Uma visão dos vários registos

Fontes independentes · nunca somadas

Instantâneo de recalls gerado: 4/10/2026. Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.

União Europeia

Safety Gate

Campanhas conhecidas nesta fonte

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Alemanha

Registo da KBA

Campanhas conhecidas nesta fonte

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Países Baixos

Recalls em aberto na RDW

17,2%

Percentagem de carros registados com um recall em aberto

Ver contexto do parque automóvel

Uma campanha pode aparecer em mais de um registo. Estes valores são indicativos e não uma verificação de recalls por VIN.

Prevalência de recalls em aberto na RDW (NL)

No registo neerlandês RDW, 17,2% dos 25 432 carros BMW X3 registados têm atualmente, pelo menos, um recall em aberto (por concluir), em 4/10/2026. É uma taxa real do parque automóvel da UE, o sinal de maior relevância para o mercado nesta página.

Campanhas no EU Safety Gate

O sistema de alerta rápido da UE para produtos não alimentares perigosos. Registos para este modelo: 56.

Entradas mais recentes mostradas: 12 de 56.

21/08/2026 Passenger car Risco: Electric shock. Ref. SR/02313/26. Texto original da fonte (inglês) The convenience charging electronics module may have a manufacturing fault. If the module fails during charging, electrical current may flow through the vehicle body. As a result, touching the vehicle body could expose the user to a high-voltage electric shock. The product does not comply with the… Texto original da fonte (inglês)
7/08/2026 Passenger car Risco: Fire. Ref. SR/02180/26. Texto original da fonte (inglês) The RSW22 starter with reinforced water tightness (RWT) may experience increased abrasion of the magnetic contact, causing deposits to build up at the lowest point inside the relay. These deposits may increase relay contact resistance, leading to starting failures or short circuits. If a short… Texto original da fonte (inglês)
19/06/2026 Passenger car Risco: Injuries. Ref. SR/01779/26. Texto original da fonte (inglês) The head airbags in the affected vehicles may not have been bolted according to specifications, which could cause the airbag to deploy incorrectly or the inflator to move out of position and strike occupants in the event of an accident, leading to injury. The product does not comply with the… Texto original da fonte (inglês)
27/02/2026 Passenger car Risco: Fire. Ref. SR/00584/26. Texto original da fonte (inglês) The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Texto original da fonte (inglês)
27/02/2026 Passenger car Risco: Injuries. Ref. SR/00596/26. Texto original da fonte (inglês) The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Texto original da fonte (inglês)
20/02/2026 Passenger car Risco: Fire. Ref. SR/00551/26. Texto original da fonte (inglês) The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Texto original da fonte (inglês)
20/02/2026 Passenger car Risco: Fire. Ref. SR/00568/26. Texto original da fonte (inglês) The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Texto original da fonte (inglês)
6/02/2026 Passenger car Risco: Injuries. Ref. SR/00358/26. Texto original da fonte (inglês) The steering system sensor may malfunction causing an unintended steering movement of the vehicle. This increases the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Texto original da fonte (inglês)
31/10/2025 Passenger car Risco: Fire. Ref. SR/03830/25. Texto original da fonte (inglês) Water may come into contact with the starter relay and gradually cause corrosion. This could affect the electrical connection inside the relay and make the engine difficult to start. It may also result in a short circuit and could cause the starter to overheat leading to a fire when the vehicle is… Texto original da fonte (inglês)
19/09/2025 Passenger car Risco: Injuries. Ref. SR/03316/25. Texto original da fonte (inglês) Due to a manufacturing failure, the protection of the two outer headrests in the second row is reduced. In the event of a collision or accident, passengers could be injured. In addition, headrest parts may become exposed and also cause serious injuries. The product does not comply with the… Texto original da fonte (inglês)
23/05/2025 Passenger car Risco: Injuries. Ref. SR/01903/25. Texto original da fonte (inglês) Damaged brake discs may have been fitted to the front axle. This can lead the brakes to fail when a heavy load is placed on the wheel concerned, increasing the risk of accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Texto original da fonte (inglês)
9/05/2025 Passenger car Risco: Fire. Ref. SR/01744/25. Texto original da fonte (inglês) Failure to bolt the plus voltage (B+) cable tightly enough to the starter generator may result in contact problems and an increase in contact resistance at the bolted connection. This may in turn lead to local overheating and the vehicle catching fire or to the engine stalling while the vehicle is… Texto original da fonte (inglês)

Campanhas da KBA (Alemanha)

Kraftfahrt-Bundesamt, o Instituto Federal Alemão dos Veículos Motorizados. Registos: 63. Mostrado em separado do Safety Gate, nunca somado.

