odotrace
Omkostninger og afgifter
DA
Sprog
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Indblik i sikkerhed og tilbagekaldelser

Nissan Qashqai: tilbagekaldelser og sikkerhed

Forstå tilbagekaldelserne.

Kendte og åbne tilbagekaldelseskampagner for Nissan Qashqai fra europæiske markedsregistre. Se hver kilde, tjek produktionsdatoer, og få bekræftet, hvad der gælder for den konkrete bil.

Registre på det europæiske markedGrundlag på modelniveauKilder rapporteret hver for sig

Overblik på tværs af registrene

Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen

Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: . Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.

Den Europæiske Union

Safety Gate

12

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.

Udbredelse af åbne tilbagekaldelser hos RDW (NL)

I det hollandske RDW-register har 3,2 % af de 111.583 registrerede biler af modellen Nissan Qashqai i øjeblikket mindst én åben (ikke afsluttet) tilbagekaldelse pr. 4. okt. 2026. Det er en faktisk andel af bilbestanden i EU og det stærkeste signal om relevans for markedet på denne side.

Kampagner i EU's Safety Gate

EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 12.

  • 21. aug. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02289/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) Due to incorrect software calibration, the lithium-ion battery controller may not reliably detect battery cell anomalies. It may incorrectly identify faults because of electrical interference or fluctuations in circuit resistance. As a result, the system may switch to fail-safe mode while the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 3. jul. 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/01937/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) During engine operation, the fuel line may move within its retaining clip in the engine compartment. This movement could damage the fuel line and cause a fuel leak, creating a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 28. nov. 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/04172/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The fuel line may move within its retaining clip during engine operation. This movement could damage the fuel line and result in a fuel leak. There is a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 4. sep. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01207/20. Oprindelig kildetekst (engelsk) The child lock on the rear doors could be defective.As a result, it might be possible to open the door even when the child lock is activated, increasing the risk of an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 5. apr. 2019 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0555/19. Oprindelig kildetekst (engelsk) The radiator fan assembly motor controller may have a ceramic capacitor that can potentially fail. In this condition the radiator fan assembly motor controller may stop, causing overheating and loss of engine torque in motion, increasing the risk of an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 6. jul. 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0887/18. Oprindelig kildetekst (engelsk) The VIN (Vehicle Identification Number) label contains incorrect GCW (Gross Combination Weight) information. This could lead to the user exceeding the trailer capacity. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 29. jun. 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0856/18. Oprindelig kildetekst (engelsk) The Body Control Module software may be defective. As a result, no warning may be given in the event of the malfunction of a direction indicator lamp. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 1. dec. 2017 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1682/17. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The direction indicator lamp on the wing mirror may not work if the rear window defrosting and defogging system is switched on. This may pose a danger to other road users. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 4. aug. 2017 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1030/17. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The rear-right wheel-arch protection may scuff the brake hose. This could result in a leak of brake fluid and, subsequently, reduced braking performance. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 22. jul. 2016 Passenger cars Risiko: Environment. Ref. A12/0879/16. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The sensor of the rear oxygen sensor might fail and does not set a Diagnostic Trouble Code (DTC) in case of inappropriate content of the exhaust gases. In such cases, the user is not warned through the Malfunction Indicator Light (MIL) on the dashboard. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 30. jan. 2015 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0075/15. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The steering wheel boss may have insufficient strength. In this condition, if a driver should apply a high load to the steering wheel, the steering wheel could separate from the steering column resulting in a loss of steering. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 28. sep. 2012 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1451/12. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The steering wheel boss which is connected to the steering column may not have the appropriate strength. In this condition, if a load is applied to the steering wheel which is higher than that applied during normal steering operation, the boss may separate from the steering column resulting… Oprindelig kildetekst (engelsk)

Kampagner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 40. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.

Seneste poster vist: 12 af 40.

  • 16. jul. 2026 Ref. 16782R Risiko: Antriebsausfall. Produktion: 08.07.2025 - 20.05.2026. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 19. jun. 2026 Ref. 16630R Risiko: Brandgefahr.. Produktion: 04.05.2021 - 17.10.2024. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 12. nov. 2025 Ref. 15667R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 04.05.2021 - 17.10.2024. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 27. mar. 2025 Ref. 14969R Risiko: Antriebsausfall, Kein Fahrzeugstart möglich. Produktion: 2021 - 2024. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 13. feb. 2024 Ref. 13556 Risiko: Nicht korrekt eingebauter Berührungssensor erfasst fälschlicherweise, dass der Fahrer bei eingeschaltetem Lenkassistenten die Hände am Lenkrad habe, obwohl dies nicht der Fall ist. Vorgeschriebene Warnungen an den Fahrer bleiben aus.. Produktion: 06.05.2021 - 27.09.2022. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 19. jul. 2023 Ref. 12960 Risiko: Stanzfehler führt zur Abweichung der Teilenummer auf dem Vorschalldämpfer.. Produktion: 2022 - 2022. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 6. aug. 2020 Ref. 10114 Risiko: Die Kindersicherung der hinteren Türen könnte fehlerhaft sein, wodurch ein Öffnen der Tür trotz aktivierter Sicherung möglich wäre.. Produktion: 2015 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 21. jan. 2020 Ref. 9289 Risiko: Softwarefehler bedingt eine Einleitung des Bremsvorganges in bestimmten Fahrsituationen, welche den Bremsvorgang nicht erfordern.. Produktion: 2016 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 12. jun. 2019 Ref. 8785 Risiko: Fehlerhafte elektrische Bauteile können die Motorkühlung stören, wodurch die Gefahr eines Fahrzeugbrands besteht.. Produktion: 2018 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 8. maj 2018 Ref. 7814 Risiko: Fehlerhafte Angabe des höchstzulässigen Zuggesamtgewichts auf dem Typenschild.. Produktion: 2017 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 18. apr. 2018 Ref. 7804 Risiko: Durch eine fehlerhafte Software des Karosseriesteuergeräts (BCM) wird ggf. bei einer Fehlfunktion einer Fahrtrichtungsanzeigerleuchte keine Warnung entsprechend der ECE-R48 ausgegeben.. Produktion: 2017 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 19. okt. 2017 Ref. 7410 Risiko: Fahrtrichtungsanzeiger am Seitenspiegel funktioniert möglicherweise nicht, wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet ist.. Produktion: 2017 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)

Sådan ligger den i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (12) er under medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (40) er over medianen på 34. Andelen af åbne tilbagekaldelser hos RDW er under medianen på 5,7 %.

Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.

Typisk kilometertal for Nissan Qashqai

Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:

Alle modelår: Nissan Qashqai

Dækning af køretøjstjekSådan tjekker du kilometerhistorikHvad et gratis VIN-tjek kan fortælle digUdskrivbar tjekliste til køb af brugt bil

Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil

Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.

Tjek en konkret Nissan Qashqai før du køber

En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.

Tjek denne bil