Vue d’ensemble des registres

Sources indépendantes · jamais additionnées

Instantané des rappels généré: 4 oct. 2026. Instantané historique, et non une vérification des rappels en temps réel. Confirmez auprès du constructeur si le rappel s’applique encore et où en est la réparation.

Union européenne

Safety Gate

Campagnes connues dans cette source

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Allemagne

Registre KBA

Campagnes connues dans cette source

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Pays-Bas

Rappels ouverts RDW

0,0%

Part des voitures immatriculées avec un rappel ouvert

Voir le contexte du parc

Une campagne peut figurer dans plusieurs registres. Ces chiffres sont indicatifs ; ce n’est pas une vérification des rappels par VIN.

Fréquence des rappels ouverts RDW NL

Dans le registre néerlandais RDW, 0,0 % des 30 799 voitures Dacia Sandero immatriculées portent actuellement au moins un rappel ouvert (non terminé), à la date du 4 oct. 2026. C’est un véritable taux du parc européen, le signal de pertinence pour le marché le plus fort de cette page.

Campagnes Safety Gate de l’UE

Le système d’alerte rapide de l’UE pour les produits non alimentaires dangereux. Enregistrements pour ce modèle : 13.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 13.

22 oct. 2021 Passenger car Risque: Fire. Réf. A12/01440/21. Texte d’origine de la source (anglais) The high pressure fuel system may be defective. As a result, fuel may leak out, increasing the risk of fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and… Texte d’origine de la source (anglais)
28 mai 2021 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/00737/21. Texte d’origine de la source (anglais) The front bonnet lock striker wire may be defective.This could lead to the bonnet opening while driving, increasing the risk of an accident. Texte d’origine de la source (anglais)
29 janv. 2021 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/00104/21. Texte d’origine de la source (anglais) The key may become blocked in the starting position, which could damage the vehicle’s starter.As a result the vehicle may not be able to start or the material of the starter could burn. Texte d’origine de la source (anglais)
21 févr. 2020 Passenger car Risque: Fire. Réf. A12/00219/20. Texte d’origine de la source (anglais) The positive terminal of the battery can come into contact with the heat sink on the alternator. This can lead to an electrical short circuit and to increased risk of fire in the engine compartment. Texte d’origine de la source (anglais)
16 août 2019 Passenger car/van Risque: Injuries. Réf. A12/1254/19. Texte d’origine de la source (anglais) The functioning of the driver airbag may be impaired. As a result, the airbag may not provide protection in the event of an accident. Texte d’origine de la source (anglais)
25 janv. 2019 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0087/19. Texte d’origine de la source (anglais) There is the risk of the airbag failing to deploy correctly. As a consequence, a partial or total loss of the protection provided by the driver airbag can occur. Texte d’origine de la source (anglais)
18 janv. 2019 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0054/19. Texte d’origine de la source (anglais) The positive terminal of the 12-volt battery, of the car is uncorrectly welded. This could make it impossible to start up the vehicle. Texte d’origine de la source (anglais)
11 janv. 2019 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/2022/18. Texte d’origine de la source (anglais) The catalytic converter has not been correctly welded. As a consequence, exhaust gas may leak into the engine compartment. Texte d’origine de la source (anglais)
13 juil. 2018 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0937/18. Texte d’origine de la source (anglais) The fuel hose could rub against various other components. Wear of the hose caused as a result could lead to diesel fuel being spread on the road, endangering other road users. Texte d’origine de la source (anglais)
3 févr. 2017 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0095/17. Texte d’origine de la source (anglais) null The front right brake caliper's clip could break as a result of the cylinder rupturing. This could reduce the efficiency of the vehicle’s braking system in the case of emergency braking. Texte d’origine de la source (anglais)
13 janv. 2017 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0013/17. Texte d’origine de la source (anglais) null In the event of an impact the driver's airbag may not deploy. Texte d’origine de la source (anglais)
5 août 2016 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/0956/16. Texte d’origine de la source (anglais) null The hydraulic unit of the anti-lock braking /electronic stability control system may have been contaminated with plastic or metallic particles during the manufacturing process. This could lead to a decrease in the efficiency of the anti-lock braking and/or the electronic stability control. Texte d’origine de la source (anglais)

Campagnes KBA (Allemagne)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’office fédéral allemand des véhicules à moteur. Enregistrements : 16. Présenté séparément de Safety Gate, jamais additionné.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 16.

