Bekannte und offene Rückrufaktionen für Dacia Sandero aus EU-Registern. Sehen Sie jede Quelle und Produktionszeiträume an und klären Sie, was für das konkrete Auto gilt.
Register des EU-MarktesDaten auf ModellebeneQuellen getrennt ausgewiesen
Register im Überblick
Unabhängige Quellen · nie addiert
Rückruf-Datenstand erstellt: . Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.
Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.
Anteil offener Rückrufe bei RDW NL
Im niederländischen RDW-Register haben 0,0% der 30.799 zugelassenen Dacia Sandero mindestens einen offenen Rückruf (Stand 4. Okt. 2026). Das ist ein tatsächlicher Anteil einer EU-Fahrzeugflotte und das stärkste Marktrelevanzsignal auf dieser Seite.
EU-Safety-Gate-Aktionen
Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 13 Aktionen erfasst.
Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 13.
22. Okt. 2021Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/01440/21. Originaltext der Quelle (Englisch)The high pressure fuel system may be defective. As a result, fuel may leak out, increasing the risk of fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and… Originaltext der Quelle (Englisch)
28. Mai 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00737/21. Originaltext der Quelle (Englisch)The front bonnet lock striker wire may be defective.This could lead to the bonnet opening while driving, increasing the risk of an accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
29. Jan. 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00104/21. Originaltext der Quelle (Englisch)The key may become blocked in the starting position, which could damage the vehicle’s starter.As a result the vehicle may not be able to start or the material of the starter could burn. Originaltext der Quelle (Englisch)
21. Feb. 2020Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/00219/20. Originaltext der Quelle (Englisch)The positive terminal of the battery can come into contact with the heat sink on the alternator. This can lead to an electrical short circuit and to increased risk of fire in the engine compartment. Originaltext der Quelle (Englisch)
16. Aug. 2019Passenger car/vanRisiko: Injuries. Ref. A12/1254/19. Originaltext der Quelle (Englisch)The functioning of the driver airbag may be impaired. As a result, the airbag may not provide protection in the event of an accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
25. Jan. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0087/19. Originaltext der Quelle (Englisch)There is the risk of the airbag failing to deploy correctly. As a consequence, a partial or total loss of the protection provided by the driver airbag can occur. Originaltext der Quelle (Englisch)
18. Jan. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0054/19. Originaltext der Quelle (Englisch)The positive terminal of the 12-volt battery, of the car is uncorrectly welded. This could make it impossible to start up the vehicle. Originaltext der Quelle (Englisch)
11. Jan. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/2022/18. Originaltext der Quelle (Englisch)The catalytic converter has not been correctly welded. As a consequence, exhaust gas may leak into the engine compartment. Originaltext der Quelle (Englisch)
13. Juli 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0937/18. Originaltext der Quelle (Englisch)The fuel hose could rub against various other components. Wear of the hose caused as a result could lead to diesel fuel being spread on the road, endangering other road users. Originaltext der Quelle (Englisch)
3. Feb. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0095/17. Originaltext der Quelle (Englisch)null The front right brake caliper's clip could break as a result of the cylinder rupturing. This could reduce the efficiency of the vehicle’s braking system in the case of emergency braking. Originaltext der Quelle (Englisch)
13. Jan. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0013/17. Originaltext der Quelle (Englisch)null In the event of an impact the driver's airbag may not deploy. Originaltext der Quelle (Englisch)
5. Aug. 2016Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0956/16. Originaltext der Quelle (Englisch)null The hydraulic unit of the anti-lock braking /electronic stability control system may have been contaminated with plastic or metallic particles during the manufacturing process. This could lead to a decrease in the efficiency of the anti-lock braking and/or the electronic stability control. Originaltext der Quelle (Englisch)
KBA-Aktionen (Deutschland)
Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 16 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.
Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 16.
20. Okt. 2021Ref. 11262 Risiko: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffleitung kann es zu Kraftstoffverlust und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen.. Produktion: 2020 - 2021.
19. Mai 2021Ref. 10845 Risiko: Aufgrund Rissbildung am Verschlussbügel der Motorhaube kann es dazu kommen, dass diese sich während der Fahrt öffnet.. Produktion: 2020 - 2021.
24. März 2021Ref. 10549 Risiko: Überhitzung des Anlassers kann zum Fahrzeugbrand führen.. Produktion: 2017 - 2018.
6. Okt. 2020Ref. 8426 Risiko: Durch einen fehlerhaften Schweißprozess kann im Bereich des Hitzeschilds ein Loch im Katalysatorgehäuse vorhanden sein. Es kann zu Abweichungen bei den Emissionsvorschriften und zu einem Fahrzeugbrand kommen.. Produktion: 2018 - 2018.
20. Juli 2020Ref. 10004 Risiko: Fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes im Fahrzeugschein kann zu einer Überladung des Fahrzeugs führen.. Produktion: 2019 - 2020.
20. Jan. 2020Ref. 9658 Risiko: An der Lichtmaschine kann es zu einem Kurzschluss und in der Folge zu einem Fahrzeugbrand kommen.. Produktion: 2019 - 2019.
11. Jan. 2019Ref. 8521 Risiko: Fehlerhafte Batterie kann zu Startschwierigkeiten führen.. Produktion: 2018 - 2018.
3. Aug. 2018Ref. 8028 Risiko: Kraftstoffleitung kann durchscheuern. In der Folge kann dies zum Kraftstoffverlust im Motorraum führen.. Produktion: 2013 - 2015.
23. März 2018Ref. 7743 Risiko: Durch fehlerhafte Produktion besteht die Möglichkeit einer Rissbildung mit Bruchgefahr der vorderen Radnaben.. Produktion: 2017 - 2017.
23. März 2018Ref. 7745 Risiko: Möglicher Ausfall der Anhängersignalanlage durch fehlerhaften Kabelstrang.. Produktion: 2016 - 2017.
16. Jan. 2017Ref. 6709 Risiko: Fehlerhaftes Bauteil kann zum Bruch des Bremssattels vorne rechts führen.. Produktion: 2016 - 2016.
Vergleich mit anderen Modellen
Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 13 Safety-Gate-Aktionen liegen unter dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 16 KBA-Aktionen liegen unter dem Median von 34. Sein RDW-Anteil offener Rückrufe liegt unter dem Median von 5,7%.
Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.
Typischer Kilometerstand für Dacia Sandero
Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:
Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.
Ein bestimmtes Dacia Sandero vor dem Kauf prüfen
Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.