Nissan Qashqai: tilbakekallinger og sikkerhetssignaler
Forstå tilbakekallingene.
Kjente og åpne tilbakekallingsaksjoner for Nissan Qashqai, fra registre i EU-markedet. Utforsk hver kilde, kontroller produksjonsdatoene og bekreft hva som gjelder for den enkelte bilen.
Registre i EU-markedetGrunnlag på modellnivåKilder som rapporteres hver for seg
Oversikt på tvers av registrene
Uavhengige kilder · aldri lagt sammen
Oversikt over tilbakekallinger opprettet: . Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.
En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.
Forekomst av åpne tilbakekallinger i RDW (NL)
I det nederlandske RDW-registeret har 3,2 % av de 111 583 registrerte bilene av typen Nissan Qashqai for øyeblikket minst én åpen (ikke fullført) tilbakekalling, per 4. okt. 2026; dette er en reell andel av bilparken i EU og det sterkeste signalet om relevans for markedet på denne siden.
Aksjoner i EU Safety Gate
EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 12 registrert for denne modellen.
21. aug. 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/02289/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Due to incorrect software calibration, the lithium-ion battery controller may not reliably detect battery cell anomalies. It may incorrectly identify faults because of electrical interference or fluctuations in circuit resistance. As a result, the system may switch to fail-safe mode while the… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
3. juli 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/01937/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)During engine operation, the fuel line may move within its retaining clip in the engine compartment. This movement could damage the fuel line and cause a fuel leak, creating a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
28. nov. 2025Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/04172/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The fuel line may move within its retaining clip during engine operation. This movement could damage the fuel line and result in a fuel leak. There is a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
4. sep. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01207/20. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The child lock on the rear doors could be defective.As a result, it might be possible to open the door even when the child lock is activated, increasing the risk of an accident. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
5. apr. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0555/19. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The radiator fan assembly motor controller may have a ceramic capacitor that can potentially fail. In this condition the radiator fan assembly motor controller may stop, causing overheating and loss of engine torque in motion, increasing the risk of an accident. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
6. juli 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0887/18. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The VIN (Vehicle Identification Number) label contains incorrect GCW (Gross Combination Weight) information. This could lead to the user exceeding the trailer capacity. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
29. juni 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0856/18. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The Body Control Module software may be defective. As a result, no warning may be given in the event of the malfunction of a direction indicator lamp. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
1. des. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1682/17. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The direction indicator lamp on the wing mirror may not work if the rear window defrosting and defogging system is switched on. This may pose a danger to other road users. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
4. aug. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1030/17. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The rear-right wheel-arch protection may scuff the brake hose. This could result in a leak of brake fluid and, subsequently, reduced braking performance. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
22. juli 2016Passenger carsRisiko: Environment. Ref. A12/0879/16. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The sensor of the rear oxygen sensor might fail and does not set a Diagnostic Trouble Code (DTC) in case of inappropriate content of the exhaust gases. In such cases, the user is not warned through the Malfunction Indicator Light (MIL) on the dashboard. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
30. jan. 2015Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0075/15. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The steering wheel boss may have insufficient strength. In this condition, if a driver should apply a high load to the steering wheel, the steering wheel could separate from the steering column resulting in a loss of steering. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
28. sep. 2012Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1451/12. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The steering wheel boss which is connected to the steering column may not have the appropriate strength. In this condition, if a load is applied to the steering wheel which is higher than that applied during normal steering operation, the boss may separate from the steering column resulting… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
Aksjoner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske føderale kjøretøymyndigheten. 40 registrert. Vises separat fra Safety Gate, aldri lagt sammen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 40.
16. juli 2026Ref. 16782R Risiko: Antriebsausfall. Produksjon: 08.07.2025 - 20.05.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
19. juni 2026Ref. 16630R Risiko: Brandgefahr.. Produksjon: 04.05.2021 - 17.10.2024. Opprinnelig kildetekst (tysk)
27. mars 2025Ref. 14969R Risiko: Antriebsausfall, Kein Fahrzeugstart möglich. Produksjon: 2021 - 2024. Opprinnelig kildetekst (tysk)
13. feb. 2024Ref. 13556 Risiko: Nicht korrekt eingebauter Berührungssensor erfasst fälschlicherweise, dass der Fahrer bei eingeschaltetem Lenkassistenten die Hände am Lenkrad habe, obwohl dies nicht der Fall ist. Vorgeschriebene Warnungen an den Fahrer bleiben aus.. Produksjon: 06.05.2021 - 27.09.2022. Opprinnelig kildetekst (tysk)
19. juli 2023Ref. 12960 Risiko: Stanzfehler führt zur Abweichung der Teilenummer auf dem Vorschalldämpfer.. Produksjon: 2022 - 2022. Opprinnelig kildetekst (tysk)
6. aug. 2020Ref. 10114 Risiko: Die Kindersicherung der hinteren Türen könnte fehlerhaft sein, wodurch ein Öffnen der Tür trotz aktivierter Sicherung möglich wäre.. Produksjon: 2015 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
21. jan. 2020Ref. 9289 Risiko: Softwarefehler bedingt eine Einleitung des Bremsvorganges in bestimmten Fahrsituationen, welche den Bremsvorgang nicht erfordern.. Produksjon: 2016 - 2019. Opprinnelig kildetekst (tysk)
12. juni 2019Ref. 8785 Risiko: Fehlerhafte elektrische Bauteile können die Motorkühlung stören, wodurch die Gefahr eines Fahrzeugbrands besteht.. Produksjon: 2018 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
8. mai 2018Ref. 7814 Risiko: Fehlerhafte Angabe des höchstzulässigen Zuggesamtgewichts auf dem Typenschild.. Produksjon: 2017 - 2017. Opprinnelig kildetekst (tysk)
18. apr. 2018Ref. 7804 Risiko: Durch eine fehlerhafte Software des Karosseriesteuergeräts (BCM) wird ggf. bei einer Fehlfunktion einer Fahrtrichtungsanzeigerleuchte keine Warnung entsprechend der ECE-R48 ausgegeben.. Produksjon: 2017 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
19. okt. 2017Ref. 7410 Risiko: Fahrtrichtungsanzeiger am Seitenspiegel funktioniert möglicherweise nicht, wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet ist.. Produksjon: 2017 - 2017. Opprinnelig kildetekst (tysk)
Slik står dette i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 12 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen under medianen på 17 for dette utvalget. Med 40 KBA-aksjoner ligger modellen over medianen på 34. Andelen åpne tilbakekallinger i RDW ligger under medianen på 5,7 %.
Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.
Typisk kilometerstand for Nissan Qashqai
Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:
Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen
Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.
Sjekk en bestemt Nissan Qashqai før du kjøper
En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.