Campagne di richiamo note e aperte per Dacia Sandero, dai registri del mercato UE. Esplora ogni fonte, controlla le date di produzione e conferma cosa vale per l’auto specifica.
Registri del mercato UERiscontri a livello di modelloFonti riportate separatamente
Uno sguardo tra i registri
Fonti indipendenti · mai sommate
Istantanea dei richiami generata: . Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.
Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.
Frequenza dei richiami aperti RDW (NL)
Nel registro olandese RDW, tra le 30.799 auto Dacia Sandero immatricolate la quota con almeno un richiamo aperto (non completato) è 0,0%, in data 4 ott 2026. È un tasso reale sul parco veicoli UE, il segnale di rilevanza per il mercato più forte di questa pagina.
Campagne EU Safety Gate
Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 13.
Voci più recenti mostrate: 12 su 13.
22 ott 2021Passenger carRischio: Fire. Rif. A12/01440/21. Testo originale della fonte (inglese)The high pressure fuel system may be defective. As a result, fuel may leak out, increasing the risk of fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and… Testo originale della fonte (inglese)
28 mag 2021Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/00737/21. Testo originale della fonte (inglese)The front bonnet lock striker wire may be defective.This could lead to the bonnet opening while driving, increasing the risk of an accident. Testo originale della fonte (inglese)
29 gen 2021Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/00104/21. Testo originale della fonte (inglese)The key may become blocked in the starting position, which could damage the vehicle’s starter.As a result the vehicle may not be able to start or the material of the starter could burn. Testo originale della fonte (inglese)
21 feb 2020Passenger carRischio: Fire. Rif. A12/00219/20. Testo originale della fonte (inglese)The positive terminal of the battery can come into contact with the heat sink on the alternator. This can lead to an electrical short circuit and to increased risk of fire in the engine compartment. Testo originale della fonte (inglese)
16 ago 2019Passenger car/vanRischio: Injuries. Rif. A12/1254/19. Testo originale della fonte (inglese)The functioning of the driver airbag may be impaired. As a result, the airbag may not provide protection in the event of an accident. Testo originale della fonte (inglese)
25 gen 2019Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/0087/19. Testo originale della fonte (inglese)There is the risk of the airbag failing to deploy correctly. As a consequence, a partial or total loss of the protection provided by the driver airbag can occur. Testo originale della fonte (inglese)
18 gen 2019Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/0054/19. Testo originale della fonte (inglese)The positive terminal of the 12-volt battery, of the car is uncorrectly welded. This could make it impossible to start up the vehicle. Testo originale della fonte (inglese)
11 gen 2019Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/2022/18. Testo originale della fonte (inglese)The catalytic converter has not been correctly welded. As a consequence, exhaust gas may leak into the engine compartment. Testo originale della fonte (inglese)
13 lug 2018Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/0937/18. Testo originale della fonte (inglese)The fuel hose could rub against various other components. Wear of the hose caused as a result could lead to diesel fuel being spread on the road, endangering other road users. Testo originale della fonte (inglese)
3 feb 2017Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/0095/17. Testo originale della fonte (inglese)null The front right brake caliper's clip could break as a result of the cylinder rupturing. This could reduce the efficiency of the vehicle’s braking system in the case of emergency braking. Testo originale della fonte (inglese)
13 gen 2017Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/0013/17. Testo originale della fonte (inglese)null In the event of an impact the driver's airbag may not deploy. Testo originale della fonte (inglese)
5 ago 2016Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/0956/16. Testo originale della fonte (inglese)null The hydraulic unit of the anti-lock braking /electronic stability control system may have been contaminated with plastic or metallic particles during the manufacturing process. This could lead to a decrease in the efficiency of the anti-lock braking and/or the electronic stability control. Testo originale della fonte (inglese)
Campagne KBA (Germania)
Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 16. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.
Voci più recenti mostrate: 12 su 16.
20 ott 2021Rif. 11262 Rischio: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffleitung kann es zu Kraftstoffverlust und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen.. Produzione: 2020 - 2021. Testo originale della fonte (tedesco)
19 mag 2021Rif. 10845 Rischio: Aufgrund Rissbildung am Verschlussbügel der Motorhaube kann es dazu kommen, dass diese sich während der Fahrt öffnet.. Produzione: 2020 - 2021. Testo originale della fonte (tedesco)
24 mar 2021Rif. 10549 Rischio: Überhitzung des Anlassers kann zum Fahrzeugbrand führen.. Produzione: 2017 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
6 ott 2020Rif. 8426 Rischio: Durch einen fehlerhaften Schweißprozess kann im Bereich des Hitzeschilds ein Loch im Katalysatorgehäuse vorhanden sein. Es kann zu Abweichungen bei den Emissionsvorschriften und zu einem Fahrzeugbrand kommen.. Produzione: 2018 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
20 lug 2020Rif. 10004 Rischio: Fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes im Fahrzeugschein kann zu einer Überladung des Fahrzeugs führen.. Produzione: 2019 - 2020. Testo originale della fonte (tedesco)
20 gen 2020Rif. 9658 Rischio: An der Lichtmaschine kann es zu einem Kurzschluss und in der Folge zu einem Fahrzeugbrand kommen.. Produzione: 2019 - 2019. Testo originale della fonte (tedesco)
11 gen 2019Rif. 8521 Rischio: Fehlerhafte Batterie kann zu Startschwierigkeiten führen.. Produzione: 2018 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
10 gen 2019Rif. 8520 Rischio: Mögliche Funktionsbeeinträchtigung des Fahrer-Airbags.. Produzione: 2018 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
3 ago 2018Rif. 8028 Rischio: Kraftstoffleitung kann durchscheuern. In der Folge kann dies zum Kraftstoffverlust im Motorraum führen.. Produzione: 2013 - 2015. Testo originale della fonte (tedesco)
23 mar 2018Rif. 7743 Rischio: Durch fehlerhafte Produktion besteht die Möglichkeit einer Rissbildung mit Bruchgefahr der vorderen Radnaben.. Produzione: 2017 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)
23 mar 2018Rif. 7745 Rischio: Möglicher Ausfall der Anhängersignalanlage durch fehlerhaften Kabelstrang.. Produzione: 2016 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)
16 gen 2017Rif. 6709 Rischio: Fehlerhaftes Bauteil kann zum Bruch des Bremssattels vorne rechts führen.. Produzione: 2016 - 2016. Testo originale della fonte (tedesco)
Il confronto
Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 13, cioè sotto la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 16, cioè sotto la mediana di 34. La sua quota di richiami aperti RDW è sotto la mediana (5,7%).
I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.
Chilometri tipici per Dacia Sandero
Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:
Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione
Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.
Controlla un esemplare preciso di Dacia Sandero prima di comprare
Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.