Uma visão dos vários registos

Fontes independentes · nunca somadas

Instantâneo de recalls gerado: 4/10/2026. Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.

União Europeia

Safety Gate

Campanhas conhecidas nesta fonte

Ver campanhas

Alemanha

Registo da KBA

Campanhas conhecidas nesta fonte

Ver campanhas

Países Baixos

Recalls em aberto na RDW

0,0%

Percentagem de carros registados com um recall em aberto

Ver contexto do parque automóvel

Uma campanha pode aparecer em mais de um registo. Estes valores são indicativos e não uma verificação de recalls por VIN.

Prevalência de recalls em aberto na RDW (NL)

No registo neerlandês RDW, 0,0% dos 30 799 carros Dacia Sandero registados têm atualmente, pelo menos, um recall em aberto (por concluir), em 4/10/2026. É uma taxa real do parque automóvel da UE, o sinal de maior relevância para o mercado nesta página.

Campanhas no EU Safety Gate

O sistema de alerta rápido da UE para produtos não alimentares perigosos. Registos para este modelo: 13.

Entradas mais recentes mostradas: 12 de 13.

22/10/2021 Passenger car Risco: Fire. Ref. A12/01440/21. Texto original da fonte (inglês) The high pressure fuel system may be defective. As a result, fuel may leak out, increasing the risk of fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and… Texto original da fonte (inglês)
28/05/2021 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/00737/21. Texto original da fonte (inglês) The front bonnet lock striker wire may be defective.This could lead to the bonnet opening while driving, increasing the risk of an accident. Texto original da fonte (inglês)
29/01/2021 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/00104/21. Texto original da fonte (inglês) The key may become blocked in the starting position, which could damage the vehicle’s starter.As a result the vehicle may not be able to start or the material of the starter could burn. Texto original da fonte (inglês)
21/02/2020 Passenger car Risco: Fire. Ref. A12/00219/20. Texto original da fonte (inglês) The positive terminal of the battery can come into contact with the heat sink on the alternator. This can lead to an electrical short circuit and to increased risk of fire in the engine compartment. Texto original da fonte (inglês)
16/08/2019 Passenger car/van Risco: Injuries. Ref. A12/1254/19. Texto original da fonte (inglês) The functioning of the driver airbag may be impaired. As a result, the airbag may not provide protection in the event of an accident. Texto original da fonte (inglês)
25/01/2019 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0087/19. Texto original da fonte (inglês) There is the risk of the airbag failing to deploy correctly. As a consequence, a partial or total loss of the protection provided by the driver airbag can occur. Texto original da fonte (inglês)
18/01/2019 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0054/19. Texto original da fonte (inglês) The positive terminal of the 12-volt battery, of the car is uncorrectly welded. This could make it impossible to start up the vehicle. Texto original da fonte (inglês)
11/01/2019 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/2022/18. Texto original da fonte (inglês) The catalytic converter has not been correctly welded. As a consequence, exhaust gas may leak into the engine compartment. Texto original da fonte (inglês)
13/07/2018 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0937/18. Texto original da fonte (inglês) The fuel hose could rub against various other components. Wear of the hose caused as a result could lead to diesel fuel being spread on the road, endangering other road users. Texto original da fonte (inglês)
3/02/2017 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0095/17. Texto original da fonte (inglês) null The front right brake caliper's clip could break as a result of the cylinder rupturing. This could reduce the efficiency of the vehicle’s braking system in the case of emergency braking. Texto original da fonte (inglês)
13/01/2017 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0013/17. Texto original da fonte (inglês) null In the event of an impact the driver's airbag may not deploy. Texto original da fonte (inglês)
5/08/2016 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0956/16. Texto original da fonte (inglês) null The hydraulic unit of the anti-lock braking /electronic stability control system may have been contaminated with plastic or metallic particles during the manufacturing process. This could lead to a decrease in the efficiency of the anti-lock braking and/or the electronic stability control. Texto original da fonte (inglês)

Campanhas da KBA (Alemanha)

Kraftfahrt-Bundesamt, o Instituto Federal Alemão dos Veículos Motorizados. Registos: 16. Mostrado em separado do Safety Gate, nunca somado.

