Overblik på tværs af registrene

Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen

Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: 4. okt. 2026. Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.

Den Europæiske Union

Safety Gate

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Tyskland

KBA-register

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Nederlandene

Åbne tilbagekaldelser hos RDW

15,5%

Andel af registrerede biler med en åben tilbagekaldelse

Se sammenhængen i bilbestanden

En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.

Udbredelse af åbne tilbagekaldelser hos RDW (NL)

I det hollandske RDW-register har 15,5 % af de 62.137 registrerede biler af modellen Peugeot 308 i øjeblikket mindst én åben (ikke afsluttet) tilbagekaldelse pr. 4. okt. 2026. Det er en faktisk andel af bilbestanden i EU og det stærkeste signal om relevans for markedet på denne side.

Kampagner i EU's Safety Gate

EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 45.

Seneste poster vist: 12 af 45.

19. jun. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01735/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Oprindelig kildetekst (engelsk)
8. maj 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/01379/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Oprindelig kildetekst (engelsk)
3. apr. 2026 Passenger car / Passenger van Risiko: Injuries. Ref. SR/00970/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
6. feb. 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Risiko: Fire. Ref. SR/00360/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Oprindelig kildetekst (engelsk)
5. sep. 2025 Passenger car Risiko: Environment. Ref. SR/03174/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The vehicle’s exhaust gases temperature is too low, making the catalytic converter less efficient. This may lead to excessive emissions, posing a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Oprindelig kildetekst (engelsk)
5. sep. 2025 Passenger car Risiko: Environment. Ref. SR/03153/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
15. aug. 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/02936/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Oprindelig kildetekst (engelsk)
8. aug. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02874/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The upper anchorages of the seatbelts in the second row of seats may break. This may reduce the retractor’s ability to restrain the occupants during a possible impact, leading to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
25. jul. 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. SR/02658/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Oprindelig kildetekst (engelsk)
9. maj 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/01778/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
31. jan. 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/00445/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) Due to a weakness in the crimping interface of the quick coupling connector fitted to the high-pressure fuel pump, a leak may occur in the fuel pipe within the engine compartment. This can result in the vehicle catching fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
11. okt. 2024 Passenger car Risiko: Environment. Ref. A12/02824/24. Oprindelig kildetekst (engelsk) In certain vehicles fitted with the DV5R E6.3 engine, the nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Oprindelig kildetekst (engelsk)

Kampagner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 58. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.

Seneste poster vist: 12 af 58.

9. jun. 2026 Ref. 16644R Risiko: ungewollte Türverriegelung innen. Produktion: 09.10.2023 - 12.02.2026. Oprindelig kildetekst (tysk)
8. maj 2026 Ref. 16464R Risiko: Metalllötrückstände Brandgefahr. Produktion: 18.03.2026 - 20.03.2026. Oprindelig kildetekst (tysk)
29. apr. 2026 Ref. 16293R Risiko: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Produktion: 15.10.2025 - 27.02.2026. Oprindelig kildetekst (tysk)
27. feb. 2026 Ref. 16096R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 26.07.2025 - 10.10.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
9. okt. 2025 Ref. 14703R Risiko: Kraftstoffaustritt, Brandgefahr. Produktion: 09.02.2023 - 23.05.2024. Oprindelig kildetekst (tysk)
24. sep. 2025 Ref. 15453R Risiko: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Produktion: 14.10.2016 - 11.10.2021. Oprindelig kildetekst (tysk)
20. aug. 2025 Ref. 15354R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 26.10.2022 - 24.04.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
17. jul. 2025 Ref. 15102R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 04.05.2023 - 22.01.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
17. jul. 2025 Ref. 15290R Risiko: Motorausfall. Produktion: 02.10.2017 - 31.01.2023. Oprindelig kildetekst (tysk)
16. jul. 2025 Ref. 15326R Risiko: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Gurte. Produktion: 12.10.2015 - 01.02.2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
28. maj 2025 Ref. 15067R Risiko: Niedrige Abgastemperatur. Produktion: 16.10.2013 - 26.08.2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
14. feb. 2025 Ref. 14753R Risiko: Fehlender Einklemmschutz Fenster. Produktion: 24.08.2023 - 25.09.2024. Oprindelig kildetekst (tysk)

Sådan ligger den i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (45) er over medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (58) er over medianen på 34. Andelen af åbne tilbagekaldelser hos RDW er over medianen på 5,7 %.

Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.

Typisk kilometertal for Peugeot 308

Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:

Alle modelår: Peugeot 308

Dækning af køretøjstjek Sådan tjekker du kilometerhistorik Hvad et gratis VIN-tjek kan fortælle dig Udskrivbar tjekliste til køb af brugt bil

Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil

Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.

Tjek en konkret Peugeot 308 før du køber

En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.

Tjek denne bil