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Sicurezza e richiami: i dati

Fiat Panda: richiami e segnali di sicurezza

Capire i richiami.

Campagne di richiamo note e aperte per Fiat Panda, dai registri del mercato UE. Esplora ogni fonte, controlla le date di produzione e conferma cosa vale per l’auto specifica.

Registri del mercato UERiscontri a livello di modelloFonti riportate separatamente

Uno sguardo tra i registri

Fonti indipendenti · mai sommate

Istantanea dei richiami generata: . Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.

Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.

Frequenza dei richiami aperti RDW (NL)

Nel registro olandese RDW, tra le 86.152 auto Fiat Panda immatricolate la quota con almeno un richiamo aperto (non completato) è 1,6%, in data 4 ott 2026. È un tasso reale sul parco veicoli UE, il segnale di rilevanza per il mercato più forte di questa pagina.

Campagne EU Safety Gate

Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 11.

  • 21 ago 2026 Passenger car Rischio: Fire, Injuries. Rif. SR/02286/26. Testo originale della fonte (inglese) Software inconsistency may prevent certain warning lights and mandatory indications from being correctly displayed on the dashboard. As a result, the driver may not be informed of vehicle malfunctions or safety-related situations, which could increase the risk of an accident or lead to overheating… Testo originale della fonte (inglese)
  • 27 mar 2026 Passenger car Rischio: Fire, Injuries. Rif. SR/00906/26. Testo originale della fonte (inglese) The electric power steering harness being routed between two screws, and slight vibrations may cause damage during steering operations. This may cause a short circuit, leading to a loss of power steering assistance and/or a fire in the passenger compartment. The product does not comply with the… Testo originale della fonte (inglese)
  • 15 ago 2025 Passenger car Rischio: Fire. Rif. SR/02934/25. Testo originale della fonte (inglese) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Testo originale della fonte (inglese)
  • 3 nov 2023 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/02639/23. Testo originale della fonte (inglese) The electrical connection of the side impact sensor (right and left) may not be properly installed. As a result, these airbags may not deploy in case of a side impact, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Testo originale della fonte (inglese)
  • 7 feb 2020 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00152/20. Testo originale della fonte (inglese) The Fiat logo on the steering wheel cover is not sufficiently attached.As a result, in the event of an accident resulting in the release of the airbag, the logo can be projected at high speed, causing injuries to the occupants. Testo originale della fonte (inglese)
  • 1 mar 2019 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0366/19. Testo originale della fonte (inglese) There is a possible defect in the steering column height adjustment mechanism. It may disengage in motion, possibly leading to a loss of steering control. Testo originale della fonte (inglese)
  • 26 mag 2017 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0668/17. Testo originale della fonte (inglese) null The mixture ratio of the airbag ignition chemicals is incorrect and, in the event of an accident, this could prevent deployment of the airbags. Testo originale della fonte (inglese)
  • 28 apr 2017 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0563/17. Testo originale della fonte (inglese) null Due to a fault in the airbag propellant system, the second stage of the side airbag might not deploy correctly or not deploy at all in the event of an accident. Testo originale della fonte (inglese)
  • 27 mar 2015 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0406/15. Testo originale della fonte (inglese) null The seat belt buckle anchorage braces may break in a serious collision. Testo originale della fonte (inglese)
  • 23 nov 2012 Van Rischio: Injuries. Rif. A12/1743/12. Testo originale della fonte (inglese) null The connector of the brake servo piping might be not compliant with the manufacturer's requirements. This could affect the braking ability of the vehicle leading to the risk of an accident and injuries. Testo originale della fonte (inglese)
  • 9 nov 2012 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/1659/12. Testo originale della fonte (inglese) null The brake servo connector may not comply with the manufacturer's requirements, which could affect the braking ability of the vehicle, leading to the risk of an accident. Testo originale della fonte (inglese)

Campagne KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 29. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.

Voci più recenti mostrate: 12 su 29.

  • 24 set 2026 Rif. 16906R Rischio: Vorschriftenabweichung Warnmeldungen und Kontrollleuchten.. Produzione: 04.12.2025 - 09.07.2026. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 17 lug 2026 Rif. 16291R Rischio: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Produzione: 14.10.2024 - 24.10.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 24 giu 2026 Rif. 16683R Rischio: Vorschriftenabweichung Trocknungsanlage. Produzione: 28.05.2024 - 01.09.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 31 mar 2026 Rif. 16287R Rischio: Brandgefahr. Produzione: 28.07.2023 - 23.01.2026. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 20 ago 2025 Rif. 15355R Rischio: Brandgefahr. Produzione: 09.02.2024 - 17.05.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 24 ott 2024 Rif. 14348R Rischio: Softwarefehler Lichtsteuerung. Produzione: 23.04.2024 - 01.08.2024. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 9 apr 2024 Rif. 13623 Rischio: Fehlende Angabe der technisch zulässigen Gesamtmasse auf dem Fabrikschild.. Produzione: 10.01.2024 - 11.01.2024. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 6 feb 2024 Rif. 13545 Rischio: Defekter Rückfahrschalter im Getriebe kann dazu führen, dass die Rückfahrscheinwerfer, die Rückfahrkamera und die hinteren Parksensoren nicht aktiviert werden.. Produzione: 2023 - 2023. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 26 ott 2023 Rif. 13119 Rischio: Nicht korrekt angeschlossene Seitenaufprallsensoren können zur Nichtauslösung der Seitenairbags bei einem Unfall führen.. Produzione: 2023 - 2023. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 19 nov 2019 Rif. 9485 Rischio: Fehlerhaft verstemmtes Fiat-Logo auf dem Lenkrad-Cover könnte sich bei einem Unfall mit Airbagauslösung lösen und die Insassen verletzen.. Produzione: 2019 - 2019. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 7 set 2018 Rif. 8180 Rischio: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze des Motors führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Produzione: 2018 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 7 set 2018 Rif. 8186 Rischio: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Produzione: 2018 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)

Il confronto

Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 11, cioè sotto la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 29, cioè sotto la mediana di 34. La sua quota di richiami aperti RDW è sotto la mediana (5,7%).

I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.

Chilometri tipici per Fiat Panda

Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:

Tutti gli anni modello: Fiat Panda

Copertura dei controlli sul veicoloCome controllare lo storico dei chilometriCosa può dirti un controllo VIN gratuitoChecklist stampabile per l’auto usata

Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione

Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.

Controlla un esemplare preciso di Fiat Panda prima di comprare

Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.

Controlla quest’auto