Škoda Octavia
Körsträcka för 2011, i sitt sammanhang.
En verklighetsnära utgångspunkt för din nästa bil. Utforska det typiska intervallet för mätarställning enligt brittiska MOT-uppgifter och jämför sedan en mätarställning från en annons.
Ska du köpa den här modellen? Kontrollera bilens VIN
Körsträckan i Storbritannien
Kilometer · miles bredvidObservationer i Storbritannien: 2023 · Gruppens år: 2011.
Vid brittiska MOT-besiktningar 2023 visade en Škoda Octavia från 2011 vanligen ca 173 860 km (108 032 miles) på mätaren. De mittersta 80 % av mätarställningarna låg mellan 99 679 och 285 230 km. Baserat på 15 012 mätarställningar i DVSA:s anonymiserade MOT-data (Open Government Licence v3.0).
Škoda Octavia 2011: jämförelse med andra modeller
Den äldre sidan Škoda Octavia 2009 har en högre median, 198 612 km (14 % över den här). Den nyare sidan Škoda Octavia 2012 har en liknande median, 178 495 km (inom 3 % från den här). Mätarställningarna på den här sidan är mer spridda: intervallet från 10:e till 90:e percentilen är 107 % av medianen, mot 93 % för de andra modellerna från 2011 på OdoTrace (n = 14). Om sidans median delas med bilens ålder vid besiktningarna 2023 (ålder i år: 12) blir det ungefär 14 500 km per år, ett enkelt genomsnitt härlett från medianen, inte en uppmätt årlig körsträcka.
Det här historiska intervallet är ingen uppskattning för innevarande år. Bilarna har åldrats sedan 2023, och upprepade besiktningar kan räkna samma fordon mer än en gång.
Källa: DVSA:s anonymiserade MOT-resultat 2023. Sammanställning skapad: .
Ser mätarställningen
rimlig ut?
Sätt säljarens körsträcka i sitt sammanhang innan du tar nästa steg.
- Jämför med samma modellår
- Se intervallet låg, median och hög
- Se när du bör undersöka vidare
Var ligger den här bilen?
Ange mätarställningen från en annons för att se var den hamnar för 2011 Škoda Octavia.
Ange kilometer, till exempel 120000.
En låg mätarställning är en anledning att undersöka saken, inte ett bevis på tillbakaskruvning.
Vill du kontrollera en specifik bil i stället för modellens genomsnitt? Kontrollera dess VIN för att se avkodade uppgifter och eventuella tillgängliga uppgifter om körsträcka för just den bilen. Resultatet visar luckor när uppgifter saknas.
Finskt fordonsbestånd: typisk körsträcka
Data från det finska fordonsregistret (Traficom): den senast registrerade mätarställningen för personbilar i trafik i Finland, per år för första användning. Det finns inget avläsningsdatum, bara bilar som fortfarande används räknas och begagnade importer ingår. Kilometer.
Gruppens år: 2011. Registeruttag: 30 juni 2026. De senaste åren för första användning är utelämnade eftersom de flesta av de bilarna ännu inte har besiktigats.
Datumen skiljer sig åt: det finska värdet är den senaste mätarställningen i ett registeruttag från 2026, medan de brittiska siffrorna är mätarställningar från besiktningar 2023. Bilar med samma år för första användning är därför flera år äldre i den finska siffran, vilket ensamt ger tiotusentals kilometer extra. En högre eller lägre finsk siffra visar inte att bilar i Finland körs mer eller mindre.
| Drivmedel | Median (km) | 10:e percentilen (km) | 90:e percentilen (km) | Fordon |
|---|---|---|---|---|
| Alla drivmedel | 238 005 | 136 527 | 361 511 | 4 777 |
| Bensin | 208 214 | 123 452 | 292 067 | 3 162 |
| Diesel | 312 966 | 217 017 | 414 714 | 1 608 |
Bensin- och dieselbilar skiljer sig mycket i typisk körsträcka, så siffrorna för alla drivmedel passar vart och ett av drivmedlen sämre än dess egen rad. Raderna för bensin och diesel räknar bilar som inte är registrerade som hybrider. Raden för alla drivmedel omfattar även hybrid-, el- och gasbilar. Visas bara där varje drivmedel har minst 1 000 fordon.
