Näkymä rekistereihin

Riippumattomat lähteet · ei koskaan yhteenlaskettuna

Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: 4.10.2026. Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.

Euroopan unioni

Safety Gate

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Saksa

KBA-rekisteri

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Alankomaat

RDW: avoimet takaisinkutsut

0,0%

Rekisteröityjen autojen osuus, joilla on avoin takaisinkutsu

Katso ajoneuvokannan tausta

Sama kampanja voi näkyä useammassa kuin yhdessä rekisterissä. Nämä luvut ovat suuntaa antavia, eivät VIN-kohtainen takaisinkutsutarkistus.

Avointen takaisinkutsujen yleisyys (RDW NL)

Alankomaiden RDW-rekisterin mukaan vähintään yksi avoin (korjaamaton) takaisinkutsu koskee 0,0 % rekisteröidyistä autoista (malli: Dacia Sandero, autoja yhteensä: 30 799), tilanne 4.10.2026. Tämä on todellinen EU:n ajoneuvokannan osuus ja sivun vahvin tieto mallin tilanteesta näillä markkinoilla.

EU Safety Gate -kampanjat

EU:n pikavaroitusjärjestelmä vaarallisille muille kuin elintarviketuotteille. Tälle mallille kirjattu: 13.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 13.

22.10.2021 Passenger car Riski: Fire. Viite A12/01440/21. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The high pressure fuel system may be defective. As a result, fuel may leak out, increasing the risk of fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
28.5.2021 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/00737/21. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The front bonnet lock striker wire may be defective.This could lead to the bonnet opening while driving, increasing the risk of an accident. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
29.1.2021 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/00104/21. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The key may become blocked in the starting position, which could damage the vehicle’s starter.As a result the vehicle may not be able to start or the material of the starter could burn. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
21.2.2020 Passenger car Riski: Fire. Viite A12/00219/20. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The positive terminal of the battery can come into contact with the heat sink on the alternator. This can lead to an electrical short circuit and to increased risk of fire in the engine compartment. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
16.8.2019 Passenger car/van Riski: Injuries. Viite A12/1254/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The functioning of the driver airbag may be impaired. As a result, the airbag may not provide protection in the event of an accident. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
25.1.2019 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0087/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) There is the risk of the airbag failing to deploy correctly. As a consequence, a partial or total loss of the protection provided by the driver airbag can occur. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
18.1.2019 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0054/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The positive terminal of the 12-volt battery, of the car is uncorrectly welded. This could make it impossible to start up the vehicle. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
11.1.2019 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/2022/18. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The catalytic converter has not been correctly welded. As a consequence, exhaust gas may leak into the engine compartment. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
13.7.2018 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0937/18. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The fuel hose could rub against various other components. Wear of the hose caused as a result could lead to diesel fuel being spread on the road, endangering other road users. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
3.2.2017 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0095/17. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null The front right brake caliper's clip could break as a result of the cylinder rupturing. This could reduce the efficiency of the vehicle’s braking system in the case of emergency braking. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
13.1.2017 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0013/17. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null In the event of an impact the driver's airbag may not deploy. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
5.8.2016 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0956/16. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null The hydraulic unit of the anti-lock braking /electronic stability control system may have been contaminated with plastic or metallic particles during the manufacturing process. This could lead to a decrease in the efficiency of the anti-lock braking and/or the electronic stability control. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)

KBA-kampanjat (Saksa)

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Kirjattu: 16. Näytetään erillään Safety Gate -tiedoista, ei koskaan yhteenlaskettuna.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 16.

