Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: 4. Okt. 2026. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Europäische Union

Safety Gate

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Deutschland

KBA-Register

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Niederlande

Offene RDW-Rückrufe

3,9%

Anteil zugelassener Autos mit offenem Rückruf

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Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

Anteil offener Rückrufe bei RDW NL

Im niederländischen RDW-Register haben 3,9% der 38.702 zugelassenen Citroën Berlingo mindestens einen offenen Rückruf (Stand 4. Okt. 2026). Das ist ein tatsächlicher Anteil einer EU-Fahrzeugflotte und das stärkste Marktrelevanzsignal auf dieser Seite.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 19 Aktionen erfasst.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 19.

17. Juli 2026 Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. SR/02030/26. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to a mistranslation of the configuration data between two production systems, the vehicle’s body control module (BCM) may not be correctly configured to detect indicator light failures. If an indicator bulb fails, the BCM may not detect the fault and the warning signal may not illuminate… Originaltext der Quelle (Englisch)
24. Apr. 2026 Passenger van Risiko: Injuries. Ref. SR/01176/26. Originaltext der Quelle (Englisch) Vehicles without a bulkhead were manufactured and supplied with a single instead of a double seatback. There is a risk of excessive movement of the seatback in the event of a rear-end collision, which could result in the driver being thrown out and injuries. The product does not comply with the… Originaltext der Quelle (Englisch)
24. Apr. 2026 Passenger van Risiko: Environment, Fire. Ref. SR/01175/26. Originaltext der Quelle (Englisch) In vehicles fitted with a DV5 diesel engine, the NOx sensor may not have been properly tightened during installation. This may allow exhaust gases to enter the engine compartment and could result in visible exhaust fumes around the engine area, overheating of nearby components, a risk of fire, and… Originaltext der Quelle (Englisch)
3. Apr. 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. SR/00969/26. Originaltext der Quelle (Englisch) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Originaltext der Quelle (Englisch)
6. Feb. 2026 Passenger van / Light commercial vehicle Risiko: Fire. Ref. SR/00368/26. Originaltext der Quelle (Englisch) Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Originaltext der Quelle (Englisch)
23. Jan. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/00173/26. Originaltext der Quelle (Englisch) The wheel bolts may loosen or detach, resulting in wheel detachment and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Originaltext der Quelle (Englisch)
5. Sept. 2025 Passenger car/light commercial vehicle Risiko: Environment. Ref. SR/03151/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Originaltext der Quelle (Englisch)
25. Juli 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02655/25. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Originaltext der Quelle (Englisch)
11. Apr. 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. SR/01423/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Originaltext der Quelle (Englisch)
22. Nov. 2024 Passenger van / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. A12/03181/24. Originaltext der Quelle (Englisch) When there is a specific error in the vacuum circuit and after 6 seconds with the brake applied, the electronic control unit send an "Invalid Value" to the hydraulic brake compensation (HBC). This can cause the HBC to stop functioning, leading to a reduction in braking efficiency. This increases… Originaltext der Quelle (Englisch)
25. Aug. 2023 Passenger car/van Risiko: Environment. Ref. A12/01876/23. Originaltext der Quelle (Englisch) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Originaltext der Quelle (Englisch)
21. Jan. 2022 Passenger car Risiko: Environment. Ref. A12/00103/22. Originaltext der Quelle (Englisch) The software in the calculator, used only in after-sales operations and for a limited period (October 2020 to January 2021), was incorrect. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not… Originaltext der Quelle (Englisch)

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 47 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 47.

5. Mai 2026 Ref. 16473R Risiko: Warnhinweise Spurhaltung. Produktion: 24.02.2024 - 19.03.2025.
29. Apr. 2026 Ref. 16294R Risiko: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Produktion: 15.10.2025 - 02.03.2026.
21. Apr. 2026 Ref. 16405R Risiko: Brandgefahr, Vorschriftenabweichung Abgas. Produktion: 01.10.2025 - 10.12.2025.
17. Apr. 2026 Ref. 16418R Risiko: Programmierfehler intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Vorschriftenabweichung Assistenzsystem. Produktion: 06.11.2023 - 27.03.2025.
8. Apr. 2026 Ref. 16217R Risiko: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Fahrersitz. Produktion: 01.03.2024 - 21.05.2025.
27. Feb. 2026 Ref. 16097R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 26.07.2025 - 09.10.2025.
19. Jan. 2026 Ref. 15754R Risiko: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem. Produktion: 03.11.2023 - 03.07.2025.
13. Jan. 2026 Ref. 16042R Risiko: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzsysteme. Produktion: 25.08.2023 - 05.07.2025.
12. Jan. 2026 Ref. 16019R Risiko: Verlust der Radführung, Verlust eines Rades. Produktion: 18.12.2023 - 30.09.2025.
24. Sept. 2025 Ref. 15454R Risiko: Eingeschränkte OBD-Funktion. Produktion: 15.03.2018 - 30.04.2024.
27. Aug. 2025 Ref. 15417R Risiko: Reifendrucketikett. Produktion: 27.11.2023 - 13.03.2025.
18. Juli 2025 Ref. 15292R Risiko: Motorausfall. Produktion: 04.10.2017 - 31.01.2023.

Vergleich mit anderen Modellen

Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 19 Safety-Gate-Aktionen liegen über dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 47 KBA-Aktionen liegen über dem Median von 34. Sein RDW-Anteil offener Rückrufe liegt unter dem Median von 5,7%.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Citroën Berlingo

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

Alle Modelljahre: Citroën Berlingo

Abdeckung der Fahrzeugprüfung So prüfen Sie die Kilometerstandshistorie Was eine kostenlose FIN-Prüfung leisten kann Druckbare Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Citroën Berlingo vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

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