Campanii de rechemare cunoscute și deschise pentru Nissan Qashqai, din registrele pieței UE. Explorează fiecare sursă, verifică datele de producție și confirmă ce se aplică mașinii concrete.
Registrele pieței UEDate la nivel de modelSurse raportate separat
O privire de ansamblu asupra registrelor
Surse independente · niciodată adunate
Versiune a datelor despre rechemări: . Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.
O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.
Frecvența rechemărilor deschise RDW NL
În registrul olandez RDW, 3,2 % dintre mașinile Nissan Qashqai înmatriculate (număr: 111.583) au în prezent cel puțin o rechemare deschisă (neîncheiată), la data de 4 oct. 2026. Aceasta este o rată reală la nivel de parc auto din UE, cel mai puternic semnal de relevanță pentru piață de pe această pagină.
Campanii Safety Gate UE
Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 12.
21 aug. 2026Passenger carRisc: Injuries. Ref. SR/02289/26. Textul original din sursă (engleză)Due to incorrect software calibration, the lithium-ion battery controller may not reliably detect battery cell anomalies. It may incorrectly identify faults because of electrical interference or fluctuations in circuit resistance. As a result, the system may switch to fail-safe mode while the… Textul original din sursă (engleză)
3 iul. 2026Passenger carRisc: Fire. Ref. SR/01937/26. Textul original din sursă (engleză)During engine operation, the fuel line may move within its retaining clip in the engine compartment. This movement could damage the fuel line and cause a fuel leak, creating a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Textul original din sursă (engleză)
28 nov. 2025Passenger carRisc: Fire. Ref. SR/04172/25. Textul original din sursă (engleză)The fuel line may move within its retaining clip during engine operation. This movement could damage the fuel line and result in a fuel leak. There is a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Textul original din sursă (engleză)
4 sept. 2020Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/01207/20. Textul original din sursă (engleză)The child lock on the rear doors could be defective.As a result, it might be possible to open the door even when the child lock is activated, increasing the risk of an accident. Textul original din sursă (engleză)
5 apr. 2019Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/0555/19. Textul original din sursă (engleză)The radiator fan assembly motor controller may have a ceramic capacitor that can potentially fail. In this condition the radiator fan assembly motor controller may stop, causing overheating and loss of engine torque in motion, increasing the risk of an accident. Textul original din sursă (engleză)
6 iul. 2018Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/0887/18. Textul original din sursă (engleză)The VIN (Vehicle Identification Number) label contains incorrect GCW (Gross Combination Weight) information. This could lead to the user exceeding the trailer capacity. Textul original din sursă (engleză)
29 iun. 2018Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/0856/18. Textul original din sursă (engleză)The Body Control Module software may be defective. As a result, no warning may be given in the event of the malfunction of a direction indicator lamp. Textul original din sursă (engleză)
1 dec. 2017Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/1682/17. Textul original din sursă (engleză)null The direction indicator lamp on the wing mirror may not work if the rear window defrosting and defogging system is switched on. This may pose a danger to other road users. Textul original din sursă (engleză)
4 aug. 2017Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/1030/17. Textul original din sursă (engleză)null The rear-right wheel-arch protection may scuff the brake hose. This could result in a leak of brake fluid and, subsequently, reduced braking performance. Textul original din sursă (engleză)
22 iul. 2016Passenger carsRisc: Environment. Ref. A12/0879/16. Textul original din sursă (engleză)null The sensor of the rear oxygen sensor might fail and does not set a Diagnostic Trouble Code (DTC) in case of inappropriate content of the exhaust gases. In such cases, the user is not warned through the Malfunction Indicator Light (MIL) on the dashboard. Textul original din sursă (engleză)
30 ian. 2015Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/0075/15. Textul original din sursă (engleză)null The steering wheel boss may have insufficient strength. In this condition, if a driver should apply a high load to the steering wheel, the steering wheel could separate from the steering column resulting in a loss of steering. Textul original din sursă (engleză)
28 sept. 2012Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/1451/12. Textul original din sursă (engleză)null The steering wheel boss which is connected to the steering column may not have the appropriate strength. In this condition, if a load is applied to the steering wheel which is higher than that applied during normal steering operation, the boss may separate from the steering column resulting… Textul original din sursă (engleză)
Campanii KBA (Germania)
Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 40. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.
Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 40.
16 iul. 2026Ref. 16782R Risc: Antriebsausfall. Producție: 08.07.2025 - 20.05.2026. Textul original din sursă (germană)
19 iun. 2026Ref. 16630R Risc: Brandgefahr.. Producție: 04.05.2021 - 17.10.2024. Textul original din sursă (germană)
12 nov. 2025Ref. 15667R Risc: Brandgefahr. Producție: 04.05.2021 - 17.10.2024. Textul original din sursă (germană)
27 mar. 2025Ref. 14969R Risc: Antriebsausfall, Kein Fahrzeugstart möglich. Producție: 2021 - 2024. Textul original din sursă (germană)
13 feb. 2024Ref. 13556 Risc: Nicht korrekt eingebauter Berührungssensor erfasst fälschlicherweise, dass der Fahrer bei eingeschaltetem Lenkassistenten die Hände am Lenkrad habe, obwohl dies nicht der Fall ist. Vorgeschriebene Warnungen an den Fahrer bleiben aus.. Producție: 06.05.2021 - 27.09.2022. Textul original din sursă (germană)
19 iul. 2023Ref. 12960 Risc: Stanzfehler führt zur Abweichung der Teilenummer auf dem Vorschalldämpfer.. Producție: 2022 - 2022. Textul original din sursă (germană)
6 aug. 2020Ref. 10114 Risc: Die Kindersicherung der hinteren Türen könnte fehlerhaft sein, wodurch ein Öffnen der Tür trotz aktivierter Sicherung möglich wäre.. Producție: 2015 - 2018. Textul original din sursă (germană)
21 ian. 2020Ref. 9289 Risc: Softwarefehler bedingt eine Einleitung des Bremsvorganges in bestimmten Fahrsituationen, welche den Bremsvorgang nicht erfordern.. Producție: 2016 - 2019. Textul original din sursă (germană)
12 iun. 2019Ref. 8785 Risc: Fehlerhafte elektrische Bauteile können die Motorkühlung stören, wodurch die Gefahr eines Fahrzeugbrands besteht.. Producție: 2018 - 2018. Textul original din sursă (germană)
8 mai 2018Ref. 7814 Risc: Fehlerhafte Angabe des höchstzulässigen Zuggesamtgewichts auf dem Typenschild.. Producție: 2017 - 2017. Textul original din sursă (germană)
18 apr. 2018Ref. 7804 Risc: Durch eine fehlerhafte Software des Karosseriesteuergeräts (BCM) wird ggf. bei einer Fehlfunktion einer Fahrtrichtungsanzeigerleuchte keine Warnung entsprechend der ECE-R48 ausgegeben.. Producție: 2017 - 2018. Textul original din sursă (germană)
19 oct. 2017Ref. 7410 Risc: Fahrtrichtungsanzeiger am Seitenspiegel funktioniert möglicherweise nicht, wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet ist.. Producție: 2017 - 2017. Textul original din sursă (germană)
Cum se compară
Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 12. Cifra este sub mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 40. Cifra este peste mediana de 34. Ponderea rechemărilor deschise RDW este sub mediana de 5,7 %.
Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.
Kilometrajul tipic pentru Nissan Qashqai
Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:
Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă
Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.
Verifică un anumit Nissan Qashqai înainte de cumpărare
O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.