Vue d’ensemble des registres

Sources indépendantes · jamais additionnées

Instantané des rappels généré: 4 oct. 2026. Instantané historique, et non une vérification des rappels en temps réel. Confirmez auprès du constructeur si le rappel s’applique encore et où en est la réparation.

Union européenne

Safety Gate

Campagnes connues dans cette source

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Allemagne

Registre KBA

Campagnes connues dans cette source

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Pays-Bas

Rappels ouverts RDW

1,6%

Part des voitures immatriculées avec un rappel ouvert

Voir le contexte du parc

Une campagne peut figurer dans plusieurs registres. Ces chiffres sont indicatifs ; ce n’est pas une vérification des rappels par VIN.

Fréquence des rappels ouverts RDW NL

Dans le registre néerlandais RDW, 1,6 % des 86 152 voitures Fiat Panda immatriculées portent actuellement au moins un rappel ouvert (non terminé), à la date du 4 oct. 2026. C’est un véritable taux du parc européen, le signal de pertinence pour le marché le plus fort de cette page.

Campagnes Safety Gate de l’UE

Le système d’alerte rapide de l’UE pour les produits non alimentaires dangereux. Enregistrements pour ce modèle : 11.

21 août 2026 Passenger car Risque: Fire, Injuries. Réf. SR/02286/26. Texte d’origine de la source (anglais) Software inconsistency may prevent certain warning lights and mandatory indications from being correctly displayed on the dashboard. As a result, the driver may not be informed of vehicle malfunctions or safety-related situations, which could increase the risk of an accident or lead to overheating… Texte d’origine de la source (anglais)
27 mars 2026 Passenger car Risque: Fire, Injuries. Réf. SR/00906/26. Texte d’origine de la source (anglais) The electric power steering harness being routed between two screws, and slight vibrations may cause damage during steering operations. This may cause a short circuit, leading to a loss of power steering assistance and/or a fire in the passenger compartment. The product does not comply with the… Texte d’origine de la source (anglais)
15 août 2025 Passenger car Risque: Fire. Réf. SR/02934/25. Texte d’origine de la source (anglais) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Texte d’origine de la source (anglais)
3 nov. 2023 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/02639/23. Texte d’origine de la source (anglais) The electrical connection of the side impact sensor (right and left) may not be properly installed. As a result, these airbags may not deploy in case of a side impact, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Texte d’origine de la source (anglais)
7 févr. 2020 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/00152/20. Texte d’origine de la source (anglais) The Fiat logo on the steering wheel cover is not sufficiently attached.As a result, in the event of an accident resulting in the release of the airbag, the logo can be projected at high speed, causing injuries to the occupants. Texte d’origine de la source (anglais)
1 mars 2019 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0366/19. Texte d’origine de la source (anglais) There is a possible defect in the steering column height adjustment mechanism. It may disengage in motion, possibly leading to a loss of steering control. Texte d’origine de la source (anglais)
26 mai 2017 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0668/17. Texte d’origine de la source (anglais) null The mixture ratio of the airbag ignition chemicals is incorrect and, in the event of an accident, this could prevent deployment of the airbags. Texte d’origine de la source (anglais)
28 avr. 2017 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0563/17. Texte d’origine de la source (anglais) null Due to a fault in the airbag propellant system, the second stage of the side airbag might not deploy correctly or not deploy at all in the event of an accident. Texte d’origine de la source (anglais)
27 mars 2015 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0406/15. Texte d’origine de la source (anglais) null The seat belt buckle anchorage braces may break in a serious collision. Texte d’origine de la source (anglais)
23 nov. 2012 Van Risque: Injuries. Réf. A12/1743/12. Texte d’origine de la source (anglais) null The connector of the brake servo piping might be not compliant with the manufacturer's requirements. This could affect the braking ability of the vehicle leading to the risk of an accident and injuries. Texte d’origine de la source (anglais)
9 nov. 2012 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/1659/12. Texte d’origine de la source (anglais) null The brake servo connector may not comply with the manufacturer's requirements, which could affect the braking ability of the vehicle, leading to the risk of an accident. Texte d’origine de la source (anglais)

Campagnes KBA (Allemagne)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’office fédéral allemand des véhicules à moteur. Enregistrements : 29. Présenté séparément de Safety Gate, jamais additionné.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 29.

