Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Fiat Panda από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά
Επισκόπηση μητρώων
Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση
Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.
Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.
Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL
Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 1,6% των 86.152 ταξινομημένων Fiat Panda έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 4 Οκτ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.
Ενέργειες EU Safety Gate
Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 11 ενέργειες.
21 Αυγ 2026Passenger carΚίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. SR/02286/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)Software inconsistency may prevent certain warning lights and mandatory indications from being correctly displayed on the dashboard. As a result, the driver may not be informed of vehicle malfunctions or safety-related situations, which could increase the risk of an accident or lead to overheating… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
27 Μαρ 2026Passenger carΚίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. SR/00906/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The electric power steering harness being routed between two screws, and slight vibrations may cause damage during steering operations. This may cause a short circuit, leading to a loss of power steering assistance and/or a fire in the passenger compartment. The product does not comply with the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
15 Αυγ 2025Passenger carΚίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/02934/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
3 Νοε 2023Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/02639/23. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The electrical connection of the side impact sensor (right and left) may not be properly installed. As a result, these airbags may not deploy in case of a side impact, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
7 Φεβ 2020Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00152/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The Fiat logo on the steering wheel cover is not sufficiently attached.As a result, in the event of an accident resulting in the release of the airbag, the logo can be projected at high speed, causing injuries to the occupants. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
1 Μαρ 2019Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0366/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)There is a possible defect in the steering column height adjustment mechanism. It may disengage in motion, possibly leading to a loss of steering control. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
26 Μαΐ 2017Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0668/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)null The mixture ratio of the airbag ignition chemicals is incorrect and, in the event of an accident, this could prevent deployment of the airbags. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
28 Απρ 2017Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0563/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)null Due to a fault in the airbag propellant system, the second stage of the side airbag might not deploy correctly or not deploy at all in the event of an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
27 Μαρ 2015Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0406/15. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)null The seat belt buckle anchorage braces may break in a serious collision. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
23 Νοε 2012VanΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1743/12. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)null The connector of the brake servo piping might be not compliant with the manufacturer's requirements. This could affect the braking ability of the vehicle leading to the risk of an accident and injuries. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
9 Νοε 2012Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1659/12. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)null The brake servo connector may not comply with the manufacturer's requirements, which could affect the braking ability of the vehicle, leading to the risk of an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
Ενέργειες KBA (Γερμανία)
Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 29 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.
Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 29.
9 Απρ 2024Αναφ. 13623 Κίνδυνος: Fehlende Angabe der technisch zulässigen Gesamtmasse auf dem Fabrikschild.. Παραγωγή: 10.01.2024 - 11.01.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
6 Φεβ 2024Αναφ. 13545 Κίνδυνος: Defekter Rückfahrschalter im Getriebe kann dazu führen, dass die Rückfahrscheinwerfer, die Rückfahrkamera und die hinteren Parksensoren nicht aktiviert werden.. Παραγωγή: 2023 - 2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
26 Οκτ 2023Αναφ. 13119 Κίνδυνος: Nicht korrekt angeschlossene Seitenaufprallsensoren können zur Nichtauslösung der Seitenairbags bei einem Unfall führen.. Παραγωγή: 2023 - 2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
19 Νοε 2019Αναφ. 9485 Κίνδυνος: Fehlerhaft verstemmtes Fiat-Logo auf dem Lenkrad-Cover könnte sich bei einem Unfall mit Airbagauslösung lösen und die Insassen verletzen.. Παραγωγή: 2019 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
7 Σεπ 2018Αναφ. 8180 Κίνδυνος: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze des Motors führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Παραγωγή: 2018 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
7 Σεπ 2018Αναφ. 8186 Κίνδυνος: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Παραγωγή: 2018 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
Πώς συγκρίνεται
Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (11) είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (29) είναι κάτω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι κάτω από τη διάμεσο 5,7%.
Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.
Τυπικά χιλιόμετρα για Fiat Panda
Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:
Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου
Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.
Ελέγξτε συγκεκριμένο Fiat Panda πριν αγοράσετε
Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.