Baserat på N = 4 777 finska fordon. Percentiler beräknade av OdoTrace från registerposterna. Ingen officiell statistik från Traficom. Källa: Finlands transport- och kommunikationsverk Traficom, öppna fordonsdata, CC BY 4.0.
CO2 och förbrukning (EU-typgodkännande)
EU:s typgodkännandevärden för Škoda Octavia 2011, per drivmedel. Förbrukningen är ett värde från en testcykel och underskattar verklig användning, så se varje uppskattning av driftskostnad som en golvnivå.
Källa: Europeiska miljöbyrån, typgodkännande, Miljöbyråns standardvillkor för återanvändning (källhänvisning). Registreringsviktat medelvärde per drivmedel.
Signaler om återkallelser i EU för Škoda Octavia
Återkallelser på modellnivå från register på EU-marknaden. Antalen är vägledande och visas per källa, aldrig sammanlagda. De gäller inte specifikt den här bilen.
Uttag av återkallelser skapat: 2026-10-04. Historiskt uttag, inte en aktuell kontroll av återkallelser. Be tillverkaren bekräfta om återkallelsen fortfarande gäller bilen och om den har åtgärdats.
Öppna återkallelser enligt RDW NL: 1,1% · Škoda Octavia · . Återkallelser gäller produktionsperioder, inte enbart modellår. Se hela fördelningen per källa, med datum och anmäld risk, på sidan för Škoda Octavia återkallelser.
Tillförlitlighet enligt brittisk MOT, referensdata från det brittiska fordonsbeståndet
Data om det brittiska MOT-beståndet, ett stort och väldokumenterat referensbestånd. Det här är brittiska data och visas här bara för att modellen också har en EU-signal ovan.
Av 11 821 MOT-besiktningar i klass 4 vid första försöket för Škoda Octavia från 2011 under 2023 underkändes 28,4 %. Det är lägre än medianen på 29,4 % för bilar i samma ålder i det här fordonsbeståndet. (Skillnad: 1,0 procentenheter)
Källa: DVSA:s anonymiserade MOT-resultat 2023, Open Government Licence v3.0. En referens från det brittiska fordonsbeståndet, inte ett resultat för en enskild bil. Det brittiska MOT-registret är ett stort, väldokumenterat referensbestånd och är tydligt märkt som brittiska data, inte data från din marknad. Det ersätter inte en besiktning.
Ska du köpa den här modellen? Kontrollera bilens VIN innan du bestämmer dig.
Vad det här är, och vad det inte är
Siffrorna visar en samlad fördelning för många bilar av typen Škoda Octavia från 2011. De är beräknade från mätarställningar i brittiska DVSA:s MOT-data som referens för fordonsbeståndet. MOT-datamängden är anonymiserad och innehåller varken VIN eller personuppgifter.
Det är ingen historik per VIN. Det kan inte visa körsträckan för en enskild bil eller om en viss mätare har skruvats tillbaka. Använd det som en rimlighetskontroll: en mätarställning långt under det typiska intervallet för åldern är en ledtråd värd att undersöka, men bevisar ingenting på egen hand.
För en enskild bil kan du kontrollera dess VIN för att se avkodade uppgifter och tillgängliga uppgifter om mätarställning, inklusive ett nederländskt RDW-utlåtande om du lägger till ett registreringsnummer. Hur intervallet beräknas och alla källor bakom det framgår av datametoden.
Så kontrollerar du en enskild bils körsträckaTäckning för fordonskontrollerAnalys av mätardata 2023
Kontrollerar du en enskild bil? Följ guiden för landet där den har varit registrerad: Brittisk MOT-historik över körsträckaNederländsk RDW-kontroll av körsträckaTjeckisk besiktningshistorikBilar importerade från USALitauisk fordonshistorikPolsk fordonshistorik. Ta med den utskrivbara checklistan för begagnad bil till visningen.