Fiat 500
2015: przebieg w kontekście.
Punkt wyjścia oparty na rzeczywistych danych dla następnego auta. Poznaj typowy zakres przebiegu z brytyjskich zapisów MOT i porównaj odczyt z ogłoszenia.
Kupujesz ten model? Sprawdź VIN auta
Przebiegi w Wielkiej Brytanii
Kilometry · mile obokObserwacje w Wielkiej Brytanii: 2023 · Rocznik próby: 2015.
W brytyjskich badaniach MOT w 2023 r. Fiat 500 z 2015 zwykle wskazywał około 71 596 km (44 488 mil) na liczniku; środkowe 80% odczytów mieściło się między 37 910 a 114 033 km. Podstawa: zanonimizowany zbiór danych MOT agencji DVSA; liczba odczytów: 46 209 (Open Government Licence v3.0).
Fiat 500 2015: porównanie
Mediana tej strony jest o 33% niższa niż mediana median pozostałych modeli z rocznika 2015 w OdoTrace (106 725 km; n = 27); ten zbiór porównawczy nie jest całą flotą brytyjską. Starszy rocznik, Fiat 500 2014, ma wyższą medianę: 83 261 km (o 16% więcej niż ta strona). Nowszy rocznik, Fiat 500 2016, ma niższą medianę: 61 432 km (o 14% mniej niż ta strona). Po podzieleniu mediany tej strony przez wiek pojazdu w czasie badań w 2023 r. (wiek w latach: 8) wychodzi około 8900 km rocznie; to prosta średnia wyliczona z mediany, a nie zmierzony roczny przebieg.
Ten historyczny zakres nie jest szacunkiem na bieżący rok. Samochody postarzały się od 2023 r.; powtórne badania mogą liczyć ten sam pojazd wielokrotnie.
Źródło: DVSA, zanonimizowane wyniki testów MOT, 2023. Utworzono zestawienie: .
Czy odczyt
wygląda wiarygodnie?
Oceń przebieg podany przez sprzedawcę w kontekście przed kolejnym krokiem.
- Porównaj z tym samym rocznikiem
- Zobacz zakres niski, medianę i wysoki
- Rozpoznaj, kiedy trzeba sprawdzić dokładniej
Gdzie mieści się to auto?
Wpisz przebieg z ogłoszenia, aby porównać go z 2015 Fiat 500.
Wpisz kilometry, na przykład 120000.
Niski odczyt to powód do sprawdzenia, a nie dowód cofnięcia licznika.
Chcesz sprawdzić konkretne auto zamiast średniej modelu? Sprawdź jego VIN aby zobaczyć rozkodowane dane i dostępne odczyty przebiegu tego pojazdu. Wynik pokazuje luki, gdy brakuje zapisów.
CO2 i zużycie (homologacja UE)
Wartości homologacyjne UE dla Fiat 500 2015 według paliwa. Zużycie pochodzi z cyklu testowego i często zaniża rzeczywiste; szacowane koszty stanowią więc raczej dolną granicę.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, homologacja, Standardowa polityka ponownego wykorzystania EEA (z podaniem źródła). Średnia ważona liczbą rejestracji według paliwa.
Unijne sygnały akcji dla Fiat 500
Akcje dla modelu z rejestrów rynku UE. Liczby są wskazówkami pokazywanymi osobno dla każdego źródła i nigdy nie są sumowane. Nie dotyczą konkretnie tego auta.
Utworzono zestawienie akcji: 2026-10-04. Dane historyczne, nie bieżąca kontrola akcji. Potwierdź zastosowanie i naprawę u producenta.
Akcje dotyczą okresów produkcji, nie tylko roczników modelu. Pełny podział według źródeł, z datami i zgłoszonym ryzykiem, znajdziesz na Fiat 500 stronie akcji przywoławczych.
Niezawodność według brytyjskich badań MOT, dane odniesienia z brytyjskiej floty
Brytyjskie dane MOT dla grupy pojazdów, duża i dobrze udokumentowana flota odniesienia. Pokazujemy je tylko dlatego, że model ma także powyższy sygnał UE.
Spośród pierwszych badań MOT klasy 4 samochodów Fiat 500 z rocznika 2015 w 2023 roku (liczba badań: 37 017) 27,1% zakończyło się wynikiem negatywnym. W porównaniu z medianą 17,6% dla samochodów w tym samym wieku w tej flocie wskaźnik ten jest wyższy. (Różnica w punktach procentowych: 9,5)
Źródło: DVSA, zanonimizowane wyniki testów MOT, 2023, Open Government Licence v3.0. Brytyjski park pojazdów służy jako punkt odniesienia, nie wynik konkretnego auta. Brytyjskie dane MOT to duża, dobrze udokumentowana flota odniesienia, wyraźnie oznaczona jako dane z Wielkiej Brytanii, a nie z Twojego rynku. Nie zastępuje to oględzin.
Kupujesz ten model? Sprawdź VIN auta przed decyzją.
Co pokazują te dane, a czego nie
Liczby te pokazują zbiorczy rozkład dla wielu samochodów Fiat 500 z rocznika 2015, obliczony z brytyjskich odczytów licznika DVSA MOT jako porównanie floty. Zbiór danych MOT jest zanonimizowany i nie zawiera numerów VIN ani danych osobowych.
To nie jest historia konkretnego VIN. Nie mówi o przebiegu konkretnego auta ani o tym, czy cofnięto jego licznik. Używaj go do wstępnej oceny: odczyt znacznie poniżej typowego zakresu dla wieku warto wyjaśnić, ale sam niczego nie dowodzi.
Dla konkretnego auta sprawdź jego VIN aby zobaczyć rozkodowane dane i dostępne odczyty, w tym ocenę holenderskiego RDW po dodaniu numeru rejestracyjnego. Obliczanie zakresu i wszystkie źródła wyjaśnia metodyka danych.
Jak sprawdzić historię przebiegu pojedynczego autaZakres danych w kontroli pojazduAnaliza danych o przebiegu z 2023 roku
Sprawdzasz jedno auto? Skorzystaj z poradnika właściwego dla kraju rejestracji: Historia przebiegu z brytyjskich badań MOTSprawdzenie przebiegu w holenderskim RDWCzeska historia badań technicznychAuta sprowadzone z USALitewska historia pojazduPolska historia pojazdu. Zabierz na oględziny listę kontrolną zakupu auta używanego do wydruku.