Škoda Octavia
2011: läbisõit kontekstis.
Tegelik lähtepunkt sinu järgmise auto jaoks. Uuri Ühendkuningriigi MOT-kirjetest tüüpilist läbisõiduvahemikku ja võrdle seejärel kuulutuse näitu.
Ostad seda mudelit? Kontrolli auto VIN-koodi
Läbisõit Ühendkuningriigis
Kilomeetrid · miilid kõrvalÜhendkuningriigi vaatlused: 2023 · Rühma aasta: 2011.
Ühendkuningriigi 2023. aasta MOT-testidel näitas mudel Škoda Octavia (2011) odomeetril tavaliselt umbes 173 860 km (108 032 mi). Keskmised 80% näitudest jäid vahemikku 99 679–285 230 km. Põhineb 15 012 näidul DVSA anonümiseeritud MOT-andmestikus (Open Government Licence v3.0).
Škoda Octavia 2011: kuidas see teistega võrdub
Vanema lehe (Škoda Octavia 2009) mediaan on kõrgem, 198 612 km (14% kõrgem kui sellel lehel). Uuema lehe (Škoda Octavia 2012) mediaan on sarnane, 178 495 km (erinevus kuni 3%). Selle lehe näitude hajuvus on suurem: 10.–90. protsentiili vahemik on 107% mediaanist, OdoTrace’i teiste mudelite (mudeliaasta 2011) puhul 93% (n = 14). Kui jagada selle lehe mediaan auto vanusega 2023. aasta testidel (vanus aastates: 12), saame ligikaudu 14 500 km aastas. See on mediaanist tuletatud lihtne keskmine, mitte mõõdetud aastane läbisõit.
See ajalooline vahemik ei ole jooksva aasta hinnang. Autod on alates 2023. aastast vananenud; korduvtestid võivad sama sõidukit mitu korda arvestada.
Allikas: DVSA anonümiseeritud MOT-testide tulemused 2023. Koondandmed loodud: .
Kas näit
tundub õige?
Pane müüja märgitud läbisõit konteksti, enne kui astud järgmise sammu.
- Võrdle sama mudeliaastaga
- Vaata madalat näitu, mediaani ja kõrget näitu
- Tea, millal uurida edasi
Kuhu see auto jääb?
Sisesta kuulutuse odomeetri näit, et näha, kuhu see jääb mudeli puhul: 2011 Škoda Octavia.
Sisesta kilomeetrid, näiteks 120000.
Madal näit on põhjus uurida, mitte tagasikerimise tõend.
Tahad kontrollida konkreetset autot mudeli keskmise asemel? Kontrolli selle VIN-koodi et näha dekodeeritud andmeid ja saadaolevaid sõidukipõhiseid läbisõidukirjeid. Kui kirjeid pole, näitab tulemus lünki.
Soome sõidukipark: tüüpiline läbisõit
Soome sõidukiregistri andmed (Traficom): Soomes liikluses kasutatavate sõiduautode viimane registreeritud odomeetri näit esmakasutuse aasta järgi. Näidu kuupäeva ei ole, arvesse lähevad ainult veel kasutuses olevad autod ning hõlmatud on ka kasutatuna imporditud autod. Kilomeetrites.
Rühma aasta: 2011. Registriväljavõte: 30. juuni 2026. Uusimad esmakasutuse aastad on välja jäetud, sest enamik neist autodest pole veel ülevaatusel käinud.
Kuupäevad erinevad: Soome väärtus on viimane näit 2026. aasta registriväljavõttes, Ühendkuningriigi arvud on aga 2023. aasta testide näidud. Sama esmakasutuse aastaga autod on Soome arvus seega mitu aastat vanemad, mis ise lisab kümneid tuhandeid kilomeetreid. Kõrgem või madalam Soome arv ei näita, et Soome autodega sõidetakse rohkem või vähem.
| Kütus | Mediaan (km) | 10. protsentiil (km) | 90. protsentiil (km) | Sõidukeid |
|---|---|---|---|---|
| Kõik kütused | 238 005 | 136 527 | 361 511 | 4777 |
| Bensiin | 208 214 | 123 452 | 292 067 | 3162 |
| Diisel | 312 966 | 217 017 | 414 714 | 1608 |
Bensiini- ja diiselautode tüüpiline läbisõit erineb oluliselt, seega sobivad kõigi kütuste arvud kummagi kütuse jaoks halvemini kui selle enda rida. Bensiini- ja diiselireal arvestatakse autosid, mida ei ole hübriididena registreeritud. Kõigi kütuste rida hõlmab ka hübriid-, elektri- ja gaasiautosid. Näidatud ainult seal, kus igal kütusel on vähemalt 1000 sõidukit.
