O privire de ansamblu asupra registrelor

Surse independente · niciodată adunate

Versiune a datelor despre rechemări: 4 oct. 2026. Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.

Uniunea Europeană

Safety Gate

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Germania

Registrul KBA

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Țările de Jos

Rechemări deschise RDW

4,4%

Ponderea mașinilor înmatriculate cu o rechemare deschisă

Vezi contextul parcului auto

O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.

Frecvența rechemărilor deschise RDW NL

În registrul olandez RDW, 4,4 % dintre mașinile Volvo XC60 înmatriculate (număr: 61.726) au în prezent cel puțin o rechemare deschisă (neîncheiată), la data de 4 oct. 2026. Aceasta este o rată reală la nivel de parc auto din UE, cel mai puternic semnal de relevanță pentru piață de pe această pagină.

Campanii Safety Gate UE

Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 29.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 29.

11 iul. 2025 Passenger car Risc: Injuries. Ref. SR/02503/25. Textul original din sursă (engleză) The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on… Textul original din sursă (engleză)
11 apr. 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/01422/25. Textul original din sursă (engleză) Some problems with the high-voltage battery can cause an overheating of the battery cells when the battery is fully charged. This can lead the vehicle catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Textul original din sursă (engleză)
22 nov. 2024 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/03221/24. Textul original din sursă (engleză) The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Textul original din sursă (engleză)
23 aug. 2024 Passenger car Risc: Environment. Ref. A12/02342/24. Textul original din sursă (engleză) The nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Textul original din sursă (engleză)
3 feb. 2023 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00184/23. Textul original din sursă (engleză) A software error in the brake control module can lead to a loss of braking power, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Textul original din sursă (engleză)
13 ian. 2023 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00059/23. Textul original din sursă (engleză) Due to a manufacturing defect, there may be a loose item within the steering gear. This can cause the steering to lock while driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Textul original din sursă (engleză)
18 nov. 2022 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01606/22. Textul original din sursă (engleză) The combustion engine may not start, leaving only the high voltage battery to drive on. This can drain the battery and lead to a loss of propulsion when driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Textul original din sursă (engleză)
5 nov. 2021 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01491/21. Textul original din sursă (engleză) There is a risk of turbo charger breakdown, which could damage engine parts and lead to stalling. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Textul original din sursă (engleză)
1 oct. 2021 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01385/21. Textul original din sursă (engleză) The welding connection between the motor’s rotor shaft and the magnet package in the hydraulic unit of the brake system may be partially or fully missing.As a result, the brake boost, the anti-lock braking system (ABS) and the electronic stability control (ESC) could be disabled, resulting in less… Textul original din sursă (engleză)
18 iun. 2021 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00894/21. Textul original din sursă (engleză) The 15A fuse to the low-pressure fuel pump may blow. As a result, the engine could stall and not be able start, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their… Textul original din sursă (engleză)
22 ian. 2021 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00068/21. Textul original din sursă (engleză) The control unit on the SRS (Supplementary Restraint System) may not be attached to the car body according to the specifications. As a result, the occupant protection function of the SRS could be impaired, increasing the risk of injury in the event of an accident. Textul original din sursă (engleză)
11 sept. 2020 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01211/20. Textul original din sursă (engleză) The fastening nut of the fastening part of the front wipers is not tightened with the correct torque. As a result, the front windshield wipers may malfunction increasing the risk of an accident. Textul original din sursă (engleză)

Campanii KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 55. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 55.

24 sept. 2025 Ref. 15609R Risc: verminderte Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Producție: 17.06.2025 - 27.08.2025. Textul original din sursă (germană)
2 iul. 2025 Ref. 15229R Risc: Bremsausfall. Producție: 17.05.2019 - 11.06.2025. Textul original din sursă (germană)
8 apr. 2025 Ref. 14972R Risc: Brandgefahr. Producție: 29.04.2019 - 01.12.2021. Textul original din sursă (germană)
18 dec. 2024 Ref. 14297R Risc: Überschreitung der NOx-Emissionen.. Producție: 13.11.2017 - 23.08.2020. Textul original din sursă (germană)
13 nov. 2024 Ref. 14487R Risc: Bremse eingeschränkt. Producție: 27.05.2019 - 13.08.2020. Textul original din sursă (germană)
26 ian. 2023 Ref. 12485 Risc: Softwarefehler kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen.. Producție: 2022 - 2023. Textul original din sursă (germană)
12 ian. 2023 Ref. 12444 Risc: Fertigungsfehler im Lenkgetriebe kann zu einer Blockade der Lenkung führen.. Producție: 2019 - 2022. Textul original din sursă (germană)
21 dec. 2022 Ref. 12301 Risc: Ein Fehler im Motorsteuergerät kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen.. Producție: 2021 - 2022. Textul original din sursă (germană)
25 oct. 2021 Ref. 11289 Risc: Es kann zu einem Ausfall des Turboladers, Verlust von Motorleistung und Rauchbildung kommen.. Producție: 2019 - 2019. Textul original din sursă (germană)
15 oct. 2021 Ref. 11207 Risc: Fehler in der Bremsenhydraulik kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen. Aktive Bremsunterstützungssysteme sind dann nicht mehr verfügbar und eine höhere Pedalkraft und ein längerer Pedalweg ist erforderlich.. Producție: 2019 - 2021. Textul original din sursă (germană)
16 iun. 2021 Ref. 10917 Risc: Unterdimensionierte Sicherung kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe und in der Folge zum Ausfall des Motors führen.. Producție: 2018 - 2019. Textul original din sursă (germană)
19 ian. 2021 Ref. 10526 Risc: Aufgrund eines fehlerhaft befestigten Steuergerätes kann es zu einer eingeschränkten Funktion der Insassenschutzsysteme bei Eintritt eines Unfalls kommen.. Producție: 2020 - 2020. Textul original din sursă (germană)

Cum se compară

Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 29. Cifra este peste mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 55. Cifra este peste mediana de 34. Ponderea rechemărilor deschise RDW este sub mediana de 5,7 %.

Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.

Kilometrajul tipic pentru Volvo XC60

Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:

Toți anii modelului: Volvo XC60

Acoperirea verificării vehiculului Cum verifici istoricul kilometrajului Ce îți poate spune o verificare VIN gratuită Lista de verificare imprimabilă pentru mașini second-hand

Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă

Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.

Verifică un anumit Volvo XC60 înainte de cumpărare

O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.

Verifică această mașină