Entradas mais recentes mostradas: 12 de 16.

20/10/2021 Ref. 11262 Risco: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffleitung kann es zu Kraftstoffverlust und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen.. Produção: 2020 - 2021. Texto original da fonte (alemão)
19/05/2021 Ref. 10845 Risco: Aufgrund Rissbildung am Verschlussbügel der Motorhaube kann es dazu kommen, dass diese sich während der Fahrt öffnet.. Produção: 2020 - 2021. Texto original da fonte (alemão)
24/03/2021 Ref. 10549 Risco: Überhitzung des Anlassers kann zum Fahrzeugbrand führen.. Produção: 2017 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
6/10/2020 Ref. 8426 Risco: Durch einen fehlerhaften Schweißprozess kann im Bereich des Hitzeschilds ein Loch im Katalysatorgehäuse vorhanden sein. Es kann zu Abweichungen bei den Emissionsvorschriften und zu einem Fahrzeugbrand kommen.. Produção: 2018 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
20/07/2020 Ref. 10004 Risco: Fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes im Fahrzeugschein kann zu einer Überladung des Fahrzeugs führen.. Produção: 2019 - 2020. Texto original da fonte (alemão)
20/01/2020 Ref. 9658 Risco: An der Lichtmaschine kann es zu einem Kurzschluss und in der Folge zu einem Fahrzeugbrand kommen.. Produção: 2019 - 2019. Texto original da fonte (alemão)
11/01/2019 Ref. 8521 Risco: Fehlerhafte Batterie kann zu Startschwierigkeiten führen.. Produção: 2018 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
10/01/2019 Ref. 8520 Risco: Mögliche Funktionsbeeinträchtigung des Fahrer-Airbags.. Produção: 2018 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
3/08/2018 Ref. 8028 Risco: Kraftstoffleitung kann durchscheuern. In der Folge kann dies zum Kraftstoffverlust im Motorraum führen.. Produção: 2013 - 2015. Texto original da fonte (alemão)
23/03/2018 Ref. 7743 Risco: Durch fehlerhafte Produktion besteht die Möglichkeit einer Rissbildung mit Bruchgefahr der vorderen Radnaben.. Produção: 2017 - 2017. Texto original da fonte (alemão)
23/03/2018 Ref. 7745 Risco: Möglicher Ausfall der Anhängersignalanlage durch fehlerhaften Kabelstrang.. Produção: 2016 - 2017. Texto original da fonte (alemão)
16/01/2017 Ref. 6709 Risco: Fehlerhaftes Bauteil kann zum Bruch des Bremssattels vorne rechts führen.. Produção: 2016 - 2016. Texto original da fonte (alemão)

Como se compara

Cada registo é comparado por si com os 60 modelos para os quais publicamos uma página de recalls da UE; os registos nunca são combinados numa única pontuação. Tem 13 campanhas do EU Safety Gate, abaixo da mediana de 17 deste conjunto. Tem 16 campanhas da KBA, abaixo da mediana de 34. A percentagem de recalls em aberto na RDW está abaixo da mediana de 5,7%.

As contagens de fontes diferentes não são comparáveis entre si e nunca são somadas: um alerta do Safety Gate e uma campanha da KBA podem descrever o mesmo defeito ou defeitos diferentes. Trate cada uma como uma indicação orientativa.

Quilometragem típica de Dacia Sandero

Combine estes sinais de recall com a distribuição do conta-quilómetros do ano do modelo que está a ver:

Todos os anos do modelo: Dacia Sandero

Cobertura da verificação de veículos Como verificar o histórico de quilometragem O que uma verificação de VIN gratuita pode revelar Lista de verificação imprimível para carros usados

Confirme o estado dos recalls do carro em concreto

Compare as datas de produção da campanha com as do carro e peça ao fabricante ou a um concessionário autorizado que verifique o VIN e confirme se a reparação está concluída. Uma lista ao nível do modelo não consegue estabelecer isso.

Verifique um exemplar concreto de Dacia Sandero antes de comprar

Uma lista de recalls é ao nível do modelo. Introduza o VIN deste carro para ver os dados descodificados, os registos de quilometragem disponíveis e passos claros para verificar o estado dos recalls.

Verificar este carro