Yfirlit yfir skrárnar

Óháðar heimildir · aldrei lagðar saman

Afrit af innköllunargögnum útbúið: 4. okt. 2026. Eldra afrit af gögnum, ekki innköllunarathugun í rauntíma. Fáðu staðfestingu hjá framleiðandanum á því hvort innköllunin gildir enn og hver staða viðgerðar er.

Evrópusambandið

Safety Gate

Þekktar innköllunaraðgerðir í þessari heimild

Skoða innköllunaraðgerðir

Þýskaland

Skrá KBA

Þekktar innköllunaraðgerðir í þessari heimild

Skoða innköllunaraðgerðir

Holland

Opnar innkallanir hjá RDW

3,9%

Hlutfall skráðra bíla með opna innköllun

Sjá samhengi flotans

Innköllunaraðgerð getur birst í fleiri en einni skrá. Þessar tölur eru ábendingar, ekki innköllunarathugun eftir VIN-númeri.

Algengi opinna innkallana hjá RDW í Hollandi

Í hollensku RDW-skránni eru 3,9% skráðra bíla af gerðinni Citroën Berlingo með að minnsta kosti eina opna (ólokna) innköllun (fjöldi bíla í skránni: 38.702; miðað við 4. okt. 2026). Þetta er raunverulegt hlutfall í flota ESB, sterkasta vísbendingin um mikilvægi fyrir markaðinn á þessari síðu.

Innköllunaraðgerðir í Safety Gate ESB

Hraðviðvörunarkerfi ESB fyrir hættulegar vörur sem eru ekki matvæli. Skráð fyrir þessa gerð: 19.

Nýjustu færslur sýndar: 12 af 19.

17. júl. 2026 Light commercial vehicle Áhætta: Injuries. Tilv. SR/02030/26. Upprunalegur texti heimildar (enska) Due to a mistranslation of the configuration data between two production systems, the vehicle’s body control module (BCM) may not be correctly configured to detect indicator light failures. If an indicator bulb fails, the BCM may not detect the fault and the warning signal may not illuminate… Upprunalegur texti heimildar (enska)
24. apr. 2026 Passenger van Áhætta: Injuries. Tilv. SR/01176/26. Upprunalegur texti heimildar (enska) Vehicles without a bulkhead were manufactured and supplied with a single instead of a double seatback. There is a risk of excessive movement of the seatback in the event of a rear-end collision, which could result in the driver being thrown out and injuries. The product does not comply with the… Upprunalegur texti heimildar (enska)
24. apr. 2026 Passenger van Áhætta: Environment, Fire. Tilv. SR/01175/26. Upprunalegur texti heimildar (enska) In vehicles fitted with a DV5 diesel engine, the NOx sensor may not have been properly tightened during installation. This may allow exhaust gases to enter the engine compartment and could result in visible exhaust fumes around the engine area, overheating of nearby components, a risk of fire, and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
3. apr. 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Áhætta: Injuries. Tilv. SR/00969/26. Upprunalegur texti heimildar (enska) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Upprunalegur texti heimildar (enska)
6. feb. 2026 Passenger van / Light commercial vehicle Áhætta: Fire. Tilv. SR/00368/26. Upprunalegur texti heimildar (enska) Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Upprunalegur texti heimildar (enska)
23. jan. 2026 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. SR/00173/26. Upprunalegur texti heimildar (enska) The wheel bolts may loosen or detach, resulting in wheel detachment and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Upprunalegur texti heimildar (enska)
5. sep. 2025 Passenger car/light commercial vehicle Áhætta: Environment. Tilv. SR/03151/25. Upprunalegur texti heimildar (enska) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
25. júl. 2025 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. SR/02655/25. Upprunalegur texti heimildar (enska) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Upprunalegur texti heimildar (enska)
11. apr. 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Áhætta: Injuries. Tilv. SR/01423/25. Upprunalegur texti heimildar (enska) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Upprunalegur texti heimildar (enska)
22. nóv. 2024 Passenger van / Light commercial vehicle Áhætta: Injuries. Tilv. A12/03181/24. Upprunalegur texti heimildar (enska) When there is a specific error in the vacuum circuit and after 6 seconds with the brake applied, the electronic control unit send an "Invalid Value" to the hydraulic brake compensation (HBC). This can cause the HBC to stop functioning, leading to a reduction in braking efficiency. This increases… Upprunalegur texti heimildar (enska)
25. ágú. 2023 Passenger car/van Áhætta: Environment. Tilv. A12/01876/23. Upprunalegur texti heimildar (enska) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Upprunalegur texti heimildar (enska)
21. jan. 2022 Passenger car Áhætta: Environment. Tilv. A12/00103/22. Upprunalegur texti heimildar (enska) The software in the calculator, used only in after-sales operations and for a limited period (October 2020 to January 2021), was incorrect. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not… Upprunalegur texti heimildar (enska)

Innköllunaraðgerðir hjá KBA (Þýskalandi)

Kraftfahrt-Bundesamt, þýska ökutækjastofnunin. Skráð: 47. Sýnt sérstaklega frá Safety Gate, aldrei lagt saman.

