Fiat Panda: tilbakekallinger og sikkerhetssignaler
Forstå tilbakekallingene.
Kjente og åpne tilbakekallingsaksjoner for Fiat Panda, fra registre i EU-markedet. Utforsk hver kilde, kontroller produksjonsdatoene og bekreft hva som gjelder for den enkelte bilen.
Registre i EU-markedetGrunnlag på modellnivåKilder som rapporteres hver for seg
Oversikt på tvers av registrene
Uavhengige kilder · aldri lagt sammen
Oversikt over tilbakekallinger opprettet: . Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.
En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.
Forekomst av åpne tilbakekallinger i RDW (NL)
I det nederlandske RDW-registeret har 1,6 % av de 86 152 registrerte bilene av typen Fiat Panda for øyeblikket minst én åpen (ikke fullført) tilbakekalling, per 4. okt. 2026; dette er en reell andel av bilparken i EU og det sterkeste signalet om relevans for markedet på denne siden.
Aksjoner i EU Safety Gate
EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 11 registrert for denne modellen.
21. aug. 2026Passenger carRisiko: Fire, Injuries. Ref. SR/02286/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Software inconsistency may prevent certain warning lights and mandatory indications from being correctly displayed on the dashboard. As a result, the driver may not be informed of vehicle malfunctions or safety-related situations, which could increase the risk of an accident or lead to overheating… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
27. mars 2026Passenger carRisiko: Fire, Injuries. Ref. SR/00906/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The electric power steering harness being routed between two screws, and slight vibrations may cause damage during steering operations. This may cause a short circuit, leading to a loss of power steering assistance and/or a fire in the passenger compartment. The product does not comply with the… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
15. aug. 2025Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/02934/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
3. nov. 2023Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/02639/23. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The electrical connection of the side impact sensor (right and left) may not be properly installed. As a result, these airbags may not deploy in case of a side impact, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
7. feb. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00152/20. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The Fiat logo on the steering wheel cover is not sufficiently attached.As a result, in the event of an accident resulting in the release of the airbag, the logo can be projected at high speed, causing injuries to the occupants. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
1. mars 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0366/19. Opprinnelig kildetekst (engelsk)There is a possible defect in the steering column height adjustment mechanism. It may disengage in motion, possibly leading to a loss of steering control. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
26. mai 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0668/17. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The mixture ratio of the airbag ignition chemicals is incorrect and, in the event of an accident, this could prevent deployment of the airbags. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
28. apr. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0563/17. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null Due to a fault in the airbag propellant system, the second stage of the side airbag might not deploy correctly or not deploy at all in the event of an accident. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
27. mars 2015Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0406/15. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The seat belt buckle anchorage braces may break in a serious collision. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
23. nov. 2012VanRisiko: Injuries. Ref. A12/1743/12. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The connector of the brake servo piping might be not compliant with the manufacturer's requirements. This could affect the braking ability of the vehicle leading to the risk of an accident and injuries. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
9. nov. 2012Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1659/12. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The brake servo connector may not comply with the manufacturer's requirements, which could affect the braking ability of the vehicle, leading to the risk of an accident. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
Aksjoner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske føderale kjøretøymyndigheten. 29 registrert. Vises separat fra Safety Gate, aldri lagt sammen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 29.
24. sep. 2026Ref. 16906R Risiko: Vorschriftenabweichung Warnmeldungen und Kontrollleuchten.. Produksjon: 04.12.2025 - 09.07.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
17. juli 2026Ref. 16291R Risiko: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Produksjon: 14.10.2024 - 24.10.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
24. juni 2026Ref. 16683R Risiko: Vorschriftenabweichung Trocknungsanlage. Produksjon: 28.05.2024 - 01.09.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
31. mars 2026Ref. 16287R Risiko: Brandgefahr. Produksjon: 28.07.2023 - 23.01.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
20. aug. 2025Ref. 15355R Risiko: Brandgefahr. Produksjon: 09.02.2024 - 17.05.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
9. apr. 2024Ref. 13623 Risiko: Fehlende Angabe der technisch zulässigen Gesamtmasse auf dem Fabrikschild.. Produksjon: 10.01.2024 - 11.01.2024. Opprinnelig kildetekst (tysk)
6. feb. 2024Ref. 13545 Risiko: Defekter Rückfahrschalter im Getriebe kann dazu führen, dass die Rückfahrscheinwerfer, die Rückfahrkamera und die hinteren Parksensoren nicht aktiviert werden.. Produksjon: 2023 - 2023. Opprinnelig kildetekst (tysk)
26. okt. 2023Ref. 13119 Risiko: Nicht korrekt angeschlossene Seitenaufprallsensoren können zur Nichtauslösung der Seitenairbags bei einem Unfall führen.. Produksjon: 2023 - 2023. Opprinnelig kildetekst (tysk)
19. nov. 2019Ref. 9485 Risiko: Fehlerhaft verstemmtes Fiat-Logo auf dem Lenkrad-Cover könnte sich bei einem Unfall mit Airbagauslösung lösen und die Insassen verletzen.. Produksjon: 2019 - 2019. Opprinnelig kildetekst (tysk)
7. sep. 2018Ref. 8180 Risiko: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze des Motors führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Produksjon: 2018 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
7. sep. 2018Ref. 8186 Risiko: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Produksjon: 2018 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
Slik står dette i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 11 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen under medianen på 17 for dette utvalget. Med 29 KBA-aksjoner ligger modellen under medianen på 34. Andelen åpne tilbakekallinger i RDW ligger under medianen på 5,7 %.
Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.
Typisk kilometerstand for Fiat Panda
Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:
Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen
Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.
Sjekk en bestemt Fiat Panda før du kjøper
En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.