automóvel do MOT britânico, um parque de referência grande e bem documentado. São dados do Reino Unido, mostrados aqui apenas porque o modelo tem também um sinal da UE acima.

Dos 8175 testes MOT iniciais (primeira tentativa) de classe 4 a carros BMW X3 de 2018 em 2023, 9,9% foram reprovados. Esta taxa é inferior à mediana de 11,6% para os carros da mesma idade neste parque automóvel. (Diferença: 1,7 pontos percentuais)

Fonte: Resultados anonimizados dos testes MOT da DVSA, 2023, Open Government Licence v3.0. Uma referência do parque britânico, não o resultado de um carro em concreto. O registo MOT britânico é um parque de referência grande e bem documentado, claramente identificado como dados do Reino Unido e não do seu mercado. Não substitui uma inspeção.

Vai comprar este modelo? Verifique o VIN do carro antes de se decidir.

O que isto é, e o que não é

Estes valores mostram uma distribuição agregada de muitos carros BMW X3 de 2018, calculada a partir das leituras do conta-quilómetros dos testes MOT da DVSA (Reino Unido), usadas como aproximação do parque automóvel. O conjunto de dados MOT é anonimizado e não contém VIN nem dados pessoais.

Não é o histórico de um VIN. Não consegue indicar a quilometragem de um carro em concreto nem se um determinado conta-quilómetros foi adulterado. Use-o como verificação de bom senso: uma leitura muito abaixo do intervalo típico para a idade é uma pista que vale a pena investigar, mas não prova nada por si só.

Para um carro em concreto, verifique o VIN para ver os dados descodificados e os registos disponíveis do conta-quilómetros, incluindo o veredicto da RDW neerlandesa quando acrescenta uma matrícula. Para saber exatamente como esta faixa é calculada e todas as fontes por trás dela, consulte a metodologia dos dados.

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