Nýjustu færslur sýndar: 12 af 47.

5. maí 2026 Tilv. 16473R Áhætta: Warnhinweise Spurhaltung. Framleiðsla: 24.02.2024 - 19.03.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
29. apr. 2026 Tilv. 16294R Áhætta: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Framleiðsla: 15.10.2025 - 02.03.2026. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
21. apr. 2026 Tilv. 16405R Áhætta: Brandgefahr, Vorschriftenabweichung Abgas. Framleiðsla: 01.10.2025 - 10.12.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
17. apr. 2026 Tilv. 16418R Áhætta: Programmierfehler intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Vorschriftenabweichung Assistenzsystem. Framleiðsla: 06.11.2023 - 27.03.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
8. apr. 2026 Tilv. 16217R Áhætta: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Fahrersitz. Framleiðsla: 01.03.2024 - 21.05.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
27. feb. 2026 Tilv. 16097R Áhætta: Brandgefahr. Framleiðsla: 26.07.2025 - 09.10.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
19. jan. 2026 Tilv. 15754R Áhætta: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem. Framleiðsla: 03.11.2023 - 03.07.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
13. jan. 2026 Tilv. 16042R Áhætta: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzsysteme. Framleiðsla: 25.08.2023 - 05.07.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
12. jan. 2026 Tilv. 16019R Áhætta: Verlust der Radführung, Verlust eines Rades. Framleiðsla: 18.12.2023 - 30.09.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
24. sep. 2025 Tilv. 15454R Áhætta: Eingeschränkte OBD-Funktion. Framleiðsla: 15.03.2018 - 30.04.2024. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
27. ágú. 2025 Tilv. 15417R Áhætta: Reifendrucketikett. Framleiðsla: 27.11.2023 - 13.03.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
18. júl. 2025 Tilv. 15292R Áhætta: Motorausfall. Framleiðsla: 04.10.2017 - 31.01.2023. Upprunalegur texti heimildar (þýska)

Samanburður

Hver skrá er borin saman fyrir sig við þær gerðir sem við birtum innköllunarsíðu í ESB fyrir (fjöldi: 60). Skrárnar eru aldrei sameinaðar í eina einkunn. Fjöldi innköllunaraðgerða í Safety Gate ESB, 19, er yfir miðgildi (17) í þessu safni. Fjöldi innköllunaraðgerða hjá KBA, 47, er yfir miðgildi (34). Hlutfall opinna innkallana hjá RDW er undir miðgildi (5,7%).

Tölur úr ólíkum heimildum eru ekki sambærilegar og eru aldrei lagðar saman: viðvörun í Safety Gate og innköllunaraðgerð hjá KBA geta lýst sama galla eða ólíkum göllum. Líttu á hverja þeirra sem eina ábendingu.

Dæmigerð kílómetrastaða fyrir Citroën Berlingo

Settu þessi innköllunarmerki í samhengi við dreifingu kílómetrastöðu fyrir þá árgerð sem þú ert að skoða:

Allar árgerðir: Citroën Berlingo

Þekja athugana á ökutækjum Hvernig á að athuga kílómetrasögu Hvað ókeypis VIN-athugun getur sagt þér Prentanlegur gátlisti fyrir notaða bíla

Staðfestu innköllunarstöðu bílsins sjálfs

Berðu framleiðsludagsetningar innköllunaraðgerðarinnar saman við bílinn og biddu síðan framleiðandann eða viðurkenndan söluaðila að athuga VIN-númerið og staðfesta hvort viðgerð sé lokið. Listi á gerðarstigi getur ekki staðfest það.

Athugaðu tiltekinn bíl af gerðinni Citroën Berlingo áður en þú kaupir

Innköllunarlisti er á gerðarstigi. Sláðu inn VIN-númer þessa bíls til að sjá afkóðaðar upplýsingar um hann, tiltækar kílómetrastöður og skýr næstu skref til að athuga innköllunarstöðu.

Athuga þennan bíl