odotrace
Costuri și taxe
RO
Limba
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Informații despre siguranță și rechemări

Peugeot 308: rechemări și siguranță

Înțelege rechemările.

Campanii de rechemare cunoscute și deschise pentru Peugeot 308, din registrele pieței UE. Explorează fiecare sursă, verifică datele de producție și confirmă ce se aplică mașinii concrete.

Registrele pieței UEDate la nivel de modelSurse raportate separat

O privire de ansamblu asupra registrelor

Surse independente · niciodată adunate

Versiune a datelor despre rechemări: . Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.

O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.

Frecvența rechemărilor deschise RDW NL

În registrul olandez RDW, 15,5 % dintre mașinile Peugeot 308 înmatriculate (număr: 62.137) au în prezent cel puțin o rechemare deschisă (neîncheiată), la data de 4 oct. 2026. Aceasta este o rată reală la nivel de parc auto din UE, cel mai puternic semnal de relevanță pentru piață de pe această pagină.

Campanii Safety Gate UE

Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 45.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 45.

  • 19 iun. 2026 Passenger car Risc: Injuries. Ref. SR/01735/26. Textul original din sursă (engleză) Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Textul original din sursă (engleză)
  • 8 mai 2026 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/01379/26. Textul original din sursă (engleză) Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Textul original din sursă (engleză)
  • 3 apr. 2026 Passenger car / Passenger van Risc: Injuries. Ref. SR/00970/26. Textul original din sursă (engleză) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Textul original din sursă (engleză)
  • 6 feb. 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Risc: Fire. Ref. SR/00360/26. Textul original din sursă (engleză) Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Textul original din sursă (engleză)
  • 5 sept. 2025 Passenger car Risc: Environment. Ref. SR/03174/25. Textul original din sursă (engleză) The vehicle’s exhaust gases temperature is too low, making the catalytic converter less efficient. This may lead to excessive emissions, posing a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Textul original din sursă (engleză)
  • 5 sept. 2025 Passenger car Risc: Environment. Ref. SR/03153/25. Textul original din sursă (engleză) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Textul original din sursă (engleză)
  • 15 aug. 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/02936/25. Textul original din sursă (engleză) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Textul original din sursă (engleză)
  • 8 aug. 2025 Passenger car Risc: Injuries. Ref. SR/02874/25. Textul original din sursă (engleză) The upper anchorages of the seatbelts in the second row of seats may break. This may reduce the retractor’s ability to restrain the occupants during a possible impact, leading to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Textul original din sursă (engleză)
  • 25 iul. 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Risc: Injuries. Ref. SR/02658/25. Textul original din sursă (engleză) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Textul original din sursă (engleză)
  • 9 mai 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/01778/25. Textul original din sursă (engleză) The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Textul original din sursă (engleză)
  • 31 ian. 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/00445/25. Textul original din sursă (engleză) Due to a weakness in the crimping interface of the quick coupling connector fitted to the high-pressure fuel pump, a leak may occur in the fuel pipe within the engine compartment. This can result in the vehicle catching fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Textul original din sursă (engleză)
  • 11 oct. 2024 Passenger car Risc: Environment. Ref. A12/02824/24. Textul original din sursă (engleză) In certain vehicles fitted with the DV5R E6.3 engine, the nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Textul original din sursă (engleză)

Campanii KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 58. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 58.

  • 9 iun. 2026 Ref. 16644R Risc: ungewollte Türverriegelung innen. Producție: 09.10.2023 - 12.02.2026. Textul original din sursă (germană)
  • 8 mai 2026 Ref. 16464R Risc: Metalllötrückstände Brandgefahr. Producție: 18.03.2026 - 20.03.2026. Textul original din sursă (germană)
  • 29 apr. 2026 Ref. 16293R Risc: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Producție: 15.10.2025 - 27.02.2026. Textul original din sursă (germană)
  • 27 feb. 2026 Ref. 16096R Risc: Brandgefahr. Producție: 26.07.2025 - 10.10.2025. Textul original din sursă (germană)
  • 9 oct. 2025 Ref. 14703R Risc: Kraftstoffaustritt, Brandgefahr. Producție: 09.02.2023 - 23.05.2024. Textul original din sursă (germană)
  • 24 sept. 2025 Ref. 15453R Risc: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Producție: 14.10.2016 - 11.10.2021. Textul original din sursă (germană)
  • 20 aug. 2025 Ref. 15354R Risc: Brandgefahr. Producție: 26.10.2022 - 24.04.2025. Textul original din sursă (germană)
  • 17 iul. 2025 Ref. 15102R Risc: Brandgefahr. Producție: 04.05.2023 - 22.01.2025. Textul original din sursă (germană)
  • 17 iul. 2025 Ref. 15290R Risc: Motorausfall. Producție: 02.10.2017 - 31.01.2023. Textul original din sursă (germană)
  • 16 iul. 2025 Ref. 15326R Risc: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Gurte. Producție: 12.10.2015 - 01.02.2019. Textul original din sursă (germană)
  • 28 mai 2025 Ref. 15067R Risc: Niedrige Abgastemperatur. Producție: 16.10.2013 - 26.08.2018. Textul original din sursă (germană)
  • 14 feb. 2025 Ref. 14753R Risc: Fehlender Einklemmschutz Fenster. Producție: 24.08.2023 - 25.09.2024. Textul original din sursă (germană)

Cum se compară

Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 45. Cifra este peste mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 58. Cifra este peste mediana de 34. Ponderea rechemărilor deschise RDW este peste mediana de 5,7 %.

Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.

Kilometrajul tipic pentru Peugeot 308

Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:

Toți anii modelului: Peugeot 308

Acoperirea verificării vehicululuiCum verifici istoricul kilometrajuluiCe îți poate spune o verificare VIN gratuităLista de verificare imprimabilă pentru mașini second-hand

Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă

Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.

Verifică un anumit Peugeot 308 înainte de cumpărare

O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.

Verifică această mașină