Fushata të njohura dhe të hapura për Volvo V50 nga regjistrat e BE-së. Shihni çdo burim e datat e prodhimit dhe konfirmoni çfarë vlen për makinën konkrete.
Regjistrat e tregut të BE-sëTë dhëna në nivel modeliBurimet raportohen veçmas
Vështrim i regjistrave
Burime të pavarura · nuk mblidhen
Pamja e tërheqjeve u krijua: . Të dhëna historike, jo kontroll në kohë reale. Konfirmoni zbatueshmërinë dhe riparimin me prodhuesin.
Një fushatë mund të shfaqet në më shumë se një regjistër. Këto shifra janë orientuese, jo kontroll tërheqjesh për VIN.
Përhapja e tërheqjeve të hapura në RDW NL
Në regjistrin holandez RDW, 0,1% e 19 021 makinave të regjistruara Volvo V50 kanë të paktën një tërheqje të hapur më 23 sht 2026. Kjo është përqindje reale e flotës së BE-së dhe sinjali më i fortë i rëndësisë për këtë treg në këtë faqe.
Fushata EU Safety Gate
Sistemi i BE-së për njoftimin e shpejtë të produkteve të rrezikshme jo-ushqimore. Për këtë model janë regjistruar 2 fushata.
21 shk 2014Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/0254/14. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
26 pri 2013Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/0501/13. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
Fushata KBA (Gjermani)
Kraftfahrt-Bundesamt është autoriteti federal gjerman i automjeteve. Janë regjistruar 20 fushata. Shfaqen veçmas nga Safety Gate, pa u mbledhur.
16 jan 2014Ref. 4506 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Die Chromhülse der Abgasendrohre kann während der Fahrt in den Verkehrsraum fallen.. Prodhimi: 2010 - 2011. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
26 pri 2013Ref. 4171 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Bruch der rechten Antriebswelle.. Prodhimi: 2010 - 2012. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
11 sht 2012Ref. 3864 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Undichtigkeit der Kraftstoffeinspritzpumpe kann zum Austritt geringer Mengen Kraftstoffes führen.. Prodhimi: 2012 - 2012. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
29 korr 2011Ref. 3401 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Füllstandssensor der Scheinwerferreinigunsanlage ist ohne Funktion.. Prodhimi: 2010 - 2010. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
10 maj 2011Ref. 3289 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Aufgrund der Verwendung falschen Materials kann es zur Rissbildung in einem Längsträger kommen, wodurch die Crash-Stabilität des Fahrzeugs verringert wird.. Prodhimi: 2010 - 2011. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
29 pri 2011Ref. 3238 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Die Abdeckung des Steuergerätes für den Kühlerlüfter genügt nicht den Anforderungen, so dass Wasser eindringen und dies zu einem Kurzschluss führen kann, der auch nach Abstellen des Fahrzeugs zu einem Brand führen kann.. Prodhimi: 2007 - 2007. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
21 shk 2011Ref. 3195 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Mangelhafte Verschraubung der Kraftstoffleitungen. Prodhimi: 2010 - 2010. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
27 jan 2011Ref. 3184 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Unzureichende Front-Sitzarretierung.. Prodhimi: 2009 - 2011. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
11 nën 2010Ref. 3110 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Aufgrund von Mängeln im Kühlsystem kann es schlimmstenfalls zu Motorschäden kommen.. Prodhimi: 2011 - 2011. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
22 korr 2010Ref. 2952 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Aufgrund eines falschen Anzugsmoments kann sich ein Kugelgelenk am Schalthebel lösen, wodurch ein Gangwechsel nicht mehr möglich ist.. Prodhimi: 2009 - 2010. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
3 maj 2010Ref. 2888 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Zu hoher Motorölstand. Prodhimi: 2006 - 2010. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
1 tet 2009Ref. 2182 (Lidhja e burimit mungon) Rreziku: Die Radbolzen der Hinterräder sind zu kurz. Im schlimmsten Fall können sich die Hinterräder lösen.. Prodhimi: 2008 - 2008. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
Si krahasohet
Ndër 60 modelet për të cilat publikojmë faqe të tërheqjeve në BE, Volvo V50 renditet në vendin #54 sipas fuqisë së përgjithshme të sinjalit. 2 fushatat e tij në EU Safety Gate janë më pak se medianës prej 17 në këtë grup. 20 fushatat e tij në KBA janë më pak se medianës prej 34. Përqindja e tij e tërheqjeve të hapura në RDW është më pak se medianës prej 5,9%.
Numrat nga burime të ndryshme nuk krahasohen drejtpërdrejt dhe nuk mblidhen: një njoftim Safety Gate dhe një fushatë KBA mund të përshkruajnë të njëjtin defekt ose defekte të ndryshme. Trajtojeni secilin si tregues orientues.
Kilometrazhi tipik për Volvo V50
Krahasoni sinjalet e tërheqjeve me shpërndarjen e kilometrazhit për vitin e modelit që po shihni:
Konfirmoni gjendjen e tërheqjeve për makinën konkrete
Krahasoni datat e prodhimit të fushatës me makinën dhe kërkojini prodhuesit ose një përfaqësuesi të autorizuar të kontrollojë VIN-in dhe përfundimin e riparimit. Një listë sipas modelit nuk mund ta konfirmojë këtë.
Kontrolloni një makinë Volvo V50 para blerjes
Lista e tërheqjeve është në nivel modeli. Futni VIN-in e kësaj makine për të parë të dhënat e dekoduara, regjistrat e disponueshëm të kilometrazhit dhe hapat e qartë për kontrollin e tërheqjeve.