20.10.2021 Viite 11262 Riski: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffleitung kann es zu Kraftstoffverlust und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen.. Tuotanto: 2020 - 2021. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
19.5.2021 Viite 10845 Riski: Aufgrund Rissbildung am Verschlussbügel der Motorhaube kann es dazu kommen, dass diese sich während der Fahrt öffnet.. Tuotanto: 2020 - 2021. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
24.3.2021 Viite 10549 Riski: Überhitzung des Anlassers kann zum Fahrzeugbrand führen.. Tuotanto: 2017 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
6.10.2020 Viite 8426 Riski: Durch einen fehlerhaften Schweißprozess kann im Bereich des Hitzeschilds ein Loch im Katalysatorgehäuse vorhanden sein. Es kann zu Abweichungen bei den Emissionsvorschriften und zu einem Fahrzeugbrand kommen.. Tuotanto: 2018 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
20.7.2020 Viite 10004 Riski: Fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes im Fahrzeugschein kann zu einer Überladung des Fahrzeugs führen.. Tuotanto: 2019 - 2020. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
20.1.2020 Viite 9658 Riski: An der Lichtmaschine kann es zu einem Kurzschluss und in der Folge zu einem Fahrzeugbrand kommen.. Tuotanto: 2019 - 2019. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
11.1.2019 Viite 8521 Riski: Fehlerhafte Batterie kann zu Startschwierigkeiten führen.. Tuotanto: 2018 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
10.1.2019 Viite 8520 Riski: Mögliche Funktionsbeeinträchtigung des Fahrer-Airbags.. Tuotanto: 2018 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
3.8.2018 Viite 8028 Riski: Kraftstoffleitung kann durchscheuern. In der Folge kann dies zum Kraftstoffverlust im Motorraum führen.. Tuotanto: 2013 - 2015. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
23.3.2018 Viite 7743 Riski: Durch fehlerhafte Produktion besteht die Möglichkeit einer Rissbildung mit Bruchgefahr der vorderen Radnaben.. Tuotanto: 2017 - 2017. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
23.3.2018 Viite 7745 Riski: Möglicher Ausfall der Anhängersignalanlage durch fehlerhaften Kabelstrang.. Tuotanto: 2016 - 2017. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
16.1.2017 Viite 6709 Riski: Fehlerhaftes Bauteil kann zum Bruch des Bremssattels vorne rechts führen.. Tuotanto: 2016 - 2016. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)

Vertailu

Kutakin rekisteriä verrataan erikseen joukkoon, jossa on 60 mallia, joille julkaisemme EU:n takaisinkutsusivun. Rekistereitä ei koskaan yhdistetä yhdeksi pistemääräksi. Mallin EU Safety Gate -kampanjoiden määrä (13) on pienempi kuin tämän joukon mediaani (17). Mallin KBA-kampanjoiden määrä (16) on pienempi kuin mediaani (34). Mallin avointen takaisinkutsujen osuus RDW-rekisterissä on pienempi kuin mediaani (5,7 %).

Eri lähteiden lukuja ei voi verrata toisiinsa, eikä niitä koskaan lasketa yhteen: Safety Gate -hälytys ja KBA-kampanja voivat kuvata samaa vikaa tai eri vikoja. Pidä kutakin yhtenä suuntaa antavana viittauksena.

Tyypillinen mittarilukema: Dacia Sandero

Yhdistä nämä takaisinkutsusignaalit tarkastelemasi mallivuoden matkamittarijakaumaan:

Kaikki mallivuodet: Dacia Sandero

Ajoneuvotarkistusten kattavuus Näin tarkistat mittarilukemahistorian Mitä ilmainen VIN-tarkistus voi kertoa Tulostettava käytetyn auton tarkistuslista

Varmista varsinaisen auton takaisinkutsutila

Vertaa kampanjan tuotantopäiviä autoon ja pyydä sitten valmistajaa tai valtuutettua jälleenmyyjää tarkistamaan sen VIN-koodi ja vahvistamaan, onko korjaus tehty. Mallitason luettelo ei voi sitä osoittaa.

Tarkista tietty Dacia Sandero ennen ostoa

Takaisinkutsuluettelo on mallitasoinen. Syötä tämän auton VIN-koodi nähdäksesi sen tulkitut tiedot, saatavilla olevat mittarilukemat ja selkeät jatkotoimet takaisinkutsun tilan tarkistamiseksi.

Tarkista tämä auto