Põhineb N = 4777 Soome sõidukil. OdoTrace’i arvutatud protsentiilid registrikirjetest; mitte Traficomi ametlik statistika. Allikas: Soome transpordi- ja sideamet Traficom, sõidukite avaandmed, CC BY 4.0.
CO2 ja kütusekulu (ELi tüübikinnitus)
ELi tüübikinnituse arvud: Škoda Octavia 2011, kütuse kaupa. Kulu on testitsükli näitaja ja alahindab tegelikku kasutust, seega käsitle käituskulude hinnangut alampiirina.
Allikas: Euroopa Keskkonnaagentuur, tüübikinnitus, EEA standardne taaskasutuspoliitika (allikale viitamine). Registreerimistega kaalutud keskmine kütuse kohta.
ELi tagasikutsumise signaalid: Škoda Octavia
Mudelitasandi tagasikutsumistegevus ELi turu registritest. Arvud on nõuandvad ja näidatud allikate kaupa, mitte kunagi kokku liidetud. Need ei puuduta tingimata just seda autot.
Tagasikutsumiste hetktõmmis loodud: 2026-10-04. Ajalooline hetktõmmis, mitte reaalajas tagasikutsumiste kontroll. Küsi tootjalt kinnitust, kas tagasikutsumine kehtib praegu ja kas parandus on tehtud.
RDW NL avatud tagasikutsumised: 1,1% · Škoda Octavia · . Tagasikutsumised kehtivad tootmisperioodidele, mitte ainult mudeliaastatele. Vaata täielikku allikapõhist jaotust koos kuupäevade ja teatatud riskiga Škoda Octavia tagasikutsumiste lehelt.
ÜK MOT töökindlus, võrdlusandmed Ühendkuningriigi sõidukipargist
Ühendkuningriigi MOT sõidukipargi andmed: suur ja hästi dokumenteeritud võrdlusandmestik. Need on Ühendkuningriigi andmed ja on siin näidatud ainult seetõttu, et mudelil on ülal ka ELi signaal.
Esmased (esimese katse) 4. klassi MOT-testid aastal 2023, mudel: Škoda Octavia (2011). Teste: 11 821; läbi kukkus 28,4%. See on madalam kui samavanuste autode mediaan selles sõidukipargis (29,4%). (Erinevus: 1,0 protsendipunkti)
Allikas: DVSA anonümiseeritud MOT-testide tulemused 2023, Open Government Licence v3.0. Ühendkuningriigi sõidukipargi võrdlusandmed, mitte ühe auto tulemus. Ühendkuningriigi MOT-andmestik on suur ja hästi dokumenteeritud võrdlusandmestik, mis on selgelt märgitud Ühendkuningriigi andmetena, mitte sinu turu andmetena. See ei asenda auto ülevaatust.
Ostad seda mudelit? Kontrolli auto VIN-koodi enne kui otsustad.
Mis see on ja mis see ei ole
Need arvud näitavad koondjaotust paljude sama mudeli autode kohta (Škoda Octavia, 2011). Need on arvutatud Ühendkuningriigi DVSA MOT-testide odomeetri näitudest, mida kasutatakse sõidukipargi lähendina. MOT-andmestik on anonüümne ning ei sisalda VIN-koodi ega isikuandmeid.
See ei ole VIN-põhine ajalugu. See ei saa öelda ühe konkreetse auto läbisõitu ega seda, kas mõni konkreetne odomeeter on tagasi keritud. Kasuta seda mõistlikkuse kontrollina: vanuse tüüpilisest vahemikust palju madalam näit on vihje, mida tasub uurida, mitte iseenesest midagi tõendav.
Ühe auto jaoks kontrolli selle VIN-koodi et näha dekodeeritud andmeid ja saadaolevaid odomeetri kirjeid, sealhulgas Madalmaade RDW hinnangut, kui lisad registreerimismärgi. Selle vahemiku täpse arvutuse ja kõigi allikate kohta vaata andmete metoodikat.
Kuidas kontrollida üksiku auto läbisõiduajaluguSõidukikontrolli andmekate2023. aasta odomeetriandmete analüüs
Kontrollid ühte autot? Järgi juhendit riigi kohta, kus see on registreeritud: Ühendkuningriigi MOT läbisõiduajaluguMadalmaade RDW läbisõidu kontrollTšehhi ülevaatuse ajaluguUSA-st imporditud autodLeedu sõiduki ajaluguPoola sõiduki ajalugu. Võta prinditav kasutatud auto kontrollnimekiri auto vaatamisele kaasa.