Pohled napříč registry

Nezávislé zdroje · nikdy se nesčítají

Stav svolávacích akcí vytvořen: 4. 10. 2026. Historický stav, ne kontrola svolávacích akcí v reálném čase. Aktuální platnost a stav opravy ověřte u výrobce.

Evropská unie

Safety Gate

Známé kampaně v tomto zdroji

Prozkoumat kampaně

Německo

Registr KBA

Známé kampaně v tomto zdroji

Prozkoumat kampaně

Nizozemsko

Otevřené svolávací akce RDW

3,9%

Podíl registrovaných aut s otevřenou svolávací akcí

Zobrazit souvislosti s vozovým parkem

Kampaň se může objevit ve více registrech. Tyto údaje jsou orientační, nejde o kontrolu svolávacích akcí podle VIN.

Podíl otevřených svolávacích akcí RDW NL

V nizozemském registru RDW má k 4. 10. 2026 alespoň jednu otevřenou (nedokončenou) svolávací akci 3,9 % z 38 702 registrovaných vozů Citroën Berlingo. Jde o skutečný podíl ve vozovém parku v EU, nejsilnější signál relevance pro trh na této stránce.

Kampaně EU Safety Gate

Systém rychlého varování EU před nebezpečnými nepotravinářskými výrobky. K tomuto modelu zaznamenáno: 19.

Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 19.

17. 7. 2026 Light commercial vehicle Riziko: Injuries. Ref. SR/02030/26. Původní text zdroje (anglicky) Due to a mistranslation of the configuration data between two production systems, the vehicle’s body control module (BCM) may not be correctly configured to detect indicator light failures. If an indicator bulb fails, the BCM may not detect the fault and the warning signal may not illuminate… Původní text zdroje (anglicky)
24. 4. 2026 Passenger van Riziko: Injuries. Ref. SR/01176/26. