odotrace

OdoTrace · Redakční kontrola: . Data zdrojů uvádíme zvlášť.

VIN dekodér auto identifikuje; kontrola historie hledá záznamy, které se k němu vážou. Jsou to dva různé úkoly. OdoTrace spojuje dekódované údaje s dostupnými podklady o najetých kilometrech a tam, kde zdroj záznamy dodat nemůže, ukazuje mezery. OdoTrace neslibuje komplexní kontrolu nehod, vlastníků, krádeže ani financování.

Začněte identifikátorem na skutečném autě

  1. Porovnejte VIN na vozidle s doklady o registraci a prohlídkách od prodávajícího. Identifikátor zkopírovaný z inzerátu může popisovat jiné auto.
  2. Zadejte VIN do kontroly vozidla. Běžný moderní formát má 17 znaků; starší a neobvyklé identifikátory se do tohoto nástroje nemusí vejít.
  3. Porovnejte vrácenou značku, model a další dostupné údaje s autem. Chybějící pole není důkazem manipulace; dekodér nemusí znát daný trh nebo variantu.
  4. Projděte stavy zdrojů a potom datované údaje o tachometru. Pokud má auto nizozemskou registrační značku, přidejte ji pro zdroj RDW.

Každý výsledek používejte k otázce, na kterou odpovídá

  • Dekódované údaje: odpovídají dostupné údaje zhruba inzerovanému autu?
  • Časová osa tachometru: rostou srovnatelné zaznamenané údaje v čase? Která období chybí?
  • Pásmo nájezdu pro model: jak se údaj srovnává s historickým vzorkem vozového parku – nikoli s historií tohoto auta?
  • Upozornění na svolávací akci: existuje kampaň, kterou je třeba probrat s výrobcem? Shoda modelu sama o sobě nedokládá, že se akce týká tohoto VIN.

Co „zdarma“ neznamená

Kontrola v OdoTrace je zdarma. Ne každá země zveřejňuje každý užitečný záznam a chybějící záznam neznamená, že je auto v pořádku. Komplexní kontrola nehod, vlastníků, krádeží a financování je mimo to, co služba slibuje. Automatické, ruční a externí kontroly najdete v tabulce pokrytí.

Než zaplatíte za samostatnou službu s historií vozidla, určete konkrétní otázku, na kterou odpověď chybí, a zjistěte, zda poskytovatel pokrývá i dřívější země, v nichž bylo auto registrováno. Uschovejte si doklady o prohlídkách a servisu a při podstatné nejistotě nechte auto nezávisle prohlédnout.

Proč může být dekodér neúplný

Vzory identifikace u výrobců i dostupné datové sady se liší. Služba NHTSA vPIC, jeden z dostupných zdrojů pro dekódování, vychází z údajů o vozidlech, které poskytují výrobci. Není to univerzální evropský registr historie vozidel. Ani dekódování, které vypadá platně, neověřuje pravost kovového štítku s VIN.