Entradas mais recentes mostradas: 12 de 63.

20/07/2026 Ref. 16790R Risco: Brandgefahr. Produção: 31.07.2020 - 26.02.2026. Texto original da fonte (alemão)
1/06/2026 Ref. 16607R Risco: Beeinträchtigung Insassenschutz, Teile im Fahrgastraum. Produção: 18.12.2025 - 08.05.2026. Texto original da fonte (alemão)
26/05/2026 Ref. 16565R Risco: Stromschlaggefahr Hochvoltsystem. Produção: 25.11.2025 - 04.03.2026. Texto original da fonte (alemão)
11/05/2026 Ref. 15308R Risco: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produção: 02.01.2006 - 30.06.2015. Texto original da fonte (alemão)
17/02/2026 Ref. 16131R Risco: Brandgefahr. Produção: 28.05.2020 - 04.10.2024. Texto original da fonte (alemão)
20/01/2026 Ref. 15939R Risco: ungewollte Lenkbewegung. Produção: 20.06.2023 - 27.11.2025. Texto original da fonte (alemão)
6/11/2025 Ref. 15775R Risco: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produção: 08.05.2007 - 21.12.2016. Texto original da fonte (alemão)
10/10/2025 Ref. 15632R Risco: Brandgefahr. Produção: 28.09.2015 - 07.09.2021. Texto original da fonte (alemão)
1/09/2025 Ref. 15398R Risco: Beeinträchtigung Schutzwirkung Kopfstütze. Produção: 11.07.2024 - 15.07.2025. Texto original da fonte (alemão)
3/06/2025 Ref. 14991R Risco: Brandgefahr. Produção: 01.09.2023 - 24.03.2025. Texto original da fonte (alemão)
14/05/2025 Ref. 15060R Risco: Bremsscheiben Vorschädigung. Produção: 19.02.2025 - 19.02.2025. Texto original da fonte (alemão)
28/04/2025 Ref. 14878R Risco: Antriebsverlust / Brandgefahr. Produção: 09.07.2024 - 03.02.2025. Texto original da fonte (alemão)

Como se compara

Cada registo é comparado por si com os 60 modelos para os quais publicamos uma página de recalls da UE; os registos nunca são combinados numa única pontuação. Tem 56 campanhas do EU Safety Gate, acima da mediana de 17 deste conjunto. Tem 63 campanhas da KBA, acima da mediana de 34. A percentagem de recalls em aberto na RDW está acima da mediana de 5,7%.

As contagens de fontes diferentes não são comparáveis entre si e nunca são somadas: um alerta do Safety Gate e uma campanha da KBA podem descrever o mesmo defeito ou defeitos diferentes. Trate cada uma como uma indicação orientativa.

Quilometragem típica de BMW X3

Combine estes sinais de recall com a distribuição do conta-quilómetros do ano do modelo que está a ver:

Todos os anos do modelo: BMW X3

Cobertura da verificação de veículos Como verificar o histórico de quilometragem O que uma verificação de VIN gratuita pode revelar Lista de verificação imprimível para carros usados

Confirme o estado dos recalls do carro em concreto

Compare as datas de produção da campanha com as do carro e peça ao fabricante ou a um concessionário autorizado que verifique o VIN e confirme se a reparação está concluída. Uma lista ao nível do modelo não consegue estabelecer isso.

Verifique um exemplar concreto de BMW X3 antes de comprar

Uma lista de recalls é ao nível do modelo. Introduza o VIN deste carro para ver os dados descodificados, os registos de quilometragem disponíveis e passos claros para verificar o estado dos recalls.

Verificar este carro