odotrace
Κόστος και φόροι (στα αγγλικά)
EL
Γλώσσα
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

Nissan Qashqai: ανακλήσεις και ενδείξεις ασφάλειας

Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Nissan Qashqai από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL

Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 3,2% των 111.583 ταξινομημένων Nissan Qashqai έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 4 Οκτ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 12 ενέργειες.

  • 21 Αυγ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02289/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Due to incorrect software calibration, the lithium-ion battery controller may not reliably detect battery cell anomalies. It may incorrectly identify faults because of electrical interference or fluctuations in circuit resistance. As a result, the system may switch to fail-safe mode while the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 3 Ιουλ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/01937/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) During engine operation, the fuel line may move within its retaining clip in the engine compartment. This movement could damage the fuel line and cause a fuel leak, creating a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 28 Νοε 2025 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/04172/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The fuel line may move within its retaining clip during engine operation. This movement could damage the fuel line and result in a fuel leak. There is a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 4 Σεπ 2020 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01207/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The child lock on the rear doors could be defective.As a result, it might be possible to open the door even when the child lock is activated, increasing the risk of an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 5 Απρ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0555/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The radiator fan assembly motor controller may have a ceramic capacitor that can potentially fail. In this condition the radiator fan assembly motor controller may stop, causing overheating and loss of engine torque in motion, increasing the risk of an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 6 Ιουλ 2018 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0887/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The VIN (Vehicle Identification Number) label contains incorrect GCW (Gross Combination Weight) information. This could lead to the user exceeding the trailer capacity. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 29 Ιουν 2018 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0856/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The Body Control Module software may be defective. As a result, no warning may be given in the event of the malfunction of a direction indicator lamp. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 1 Δεκ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1682/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The direction indicator lamp on the wing mirror may not work if the rear window defrosting and defogging system is switched on. This may pose a danger to other road users. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 4 Αυγ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1030/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The rear-right wheel-arch protection may scuff the brake hose. This could result in a leak of brake fluid and, subsequently, reduced braking performance. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 22 Ιουλ 2016 Passenger cars Κίνδυνος: Environment. Αναφ. A12/0879/16. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The sensor of the rear oxygen sensor might fail and does not set a Diagnostic Trouble Code (DTC) in case of inappropriate content of the exhaust gases. In such cases, the user is not warned through the Malfunction Indicator Light (MIL) on the dashboard. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 30 Ιαν 2015 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0075/15. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The steering wheel boss may have insufficient strength. In this condition, if a driver should apply a high load to the steering wheel, the steering wheel could separate from the steering column resulting in a loss of steering. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 28 Σεπ 2012 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1451/12. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The steering wheel boss which is connected to the steering column may not have the appropriate strength. In this condition, if a load is applied to the steering wheel which is higher than that applied during normal steering operation, the boss may separate from the steering column resulting… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 40 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 40.

  • 16 Ιουλ 2026 Αναφ. 16782R Κίνδυνος: Antriebsausfall. Παραγωγή: 08.07.2025 - 20.05.2026. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 19 Ιουν 2026 Αναφ. 16630R Κίνδυνος: Brandgefahr.. Παραγωγή: 04.05.2021 - 17.10.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 12 Νοε 2025 Αναφ. 15667R Κίνδυνος: Brandgefahr. Παραγωγή: 04.05.2021 - 17.10.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 27 Μαρ 2025 Αναφ. 14969R Κίνδυνος: Antriebsausfall, Kein Fahrzeugstart möglich. Παραγωγή: 2021 - 2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 13 Φεβ 2024 Αναφ. 13556 Κίνδυνος: Nicht korrekt eingebauter Berührungssensor erfasst fälschlicherweise, dass der Fahrer bei eingeschaltetem Lenkassistenten die Hände am Lenkrad habe, obwohl dies nicht der Fall ist. Vorgeschriebene Warnungen an den Fahrer bleiben aus.. Παραγωγή: 06.05.2021 - 27.09.2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 19 Ιουλ 2023 Αναφ. 12960 Κίνδυνος: Stanzfehler führt zur Abweichung der Teilenummer auf dem Vorschalldämpfer.. Παραγωγή: 2022 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 6 Αυγ 2020 Αναφ. 10114 Κίνδυνος: Die Kindersicherung der hinteren Türen könnte fehlerhaft sein, wodurch ein Öffnen der Tür trotz aktivierter Sicherung möglich wäre.. Παραγωγή: 2015 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 21 Ιαν 2020 Αναφ. 9289 Κίνδυνος: Softwarefehler bedingt eine Einleitung des Bremsvorganges in bestimmten Fahrsituationen, welche den Bremsvorgang nicht erfordern.. Παραγωγή: 2016 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 12 Ιουν 2019 Αναφ. 8785 Κίνδυνος: Fehlerhafte elektrische Bauteile können die Motorkühlung stören, wodurch die Gefahr eines Fahrzeugbrands besteht.. Παραγωγή: 2018 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 8 Μαΐ 2018 Αναφ. 7814 Κίνδυνος: Fehlerhafte Angabe des höchstzulässigen Zuggesamtgewichts auf dem Typenschild.. Παραγωγή: 2017 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 18 Απρ 2018 Αναφ. 7804 Κίνδυνος: Durch eine fehlerhafte Software des Karosseriesteuergeräts (BCM) wird ggf. bei einer Fehlfunktion einer Fahrtrichtungsanzeigerleuchte keine Warnung entsprechend der ECE-R48 ausgegeben.. Παραγωγή: 2017 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 19 Οκτ 2017 Αναφ. 7410 Κίνδυνος: Fahrtrichtungsanzeiger am Seitenspiegel funktioniert möglicherweise nicht, wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet ist.. Παραγωγή: 2017 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (12) είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (40) είναι πάνω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι κάτω από τη διάμεσο 5,7%.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για Nissan Qashqai

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Όλα τα έτη μοντέλου: Nissan Qashqai

Κάλυψη ελέγχου οχήματοςΠώς να ελέγξετε το ιστορικό χιλιομέτρωνΤι μπορεί να σας δείξει ένας δωρεάν έλεγχος VINΕκτυπώσιμη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο Nissan Qashqai πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο