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Datos de seguridad y llamadas a revisión

Fiat Panda: llamadas a revisión

Entiende las llamadas a revisión.

Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Fiat Panda, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.

Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado

Una visión de conjunto de los registros

Fuentes independientes · nunca se suman

Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.

Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.

Prevalencia de llamadas a revisión abiertas del RDW NL

En el registro neerlandés del RDW, el 1,6 % de los 86.152 coches Fiat Panda matriculados tiene actualmente al menos una llamada a revisión abierta (sin completar), a fecha de 4 oct 2026. Es una tasa real del parque de vehículos de la UE, la señal de relevancia de mercado más sólida de esta página.

Campañas de EU Safety Gate

El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 11.

  • 21 ago 2026 Passenger car Riesgo: Fire, Injuries. Ref. SR/02286/26. Texto original de la fuente (inglés) Software inconsistency may prevent certain warning lights and mandatory indications from being correctly displayed on the dashboard. As a result, the driver may not be informed of vehicle malfunctions or safety-related situations, which could increase the risk of an accident or lead to overheating… Texto original de la fuente (inglés)
  • 27 mar 2026 Passenger car Riesgo: Fire, Injuries. Ref. SR/00906/26. Texto original de la fuente (inglés) The electric power steering harness being routed between two screws, and slight vibrations may cause damage during steering operations. This may cause a short circuit, leading to a loss of power steering assistance and/or a fire in the passenger compartment. The product does not comply with the… Texto original de la fuente (inglés)
  • 15 ago 2025 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/02934/25. Texto original de la fuente (inglés) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Texto original de la fuente (inglés)
  • 3 nov 2023 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/02639/23. Texto original de la fuente (inglés) The electrical connection of the side impact sensor (right and left) may not be properly installed. As a result, these airbags may not deploy in case of a side impact, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Texto original de la fuente (inglés)
  • 7 feb 2020 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00152/20. Texto original de la fuente (inglés) The Fiat logo on the steering wheel cover is not sufficiently attached.As a result, in the event of an accident resulting in the release of the airbag, the logo can be projected at high speed, causing injuries to the occupants. Texto original de la fuente (inglés)
  • 1 mar 2019 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/0366/19. Texto original de la fuente (inglés) There is a possible defect in the steering column height adjustment mechanism. It may disengage in motion, possibly leading to a loss of steering control. Texto original de la fuente (inglés)
  • 26 may 2017 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/0668/17. Texto original de la fuente (inglés) null The mixture ratio of the airbag ignition chemicals is incorrect and, in the event of an accident, this could prevent deployment of the airbags. Texto original de la fuente (inglés)
  • 28 abr 2017 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/0563/17. Texto original de la fuente (inglés) null Due to a fault in the airbag propellant system, the second stage of the side airbag might not deploy correctly or not deploy at all in the event of an accident. Texto original de la fuente (inglés)
  • 27 mar 2015 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/0406/15. Texto original de la fuente (inglés) null The seat belt buckle anchorage braces may break in a serious collision. Texto original de la fuente (inglés)
  • 23 nov 2012 Van Riesgo: Injuries. Ref. A12/1743/12. Texto original de la fuente (inglés) null The connector of the brake servo piping might be not compliant with the manufacturer's requirements. This could affect the braking ability of the vehicle leading to the risk of an accident and injuries. Texto original de la fuente (inglés)
  • 9 nov 2012 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/1659/12. Texto original de la fuente (inglés) null The brake servo connector may not comply with the manufacturer's requirements, which could affect the braking ability of the vehicle, leading to the risk of an accident. Texto original de la fuente (inglés)

Campañas de la KBA (Alemania)

Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 29. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 29.

  • 24 sept 2026 Ref. 16906R Riesgo: Vorschriftenabweichung Warnmeldungen und Kontrollleuchten.. Producción: 04.12.2025 - 09.07.2026. Texto original de la fuente (alemán)
  • 17 jul 2026 Ref. 16291R Riesgo: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Producción: 14.10.2024 - 24.10.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 24 jun 2026 Ref. 16683R Riesgo: Vorschriftenabweichung Trocknungsanlage. Producción: 28.05.2024 - 01.09.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 31 mar 2026 Ref. 16287R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 28.07.2023 - 23.01.2026. Texto original de la fuente (alemán)
  • 20 ago 2025 Ref. 15355R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 09.02.2024 - 17.05.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 24 oct 2024 Ref. 14348R Riesgo: Softwarefehler Lichtsteuerung. Producción: 23.04.2024 - 01.08.2024. Texto original de la fuente (alemán)
  • 9 abr 2024 Ref. 13623 Riesgo: Fehlende Angabe der technisch zulässigen Gesamtmasse auf dem Fabrikschild.. Producción: 10.01.2024 - 11.01.2024. Texto original de la fuente (alemán)
  • 6 feb 2024 Ref. 13545 Riesgo: Defekter Rückfahrschalter im Getriebe kann dazu führen, dass die Rückfahrscheinwerfer, die Rückfahrkamera und die hinteren Parksensoren nicht aktiviert werden.. Producción: 2023 - 2023. Texto original de la fuente (alemán)
  • 26 oct 2023 Ref. 13119 Riesgo: Nicht korrekt angeschlossene Seitenaufprallsensoren können zur Nichtauslösung der Seitenairbags bei einem Unfall führen.. Producción: 2023 - 2023. Texto original de la fuente (alemán)
  • 19 nov 2019 Ref. 9485 Riesgo: Fehlerhaft verstemmtes Fiat-Logo auf dem Lenkrad-Cover könnte sich bei einem Unfall mit Airbagauslösung lösen und die Insassen verletzen.. Producción: 2019 - 2019. Texto original de la fuente (alemán)
  • 7 sept 2018 Ref. 8180 Riesgo: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze des Motors führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Producción: 2018 - 2018. Texto original de la fuente (alemán)
  • 7 sept 2018 Ref. 8186 Riesgo: Fehlender Verstärkungsbügel an Drehmomentstütze führt zu Beeinträchtigung der Fahrsicherheit.. Producción: 2018 - 2018. Texto original de la fuente (alemán)

Cómo se compara

Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 11 campañas de EU Safety Gate, queda por debajo de la mediana de este conjunto (17). Con 29 campañas de la KBA, queda por debajo de la mediana (34). Su proporción de llamadas a revisión abiertas del RDW queda por debajo de la mediana del 5,7 %.

Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.

Kilometraje habitual de Fiat Panda

Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:

Todos los años del modelo: Fiat Panda

Cobertura de la comprobación de vehículosCómo comprobar el historial de kilometrajeQué puede decirte una comprobación de VIN gratuitaLista de comprobación imprimible para coches de segunda mano

Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real

Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.

Comprueba un Fiat Panda concreto antes de comprar

Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.

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