Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Volvo XC60, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.
Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado
Una visión de conjunto de los registros
Fuentes independientes · nunca se suman
Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.
Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.
Prevalencia de llamadas a revisión abiertas del RDW NL
En el registro neerlandés del RDW, el 4,4 % de los 61.726 coches Volvo XC60 matriculados tiene actualmente al menos una llamada a revisión abierta (sin completar), a fecha de 4 oct 2026. Es una tasa real del parque de vehículos de la UE, la señal de relevancia de mercado más sólida de esta página.
Campañas de EU Safety Gate
El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 29.
Se muestran las entradas más recientes: 12 de 29.
11 jul 2025Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/02503/25. Texto original de la fuente (inglés)The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on… Texto original de la fuente (inglés)
11 abr 2025Passenger carRiesgo: Fire. Ref. SR/01422/25. Texto original de la fuente (inglés)Some problems with the high-voltage battery can cause an overheating of the battery cells when the battery is fully charged. This can lead the vehicle catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Texto original de la fuente (inglés)
22 nov 2024Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/03221/24. Texto original de la fuente (inglés)The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Texto original de la fuente (inglés)
23 ago 2024Passenger carRiesgo: Environment. Ref. A12/02342/24. Texto original de la fuente (inglés)The nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Texto original de la fuente (inglés)
3 feb 2023Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/00184/23. Texto original de la fuente (inglés)A software error in the brake control module can lead to a loss of braking power, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Texto original de la fuente (inglés)
13 ene 2023Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/00059/23. Texto original de la fuente (inglés)Due to a manufacturing defect, there may be a loose item within the steering gear. This can cause the steering to lock while driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Texto original de la fuente (inglés)
18 nov 2022Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/01606/22. Texto original de la fuente (inglés)The combustion engine may not start, leaving only the high voltage battery to drive on. This can drain the battery and lead to a loss of propulsion when driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Texto original de la fuente (inglés)
5 nov 2021Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/01491/21. Texto original de la fuente (inglés)There is a risk of turbo charger breakdown, which could damage engine parts and lead to stalling. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Texto original de la fuente (inglés)
1 oct 2021Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/01385/21. Texto original de la fuente (inglés)The welding connection between the motor’s rotor shaft and the magnet package in the hydraulic unit of the brake system may be partially or fully missing.As a result, the brake boost, the anti-lock braking system (ABS) and the electronic stability control (ESC) could be disabled, resulting in less… Texto original de la fuente (inglés)
18 jun 2021Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/00894/21. Texto original de la fuente (inglés)The 15A fuse to the low-pressure fuel pump may blow. As a result, the engine could stall and not be able start, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their… Texto original de la fuente (inglés)
22 ene 2021Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/00068/21. Texto original de la fuente (inglés)The control unit on the SRS (Supplementary Restraint System) may not be attached to the car body according to the specifications. As a result, the occupant protection function of the SRS could be impaired, increasing the risk of injury in the event of an accident. Texto original de la fuente (inglés)
11 sept 2020Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/01211/20. Texto original de la fuente (inglés)The fastening nut of the fastening part of the front wipers is not tightened with the correct torque. As a result, the front windshield wipers may malfunction increasing the risk of an accident. Texto original de la fuente (inglés)
Campañas de la KBA (Alemania)
Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 55. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.
Se muestran las entradas más recientes: 12 de 55.
24 sept 2025Ref. 15609R Riesgo: verminderte Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Producción: 17.06.2025 - 27.08.2025. Texto original de la fuente (alemán)
2 jul 2025Ref. 15229R Riesgo: Bremsausfall. Producción: 17.05.2019 - 11.06.2025. Texto original de la fuente (alemán)
8 abr 2025Ref. 14972R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 29.04.2019 - 01.12.2021. Texto original de la fuente (alemán)
18 dic 2024Ref. 14297R Riesgo: Überschreitung der NOx-Emissionen.. Producción: 13.11.2017 - 23.08.2020. Texto original de la fuente (alemán)
13 nov 2024Ref. 14487R Riesgo: Bremse eingeschränkt. Producción: 27.05.2019 - 13.08.2020. Texto original de la fuente (alemán)
26 ene 2023Ref. 12485 Riesgo: Softwarefehler kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen.. Producción: 2022 - 2023. Texto original de la fuente (alemán)
12 ene 2023Ref. 12444 Riesgo: Fertigungsfehler im Lenkgetriebe kann zu einer Blockade der Lenkung führen.. Producción: 2019 - 2022. Texto original de la fuente (alemán)
21 dic 2022Ref. 12301 Riesgo: Ein Fehler im Motorsteuergerät kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen.. Producción: 2021 - 2022. Texto original de la fuente (alemán)
25 oct 2021Ref. 11289 Riesgo: Es kann zu einem Ausfall des Turboladers, Verlust von Motorleistung und Rauchbildung kommen.. Producción: 2019 - 2019. Texto original de la fuente (alemán)
15 oct 2021Ref. 11207 Riesgo: Fehler in der Bremsenhydraulik kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen. Aktive Bremsunterstützungssysteme sind dann nicht mehr verfügbar und eine höhere Pedalkraft und ein längerer Pedalweg ist erforderlich.. Producción: 2019 - 2021. Texto original de la fuente (alemán)
16 jun 2021Ref. 10917 Riesgo: Unterdimensionierte Sicherung kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe und in der Folge zum Ausfall des Motors führen.. Producción: 2018 - 2019. Texto original de la fuente (alemán)
19 ene 2021Ref. 10526 Riesgo: Aufgrund eines fehlerhaft befestigten Steuergerätes kann es zu einer eingeschränkten Funktion der Insassenschutzsysteme bei Eintritt eines Unfalls kommen.. Producción: 2020 - 2020. Texto original de la fuente (alemán)
Cómo se compara
Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 29 campañas de EU Safety Gate, queda por encima de la mediana de este conjunto (17). Con 55 campañas de la KBA, queda por encima de la mediana (34). Su proporción de llamadas a revisión abiertas del RDW queda por debajo de la mediana del 5,7 %.
Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.
Kilometraje habitual de Volvo XC60
Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:
Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real
Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.
Comprueba un Volvo XC60 concreto antes de comprar
Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.