Þekktar og opnar innköllunaraðgerðir fyrir Peugeot 308 úr skrám á Evrópumarkaði. Skoðaðu hverja heimild, athugaðu framleiðsludagsetningar og staðfestu hvað á við um tiltekinn bíl.
Skrár á EvrópumarkaðiGögn á gerðarstigiHeimildir birtar hver fyrir sig
Yfirlit yfir skrárnar
Óháðar heimildir · aldrei lagðar saman
Afrit af innköllunargögnum útbúið: . Eldra afrit af gögnum, ekki innköllunarathugun í rauntíma. Fáðu staðfestingu hjá framleiðandanum á því hvort innköllunin gildir enn og hver staða viðgerðar er.
Innköllunaraðgerð getur birst í fleiri en einni skrá. Þessar tölur eru ábendingar, ekki innköllunarathugun eftir VIN-númeri.
Algengi opinna innkallana hjá RDW í Hollandi
Í hollensku RDW-skránni eru 15,5% skráðra bíla af gerðinni Peugeot 308 með að minnsta kosti eina opna (ólokna) innköllun (fjöldi bíla í skránni: 62.137; miðað við 4. okt. 2026). Þetta er raunverulegt hlutfall í flota ESB, sterkasta vísbendingin um mikilvægi fyrir markaðinn á þessari síðu.
Innköllunaraðgerðir í Safety Gate ESB
Hraðviðvörunarkerfi ESB fyrir hættulegar vörur sem eru ekki matvæli. Skráð fyrir þessa gerð: 45.
Nýjustu færslur sýndar: 12 af 45.
19. jún. 2026Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. SR/01735/26. Upprunalegur texti heimildar (enska)Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Upprunalegur texti heimildar (enska)
8. maí 2026Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. SR/01379/26. Upprunalegur texti heimildar (enska)Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Upprunalegur texti heimildar (enska)
3. apr. 2026Passenger car / Passenger vanÁhætta: Injuries. Tilv. SR/00970/26. Upprunalegur texti heimildar (enska)The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Upprunalegur texti heimildar (enska)
6. feb. 2026Passenger car / Light commercial vehicleÁhætta: Fire. Tilv. SR/00360/26. Upprunalegur texti heimildar (enska)Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Upprunalegur texti heimildar (enska)
5. sep. 2025Passenger carÁhætta: Environment. Tilv. SR/03174/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The vehicle’s exhaust gases temperature is too low, making the catalytic converter less efficient. This may lead to excessive emissions, posing a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Upprunalegur texti heimildar (enska)
5. sep. 2025Passenger carÁhætta: Environment. Tilv. SR/03153/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
15. ágú. 2025Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. SR/02936/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Upprunalegur texti heimildar (enska)
8. ágú. 2025Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. SR/02874/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The upper anchorages of the seatbelts in the second row of seats may break. This may reduce the retractor’s ability to restrain the occupants during a possible impact, leading to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
25. júl. 2025Passenger car / Light commercial vehicleÁhætta: Injuries. Tilv. SR/02658/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Upprunalegur texti heimildar (enska)
9. maí 2025Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. SR/01778/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
31. jan. 2025Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. SR/00445/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)Due to a weakness in the crimping interface of the quick coupling connector fitted to the high-pressure fuel pump, a leak may occur in the fuel pipe within the engine compartment. This can result in the vehicle catching fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
11. okt. 2024Passenger carÁhætta: Environment. Tilv. A12/02824/24. Upprunalegur texti heimildar (enska)In certain vehicles fitted with the DV5R E6.3 engine, the nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Upprunalegur texti heimildar (enska)
Innköllunaraðgerðir hjá KBA (Þýskalandi)
Kraftfahrt-Bundesamt, þýska ökutækjastofnunin. Skráð: 58. Sýnt sérstaklega frá Safety Gate, aldrei lagt saman.
Hver skrá er borin saman fyrir sig við þær gerðir sem við birtum innköllunarsíðu í ESB fyrir (fjöldi: 60). Skrárnar eru aldrei sameinaðar í eina einkunn. Fjöldi innköllunaraðgerða í Safety Gate ESB, 45, er yfir miðgildi (17) í þessu safni. Fjöldi innköllunaraðgerða hjá KBA, 58, er yfir miðgildi (34). Hlutfall opinna innkallana hjá RDW er yfir miðgildi (5,7%).
Tölur úr ólíkum heimildum eru ekki sambærilegar og eru aldrei lagðar saman: viðvörun í Safety Gate og innköllunaraðgerð hjá KBA geta lýst sama galla eða ólíkum göllum. Líttu á hverja þeirra sem eina ábendingu.
Dæmigerð kílómetrastaða fyrir Peugeot 308
Settu þessi innköllunarmerki í samhengi við dreifingu kílómetrastöðu fyrir þá árgerð sem þú ert að skoða:
Berðu framleiðsludagsetningar innköllunaraðgerðarinnar saman við bílinn og biddu síðan framleiðandann eða viðurkenndan söluaðila að athuga VIN-númerið og staðfesta hvort viðgerð sé lokið. Listi á gerðarstigi getur ekki staðfest það.
Athugaðu tiltekinn bíl af gerðinni Peugeot 308 áður en þú kaupir
Innköllunarlisti er á gerðarstigi. Sláðu inn VIN-númer þessa bíls til að sjá afkóðaðar upplýsingar um hann, tiltækar kílómetrastöður og skýr næstu skref til að athuga innköllunarstöðu.