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Datos de seguridad y llamadas a revisión

Peugeot 308: llamadas a revisión

Entiende las llamadas a revisión.

Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Peugeot 308, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.

Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado

Una visión de conjunto de los registros

Fuentes independientes · nunca se suman

Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.

Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.

Prevalencia de llamadas a revisión abiertas del RDW NL

En el registro neerlandés del RDW, el 15,5 % de los 62.137 coches Peugeot 308 matriculados tiene actualmente al menos una llamada a revisión abierta (sin completar), a fecha de 4 oct 2026. Es una tasa real del parque de vehículos de la UE, la señal de relevancia de mercado más sólida de esta página.

Campañas de EU Safety Gate

El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 45.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 45.

  • 19 jun 2026 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. SR/01735/26. Texto original de la fuente (inglés) Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Texto original de la fuente (inglés)
  • 8 may 2026 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/01379/26. Texto original de la fuente (inglés) Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Texto original de la fuente (inglés)
  • 3 abr 2026 Passenger car / Passenger van Riesgo: Injuries. Ref. SR/00970/26. Texto original de la fuente (inglés) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Texto original de la fuente (inglés)
  • 6 feb 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Riesgo: Fire. Ref. SR/00360/26. Texto original de la fuente (inglés) Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Texto original de la fuente (inglés)
  • 5 sept 2025 Passenger car Riesgo: Environment. Ref. SR/03174/25. Texto original de la fuente (inglés) The vehicle’s exhaust gases temperature is too low, making the catalytic converter less efficient. This may lead to excessive emissions, posing a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Texto original de la fuente (inglés)
  • 5 sept 2025 Passenger car Riesgo: Environment. Ref. SR/03153/25. Texto original de la fuente (inglés) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Texto original de la fuente (inglés)
  • 15 ago 2025 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/02936/25. Texto original de la fuente (inglés) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Texto original de la fuente (inglés)
  • 8 ago 2025 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. SR/02874/25. Texto original de la fuente (inglés) The upper anchorages of the seatbelts in the second row of seats may break. This may reduce the retractor’s ability to restrain the occupants during a possible impact, leading to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Texto original de la fuente (inglés)
  • 25 jul 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Riesgo: Injuries. Ref. SR/02658/25. Texto original de la fuente (inglés) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Texto original de la fuente (inglés)
  • 9 may 2025 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/01778/25. Texto original de la fuente (inglés) The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Texto original de la fuente (inglés)
  • 31 ene 2025 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/00445/25. Texto original de la fuente (inglés) Due to a weakness in the crimping interface of the quick coupling connector fitted to the high-pressure fuel pump, a leak may occur in the fuel pipe within the engine compartment. This can result in the vehicle catching fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Texto original de la fuente (inglés)
  • 11 oct 2024 Passenger car Riesgo: Environment. Ref. A12/02824/24. Texto original de la fuente (inglés) In certain vehicles fitted with the DV5R E6.3 engine, the nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texto original de la fuente (inglés)

Campañas de la KBA (Alemania)

Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 58. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 58.

  • 9 jun 2026 Ref. 16644R Riesgo: ungewollte Türverriegelung innen. Producción: 09.10.2023 - 12.02.2026. Texto original de la fuente (alemán)
  • 8 may 2026 Ref. 16464R Riesgo: Metalllötrückstände Brandgefahr. Producción: 18.03.2026 - 20.03.2026. Texto original de la fuente (alemán)
  • 29 abr 2026 Ref. 16293R Riesgo: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Producción: 15.10.2025 - 27.02.2026. Texto original de la fuente (alemán)
  • 27 feb 2026 Ref. 16096R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 26.07.2025 - 10.10.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 9 oct 2025 Ref. 14703R Riesgo: Kraftstoffaustritt, Brandgefahr. Producción: 09.02.2023 - 23.05.2024. Texto original de la fuente (alemán)
  • 24 sept 2025 Ref. 15453R Riesgo: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Producción: 14.10.2016 - 11.10.2021. Texto original de la fuente (alemán)
  • 20 ago 2025 Ref. 15354R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 26.10.2022 - 24.04.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 17 jul 2025 Ref. 15102R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 04.05.2023 - 22.01.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 17 jul 2025 Ref. 15290R Riesgo: Motorausfall. Producción: 02.10.2017 - 31.01.2023. Texto original de la fuente (alemán)
  • 16 jul 2025 Ref. 15326R Riesgo: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Gurte. Producción: 12.10.2015 - 01.02.2019. Texto original de la fuente (alemán)
  • 28 may 2025 Ref. 15067R Riesgo: Niedrige Abgastemperatur. Producción: 16.10.2013 - 26.08.2018. Texto original de la fuente (alemán)
  • 14 feb 2025 Ref. 14753R Riesgo: Fehlender Einklemmschutz Fenster. Producción: 24.08.2023 - 25.09.2024. Texto original de la fuente (alemán)

Cómo se compara

Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 45 campañas de EU Safety Gate, queda por encima de la mediana de este conjunto (17). Con 58 campañas de la KBA, queda por encima de la mediana (34). Su proporción de llamadas a revisión abiertas del RDW queda por encima de la mediana del 5,7 %.

Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.

Kilometraje habitual de Peugeot 308

Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:

Todos los años del modelo: Peugeot 308

Cobertura de la comprobación de vehículosCómo comprobar el historial de kilometrajeQué puede decirte una comprobación de VIN gratuitaLista de comprobación imprimible para coches de segunda mano

Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real

Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.

Comprueba un Peugeot 308 concreto antes de comprar

Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.

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