Škoda Octavia
2011: mittarilukema asiayhteydessä.
Todellinen lähtökohta seuraavalle autollesi. Tutustu tyypilliseen matkamittarin vaihteluväliin Britannian MOT-tietueista ja vertaa sitten ilmoituksen lukemaa.
Ostamassa tätä mallia? Tarkista auton VIN-koodi
Mittarilukemat Britanniassa
Kilometrit · mailit rinnallaBritannian havainnot: 2023 · Mallivuosiryhmän vuosi: 2011.
Britannian MOT-testeissä vuonna 2023 mallin Škoda Octavia (2011) matkamittarissa näkyi tyypillisesti noin 173 860 km (108 032 mi). Keskimmäiset 80 % lukemista olivat välillä 99 679–285 230 km. Perustuu 15 012 lukemaan DVSA-viraston anonymisoidussa MOT-aineistossa (Open Government Licence v3.0).
Vertailu: Škoda Octavia (2011)
Vanhemman mallivuoden sivun Škoda Octavia 2009 mediaani on korkeampi: 198 612 km (14 % enemmän kuin tällä sivulla). Uudemman mallivuoden sivun Škoda Octavia 2012 mediaani on samankaltainen: 178 495 km (enintään 3 % ero tähän sivuun). Tämän sivun lukemat ovat hajaantuneet laajemmin: 10.–90. persentiilin vaihteluväli on 107 % mediaanista, kun se on mallivuoden 2011 muilla OdoTrace-palvelun malleilla 93 % (n = 14). Kun tämän sivun mediaani jaetaan auton iällä vuoden 2023 testeissä (ikä vuosina: 12), saadaan noin 14 500 km vuodessa. Se on mediaanista johdettu yksinkertainen keskiarvo, ei mitattu vuotuinen ajomäärä.
Tämä historiallinen vaihteluväli ei ole arvio kuluvalle vuodelle. Autot ovat vanhentuneet vuoden 2023 jälkeen; toistuvat testit voivat laskea saman ajoneuvon useammin kuin kerran.
Lähde: DVSA-viraston anonymisoidut MOT-testitulokset 2023. Yhteenveto luotu: .
Näyttääkö mittarilukema
uskottavalta?
Aseta myyjän ilmoittama mittarilukema asiayhteyteen, ennen kuin etenet.
- Vertaa samaan mallivuoteen
- Katso matala, mediaani- ja korkea vaihteluväli
- Tiedä, milloin asiaa kannattaa tutkia lisää
Mihin tämä auto sijoittuu?
Syötä ilmoituksen matkamittarilukema nähdäksesi, mihin se sijoittuu tälle mallille ja vuodelle: 2011 Škoda Octavia.
Syötä kilometrit, esimerkiksi 120000.
Matala lukema on syy tutkia asiaa, ei todiste mittarin ruuvauksesta.
Haluatko tarkistaa tietyn auton mallin keskiarvon sijaan? Tarkista sen VIN-koodi nähdäksesi tulkitut tiedot ja kaikki saatavilla olevat ajoneuvokohtaiset mittarilukemat. Tulos näyttää aukot, kun tietueita puuttuu.
Suomen ajoneuvokanta: tyypillinen mittarilukema
Suomen ajoneuvorekisterin tiedot (Traficom): Suomessa liikennekäytössä olevien henkilöautojen viimeisin kirjattu matkamittarilukema ensikäyttövuoden mukaan. Lukemispäivää ei ole, mukana ovat vain edelleen käytössä olevat autot, ja maahantuodut käytetyt autot sisältyvät lukuihin. Kilometreinä.
Mallivuosiryhmän vuosi: 2011. Rekisteriaineisto: 30.6.2026. Uusimmat ensikäyttövuodet on jätetty pois, koska useimpia näistä autoista ei ole vielä katsastettu.
Päivämäärät eroavat: Suomen arvo on viimeisin lukema vuoden 2026 rekisteriaineistosta, kun taas Britannian luvut ovat vuoden 2023 testien lukemia. Saman ensikäyttövuoden autot ovat siksi Suomen luvuissa useita vuosia vanhempia, mikä yksin lisää kymmeniä tuhansia kilometrejä. Suomen luku, joka on korkeampi tai matalampi, ei osoita, että suomalaisilla autoilla ajettaisiin enemmän tai vähemmän.
| Polttoaine | Mediaani (km) | 10. persentiili (km) | 90. persentiili (km) | Ajoneuvot |
|---|---|---|---|---|
| Kaikki polttoaineet | 238 005 | 136 527 | 361 511 | 4 777 |
| Bensiini | 208 214 | 123 452 | 292 067 | 3 162 |
| Diesel | 312 966 | 217 017 | 414 714 | 1 608 |
Bensiini- ja dieselautojen tyypillinen mittarilukema eroaa huomattavasti, joten kaikkien polttoaineiden luvut sopivat kumpaankin polttoaineeseen huonommin kuin sen oma rivi. Bensiini- ja dieselrivit laskevat autot, joita ei ole kirjattu hybrideiksi. Kaikkien polttoaineiden rivi sisältää myös hybridit, sähköautot ja kaasuautot. Näytetään vain, kun kullakin polttoaineella on vähintään 1 000 ajoneuvoa.