20 oct. 2021 Réf. 11262 Risque: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffleitung kann es zu Kraftstoffverlust und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen.. Production: 2020 - 2021. Texte d’origine de la source (allemand)
19 mai 2021 Réf. 10845 Risque: Aufgrund Rissbildung am Verschlussbügel der Motorhaube kann es dazu kommen, dass diese sich während der Fahrt öffnet.. Production: 2020 - 2021. Texte d’origine de la source (allemand)
24 mars 2021 Réf. 10549 Risque: Überhitzung des Anlassers kann zum Fahrzeugbrand führen.. Production: 2017 - 2018. Texte d’origine de la source (allemand)
6 oct. 2020 Réf. 8426 Risque: Durch einen fehlerhaften Schweißprozess kann im Bereich des Hitzeschilds ein Loch im Katalysatorgehäuse vorhanden sein. Es kann zu Abweichungen bei den Emissionsvorschriften und zu einem Fahrzeugbrand kommen.. Production: 2018 - 2018. Texte d’origine de la source (allemand)
20 juil. 2020 Réf. 10004 Risque: Fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes im Fahrzeugschein kann zu einer Überladung des Fahrzeugs führen.. Production: 2019 - 2020. Texte d’origine de la source (allemand)
20 janv. 2020 Réf. 9658 Risque: An der Lichtmaschine kann es zu einem Kurzschluss und in der Folge zu einem Fahrzeugbrand kommen.. Production: 2019 - 2019. Texte d’origine de la source (allemand)
11 janv. 2019 Réf. 8521 Risque: Fehlerhafte Batterie kann zu Startschwierigkeiten führen.. Production: 2018 - 2018. Texte d’origine de la source (allemand)
10 janv. 2019 Réf. 8520 Risque: Mögliche Funktionsbeeinträchtigung des Fahrer-Airbags.. Production: 2018 - 2018. Texte d’origine de la source (allemand)
3 août 2018 Réf. 8028 Risque: Kraftstoffleitung kann durchscheuern. In der Folge kann dies zum Kraftstoffverlust im Motorraum führen.. Production: 2013 - 2015. Texte d’origine de la source (allemand)
23 mars 2018 Réf. 7743 Risque: Durch fehlerhafte Produktion besteht die Möglichkeit einer Rissbildung mit Bruchgefahr der vorderen Radnaben.. Production: 2017 - 2017. Texte d’origine de la source (allemand)
23 mars 2018 Réf. 7745 Risque: Möglicher Ausfall der Anhängersignalanlage durch fehlerhaften Kabelstrang.. Production: 2016 - 2017. Texte d’origine de la source (allemand)
16 janv. 2017 Réf. 6709 Risque: Fehlerhaftes Bauteil kann zum Bruch des Bremssattels vorne rechts führen.. Production: 2016 - 2016. Texte d’origine de la source (allemand)

Comparaison

Chaque registre est comparé séparément aux 60 modèles pour lesquels nous publions une page de rappels de l’UE ; les registres ne sont jamais combinés en un seul score. Son nombre de campagnes Safety Gate de l’UE (13) se situe en dessous de la médiane de 17 pour cet ensemble. Son nombre de campagnes KBA (16) se situe en dessous de la médiane de 34. Sa part de rappels ouverts RDW se situe en dessous de la médiane de 5,7 %.

Les nombres de sources différentes ne sont pas comparables entre eux et ne sont jamais additionnés : une alerte Safety Gate et une campagne du KBA peuvent décrire le même défaut ou des défauts différents. Considérez chacun comme une simple indication.

Kilométrage typique pour le modèle Dacia Sandero

Associez ces signaux de rappel à la répartition du kilométrage de l’année-modèle qui vous intéresse :

Toutes les années-modèle : Dacia Sandero

Couverture des vérifications de véhicules Comment vérifier l’historique du kilométrage Ce qu’une vérification VIN gratuite peut vous apprendre Liste de contrôle imprimable pour voiture d’occasion

Confirmez le statut de rappel de la voiture concernée

Rapprochez les dates de production de la campagne de celles de la voiture, puis demandez au constructeur ou à un concessionnaire agréé de vérifier son VIN et de confirmer si la réparation est terminée. Une liste au niveau du modèle ne peut pas l’établir.

Vérifiez un exemplaire précis du modèle Dacia Sandero avant de l’acheter

Une liste de rappels est établie au niveau du modèle. Saisissez le VIN de cette voiture pour voir ses caractéristiques décodées, les relevés de kilométrage disponibles et les étapes suivantes pour vérifier son statut de rappel.

Vérifier cette voiture