odotrace
Kostnader og avgifter
NO
Språk
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Innsikt om sikkerhet og tilbakekallinger

Peugeot 308: tilbakekallinger og sikkerhetssignaler

Forstå tilbakekallingene.

Kjente og åpne tilbakekallingsaksjoner for Peugeot 308, fra registre i EU-markedet. Utforsk hver kilde, kontroller produksjonsdatoene og bekreft hva som gjelder for den enkelte bilen.

Registre i EU-markedetGrunnlag på modellnivåKilder som rapporteres hver for seg

Oversikt på tvers av registrene

Uavhengige kilder · aldri lagt sammen

Oversikt over tilbakekallinger opprettet: . Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.

Tyskland

KBA-registeret

58

Kjente aksjoner i denne kilden

Se aksjonene

En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.

Forekomst av åpne tilbakekallinger i RDW (NL)

I det nederlandske RDW-registeret har 15,5 % av de 62 137 registrerte bilene av typen Peugeot 308 for øyeblikket minst én åpen (ikke fullført) tilbakekalling, per 4. okt. 2026; dette er en reell andel av bilparken i EU og det sterkeste signalet om relevans for markedet på denne siden.

Aksjoner i EU Safety Gate

EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 45 registrert for denne modellen.

Viser de nyeste oppføringene: 12 av 45.

  • 19. juni 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01735/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 8. mai 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/01379/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 3. apr. 2026 Passenger car / Passenger van Risiko: Injuries. Ref. SR/00970/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 6. feb. 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Risiko: Fire. Ref. SR/00360/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 5. sep. 2025 Passenger car Risiko: Environment. Ref. SR/03174/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The vehicle’s exhaust gases temperature is too low, making the catalytic converter less efficient. This may lead to excessive emissions, posing a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 5. sep. 2025 Passenger car Risiko: Environment. Ref. SR/03153/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 15. aug. 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/02936/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 8. aug. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02874/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The upper anchorages of the seatbelts in the second row of seats may break. This may reduce the retractor’s ability to restrain the occupants during a possible impact, leading to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 25. juli 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. SR/02658/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 9. mai 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/01778/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 31. jan. 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/00445/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk) Due to a weakness in the crimping interface of the quick coupling connector fitted to the high-pressure fuel pump, a leak may occur in the fuel pipe within the engine compartment. This can result in the vehicle catching fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
  • 11. okt. 2024 Passenger car Risiko: Environment. Ref. A12/02824/24. Opprinnelig kildetekst (engelsk) In certain vehicles fitted with the DV5R E6.3 engine, the nitrogen oxide (NOx) emissions are above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Opprinnelig kildetekst (engelsk)

Aksjoner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske føderale kjøretøymyndigheten. 58 registrert. Vises separat fra Safety Gate, aldri lagt sammen.

Viser de nyeste oppføringene: 12 av 58.

  • 9. juni 2026 Ref. 16644R Risiko: ungewollte Türverriegelung innen. Produksjon: 09.10.2023 - 12.02.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 8. mai 2026 Ref. 16464R Risiko: Metalllötrückstände Brandgefahr. Produksjon: 18.03.2026 - 20.03.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 29. apr. 2026 Ref. 16293R Risiko: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Produksjon: 15.10.2025 - 27.02.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 27. feb. 2026 Ref. 16096R Risiko: Brandgefahr. Produksjon: 26.07.2025 - 10.10.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 9. okt. 2025 Ref. 14703R Risiko: Kraftstoffaustritt, Brandgefahr. Produksjon: 09.02.2023 - 23.05.2024. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 24. sep. 2025 Ref. 15453R Risiko: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Produksjon: 14.10.2016 - 11.10.2021. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 20. aug. 2025 Ref. 15354R Risiko: Brandgefahr. Produksjon: 26.10.2022 - 24.04.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 17. juli 2025 Ref. 15102R Risiko: Brandgefahr. Produksjon: 04.05.2023 - 22.01.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 17. juli 2025 Ref. 15290R Risiko: Motorausfall. Produksjon: 02.10.2017 - 31.01.2023. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 16. juli 2025 Ref. 15326R Risiko: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Gurte. Produksjon: 12.10.2015 - 01.02.2019. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 28. mai 2025 Ref. 15067R Risiko: Niedrige Abgastemperatur. Produksjon: 16.10.2013 - 26.08.2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
  • 14. feb. 2025 Ref. 14753R Risiko: Fehlender Einklemmschutz Fenster. Produksjon: 24.08.2023 - 25.09.2024. Opprinnelig kildetekst (tysk)

Slik står dette i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 45 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen over medianen på 17 for dette utvalget. Med 58 KBA-aksjoner ligger modellen over medianen på 34. Andelen åpne tilbakekallinger i RDW ligger over medianen på 5,7 %.

Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.

Typisk kilometerstand for Peugeot 308

Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:

Alle årsmodeller: Peugeot 308

Dekning av kjøretøysjekkenSlik sjekker du kilometerhistorikkenHva en gratis VIN-sjekk kan fortelle degSjekkliste for bruktbil til utskrift

Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen

Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.

Sjekk en bestemt Peugeot 308 før du kjøper

En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.

Sjekk denne bilen