Suomen ajoneuvojen otoskoko: N = 4 777. OdoTrace-palvelun rekisteritietueista laskemat persentiilit; ei Traficomin virallinen tilasto. Lähde: Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, ajoneuvojen avoin data, CC BY 4.0.
CO2 ja kulutus (EU:n tyyppihyväksyntä)
EU:n tyyppihyväksynnän luvut mallille Škoda Octavia (2011) polttoaineen mukaan. Kulutus on testisyklin luku ja aliarvioi todellista käyttöä, joten käyttökustannusarvio on alaraja.
Lähde: Euroopan ympäristökeskus, tyyppihyväksyntä, Euroopan ympäristökeskuksen (EEA) uudelleenkäyttökäytäntö (lähteen mainitseminen). Rekisteröintimäärillä painotettu keskiarvo polttoaineittain.
EU:n takaisinkutsusignaalit: Škoda Octavia
Mallitason takaisinkutsutoiminta EU-markkinoiden rekistereistä. Luvut ovat suuntaa antavia ja ne näytetään lähteittäin, niitä ei koskaan lasketa yhteen. Eivät koske välttämättä tätä autoa.
Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: 2026-10-04. Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.
Avoimet takaisinkutsut (RDW NL): 1,1% · Škoda Octavia · . Takaisinkutsut koskevat tuotantojaksoja, eivät pelkkiä mallivuosia. Katso lähdekohtainen erittely päivämäärineen ja ilmoitettuine riskeineen kohdasta Škoda Octavia -takaisinkutsusivu.
Britannian MOT-luotettavuus, vertailutietoa Britannian ajoneuvokannasta
Britannian MOT-ajoneuvokannan tietoja, laaja ja hyvin dokumentoitu vertailukanta. Nämä ovat Britannian tietoja, jotka näytetään tässä vain siksi, että mallilla on myös EU-signaali yllä.
Mallin Škoda Octavia (2011) luokan 4 MOT-alkutesteistä (ensimmäinen yritys), jotka tehtiin vuonna 2023, 28,4 % hylättiin. Testejä oli yhteensä 11 821. Hylkäysosuus on matalampi kuin saman ikäisten autojen mediaani (29,4 %) tässä ajoneuvokannassa. (Ero prosenttiyksikköinä: 1,0)
Lähde: DVSA-viraston anonymisoidut MOT-testitulokset 2023, Open Government Licence v3.0. Britannian ajoneuvokannan vertailu, ei yksittäisen auton tulos. Britannian MOT-aineisto on laaja, hyvin dokumentoitu vertailukanta, joka on selvästi merkitty Britannian tiedoksi eikä oman markkinasi tiedoksi. Se ei korvaa auton tarkastusta.
Ostamassa tätä mallia? Tarkista auton VIN-koodi ennen päätöstä.
Mitä tämä on ja mitä se ei ole
Luvut ovat yhteenvetojakauma monesta autosta: Škoda Octavia, 2011. Ne on laskettu Britannian DVSA-viraston MOT-matkamittarilukemista ajoneuvokannan likiarvona. MOT-aineisto on anonymisoitu, eikä siinä ole VIN-koodia eikä henkilötietoja.
Tämä ei ole VIN-kohtainen historia. Se ei kerro yksittäisen auton mittarilukemaa eikä sitä, onko tiettyä matkamittaria käännetty taaksepäin. Käytä sitä järkevyystarkistuksena: lukema, joka on selvästi alle iän tyypillisen vaihteluvälin, on vihje, jota kannattaa tutkia, mutta se ei yksin todista mitään.
Yhden auton kohdalla: tarkista sen VIN-koodi nähdäksesi tulkitut tiedot ja kaikki saatavilla olevat matkamittaritietueet, Alankomaiden RDW-viraston arvio mukaan lukien, kun lisäät rekisteritunnuksen. Tämän vaihteluvälin tarkka laskentatapa ja kaikki sen taustalla olevat lähteet löydät sivulta tietojen menetelmät.
Näin tarkistat yksittäisen auton mittarilukemahistorianAjoneuvotarkistusten kattavuusMatkamittaritietojen analyysi 2023
Tarkistatko yhtä autoa? Seuraa opasta sen maan mukaan, jossa auto on ollut rekisteröitynä: Britannian MOT-mittarilukemahistoriaAlankomaiden RDW-mittarilukemien tarkistusTšekin katsastushistoriaYhdysvalloista tuodut autotLiettuan ajoneuvohistoriaPuolan ajoneuvohistoria. Ota tulostettava käytetyn auton tarkistuslista mukaan, kun menet katsomaan autoa.