24 sept. 2026 Réf. 16906R Risque: Vorschriftenabweichung Warnmeldungen und Kontrollleuchten.. Production: 04.12.2025 - 09.07.2026. Texte d’origine de la source (allemand)
17 juil. 2026 Réf. 16291R Risque: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Production: 14.10.2024 - 24.10.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
24 juin 2026 Réf. 16683R Risque: Vorschriftenabweichung Trocknungsanlage. Production: 28.05.2024 - 01.09.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
31 mars 2026 Réf. 16287R Risque: Brandgefahr. Production: 28.07.2023 - 23.01.2026. Texte d’origine de la source (allemand)
20 août 2025 Réf. 15355R Risque: Brandgefahr. Production: 09.02.2024 - 17.05.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
24 oct. 2024 Réf. 14348R Risque: Softwarefehler Lichtsteuerung. Production: 23.04.2024 - 01.08.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
9 avr. 2024 Réf. 13623 Risque: Fehlende Angabe der technisch zulässigen Gesamtmasse auf dem Fabrikschild.. Production: 10.01.2024 - 11.01.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
6 févr. 2024 Réf. 13545 Risque: Defekter Rückfahrschalter im Getriebe kann dazu führen, dass die Rückfahrscheinwerfer, die Rückfahrkamera und die hinteren Parksensoren nicht aktiviert werden.. Production: 2023 - 2023. Texte d’origine de la source (allemand)
26 oct. 2023 Réf. 13119 Risque: Nicht korrekt angeschlossene Seitenaufprallsensoren können zur Nichtauslösung der Seitenairbags bei einem Unfall führen.. Production: 2023 - 2023. Texte d’origine de la source (allemand)
19 nov. 2019 Réf. 9485 Risque: Fehlerhaft verstemmtes Fiat-Logo auf dem Lenkrad-Cover könnte sich bei einem Unfall mit Airbagauslösung lösen und die Insassen verletzen.. Production: 2019 - 2019. Texte d’origine de la source (allemand)
7 sept. 2018 Réf. 8180 Risque: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze des Motors führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Production: 2018 - 2018. Texte d’origine de la source (allemand)
7 sept. 2018 Réf. 8186 Risque: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Production: 2018 - 2018. Texte d’origine de la source (allemand)

Comparaison

Chaque registre est comparé séparément aux 60 modèles pour lesquels nous publions une page de rappels de l’UE ; les registres ne sont jamais combinés en un seul score. Son nombre de campagnes Safety Gate de l’UE (11) se situe en dessous de la médiane de 17 pour cet ensemble. Son nombre de campagnes KBA (29) se situe en dessous de la médiane de 34. Sa part de rappels ouverts RDW se situe en dessous de la médiane de 5,7 %.

Les nombres de sources différentes ne sont pas comparables entre eux et ne sont jamais additionnés : une alerte Safety Gate et une campagne du KBA peuvent décrire le même défaut ou des défauts différents. Considérez chacun comme une simple indication.

Kilométrage typique pour le modèle Fiat Panda

Associez ces signaux de rappel à la répartition du kilométrage de l’année-modèle qui vous intéresse :

Toutes les années-modèle : Fiat Panda

Couverture des vérifications de véhicules Comment vérifier l’historique du kilométrage Ce qu’une vérification VIN gratuite peut vous apprendre Liste de contrôle imprimable pour voiture d’occasion

Confirmez le statut de rappel de la voiture concernée

Rapprochez les dates de production de la campagne de celles de la voiture, puis demandez au constructeur ou à un concessionnaire agréé de vérifier son VIN et de confirmer si la réparation est terminée. Une liste au niveau du modèle ne peut pas l’établir.

Vérifiez un exemplaire précis du modèle Fiat Panda avant de l’acheter

Une liste de rappels est établie au niveau du modèle. Saisissez le VIN de cette voiture pour voir ses caractéristiques décodées, les relevés de kilométrage disponibles et les étapes suivantes pour vérifier son statut de rappel.

Vérifier cette voiture