Kendte og åbne tilbagekaldelseskampagner for Volvo XC60 fra europæiske markedsregistre. Se hver kilde, tjek produktionsdatoer, og få bekræftet, hvad der gælder for den konkrete bil.
Registre på det europæiske markedGrundlag på modelniveauKilder rapporteret hver for sig
Overblik på tværs af registrene
Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen
Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: . Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.
En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.
Udbredelse af åbne tilbagekaldelser hos RDW (NL)
I det hollandske RDW-register har 4,4 % af de 61.726 registrerede biler af modellen Volvo XC60 i øjeblikket mindst én åben (ikke afsluttet) tilbagekaldelse pr. 4. okt. 2026. Det er en faktisk andel af bilbestanden i EU og det stærkeste signal om relevans for markedet på denne side.
Kampagner i EU's Safety Gate
EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 29.
Seneste poster vist: 12 af 29.
11. jul. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/02503/25. Oprindelig kildetekst (engelsk)The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on… Oprindelig kildetekst (engelsk)
11. apr. 2025Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/01422/25. Oprindelig kildetekst (engelsk)Some problems with the high-voltage battery can cause an overheating of the battery cells when the battery is fully charged. This can lead the vehicle catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Oprindelig kildetekst (engelsk)
22. nov. 2024Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/03221/24. Oprindelig kildetekst (engelsk)The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Oprindelig kildetekst (engelsk)
23. aug. 2024Passenger carRisiko: Environment. Ref. A12/02342/24. Oprindelig kildetekst (engelsk)The nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Oprindelig kildetekst (engelsk)
3. feb. 2023Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00184/23. Oprindelig kildetekst (engelsk)A software error in the brake control module can lead to a loss of braking power, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Oprindelig kildetekst (engelsk)
13. jan. 2023Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00059/23. Oprindelig kildetekst (engelsk)Due to a manufacturing defect, there may be a loose item within the steering gear. This can cause the steering to lock while driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Oprindelig kildetekst (engelsk)
18. nov. 2022Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01606/22. Oprindelig kildetekst (engelsk)The combustion engine may not start, leaving only the high voltage battery to drive on. This can drain the battery and lead to a loss of propulsion when driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Oprindelig kildetekst (engelsk)
5. nov. 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01491/21. Oprindelig kildetekst (engelsk)There is a risk of turbo charger breakdown, which could damage engine parts and lead to stalling. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Oprindelig kildetekst (engelsk)
1. okt. 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01385/21. Oprindelig kildetekst (engelsk)The welding connection between the motor’s rotor shaft and the magnet package in the hydraulic unit of the brake system may be partially or fully missing.As a result, the brake boost, the anti-lock braking system (ABS) and the electronic stability control (ESC) could be disabled, resulting in less… Oprindelig kildetekst (engelsk)
18. jun. 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00894/21. Oprindelig kildetekst (engelsk)The 15A fuse to the low-pressure fuel pump may blow. As a result, the engine could stall and not be able start, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their… Oprindelig kildetekst (engelsk)
22. jan. 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00068/21. Oprindelig kildetekst (engelsk)The control unit on the SRS (Supplementary Restraint System) may not be attached to the car body according to the specifications. As a result, the occupant protection function of the SRS could be impaired, increasing the risk of injury in the event of an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
11. sep. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01211/20. Oprindelig kildetekst (engelsk)The fastening nut of the fastening part of the front wipers is not tightened with the correct torque. As a result, the front windshield wipers may malfunction increasing the risk of an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
Kampagner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 55. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.
26. jan. 2023Ref. 12485 Risiko: Softwarefehler kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen.. Produktion: 2022 - 2023. Oprindelig kildetekst (tysk)
12. jan. 2023Ref. 12444 Risiko: Fertigungsfehler im Lenkgetriebe kann zu einer Blockade der Lenkung führen.. Produktion: 2019 - 2022. Oprindelig kildetekst (tysk)
21. dec. 2022Ref. 12301 Risiko: Ein Fehler im Motorsteuergerät kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen.. Produktion: 2021 - 2022. Oprindelig kildetekst (tysk)
25. okt. 2021Ref. 11289 Risiko: Es kann zu einem Ausfall des Turboladers, Verlust von Motorleistung und Rauchbildung kommen.. Produktion: 2019 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
15. okt. 2021Ref. 11207 Risiko: Fehler in der Bremsenhydraulik kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen. Aktive Bremsunterstützungssysteme sind dann nicht mehr verfügbar und eine höhere Pedalkraft und ein längerer Pedalweg ist erforderlich.. Produktion: 2019 - 2021. Oprindelig kildetekst (tysk)
16. jun. 2021Ref. 10917 Risiko: Unterdimensionierte Sicherung kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe und in der Folge zum Ausfall des Motors führen.. Produktion: 2018 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
19. jan. 2021Ref. 10526 Risiko: Aufgrund eines fehlerhaft befestigten Steuergerätes kann es zu einer eingeschränkten Funktion der Insassenschutzsysteme bei Eintritt eines Unfalls kommen.. Produktion: 2020 - 2020. Oprindelig kildetekst (tysk)
Sådan ligger den i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (29) er over medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (55) er over medianen på 34. Andelen af åbne tilbagekaldelser hos RDW er under medianen på 5,7 %.
Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.
Typisk kilometertal for Volvo XC60
Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:
Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil
Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.
Tjek en konkret Volvo XC60 før du køber
En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.