odotrace

Observações no Reino Unido: 2023 · Ano do grupo: 2014.

Baixa, percentil 10
53 876km
33 477 mi
Típica, mediana
102 290km
63 560 mi
Alta, percentil 90
164 095km
101 964 mi

Nos testes MOT do Reino Unido de 2023, os carros Dacia Sandero de 2014 mostraram tipicamente cerca de 102 290 km (63 560 mi) no conta-quilómetros; os 80% centrais das leituras ficaram entre 53 876 e 164 095 km. Com base em 17 106 leituras do conjunto de dados MOT anonimizado da DVSA (Open Government Licence v3.0).

Como se compara: Dacia Sandero de 2014

A mediana desta página é 14% mais baixa do que a mediana das medianas dos outros modelos de 2014 no OdoTrace (118 707 km, n = 24); este conjunto de comparação não é o parque automóvel do Reino Unido. A página do ano mais recente, Dacia Sandero 2015, tem uma mediana mais baixa, 89 478 km (13% abaixo desta). Dividindo a mediana desta página pela idade do carro nos testes de 2023 (idade em anos: 9), obtêm-se cerca de 11 400 km por ano, uma média simples derivada da mediana, e não uma distância anual medida. As leituras desta página estão dispersas de forma muito semelhante às dos outros modelos de 2014 no OdoTrace (n = 24): o intervalo do percentil 10 ao 90 é 108% da mediana, contra 102%.

Este intervalo histórico não é uma estimativa para o ano em curso. Os carros envelheceram desde 2023; testes repetidos podem contar o mesmo veículo mais de uma vez.

Fonte: Resultados anonimizados dos testes MOT da DVSA, 2023. Agregado gerado: .

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Introduza os quilómetros, por exemplo 120000.

Uma leitura baixa é um motivo para investigar, não uma prova de retrocesso.

Quer verificar um carro em concreto em vez da média do modelo? Verifique o respetivo VIN para ver os dados descodificados e os registos de quilometragem específicos do veículo que existam. O resultado mostra as lacunas quando faltam registos.

CO2 e consumo (homologação da UE)

Valores de homologação da UE para carros Dacia Sandero de 2014, por combustível. O consumo é um valor de ciclo de teste e fica abaixo do consumo real, pelo que qualquer estimativa de custos de utilização deve ser lida como um mínimo.

Gasolina
127,1g/km CO2
5,31 l/100km (teste mais antigo)
Gasóleo
102,7g/km CO2
3,89 l/100km (teste mais antigo)
GPL
122,4g/km CO2
7,35 l/100km (teste mais antigo)

Fonte: Agência Europeia do Ambiente, homologação, Política-padrão de reutilização da AEA (com atribuição). Média ponderada pelos registos, por combustível.

Sinais de recall na UE para Dacia Sandero

Atividade de recalls ao nível do modelo, a partir de registos do mercado da UE. As contagens são indicativas e mostradas por fonte, nunca somadas. Não são específicas deste carro.

Instantâneo de recalls gerado: 2026-10-04. Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.

EU Safety Gate: 13 campanhas KBA (DE): 16 campanhas Recalls em aberto na RDW (NL): 0,0% do parque

Recalls em aberto na RDW (NL): 0,0% · Dacia Sandero · . Os recalls aplicam-se a períodos de produção, e não apenas a anos do modelo. Veja o detalhe completo por fonte, com datas e o risco comunicado, na página Dacia Sandero — recalls.

Fiabilidade nos MOT do Reino Unido: dados de referência do parque britânico

Dados do parque automóvel do MOT britânico, um parque de referência grande e bem documentado. São dados do Reino Unido, mostrados aqui apenas porque o modelo tem também um sinal da UE acima.

Dos 12 938 testes MOT iniciais (primeira tentativa) de classe 4 a carros Dacia Sandero de 2014 em 2023, 34,1% foram reprovados. Esta taxa é superior à mediana de 21,0% para os carros da mesma idade neste parque automóvel. (Diferença: 13,1 pontos percentuais)

Fonte: Resultados anonimizados dos testes MOT da DVSA, 2023, Open Government Licence v3.0. Uma referência do parque britânico, não o resultado de um carro em concreto. O registo MOT britânico é um parque de referência grande e bem documentado, claramente identificado como dados do Reino Unido e não do seu mercado. Não substitui uma inspeção.

Vai comprar este modelo? Verifique o VIN do carro antes de se decidir.

O que isto é, e o que não é

Estes valores mostram uma distribuição agregada de muitos carros Dacia Sandero de 2014, calculada a partir das leituras do conta-quilómetros dos testes MOT da DVSA (Reino Unido), usadas como aproximação do parque automóvel. O conjunto de dados MOT é anonimizado e não contém VIN nem dados pessoais.

Não é o histórico de um VIN. Não consegue indicar a quilometragem de um carro em concreto nem se um determinado conta-quilómetros foi adulterado. Use-o como verificação de bom senso: uma leitura muito abaixo do intervalo típico para a idade é uma pista que vale a pena investigar, mas não prova nada por si só.

Para um carro em concreto, verifique o VIN para ver os dados descodificados e os registos disponíveis do conta-quilómetros, incluindo o veredicto da RDW neerlandesa quando acrescenta uma matrícula. Para saber exatamente como esta faixa é calculada e todas as fontes por trás dela, consulte a metodologia dos dados.

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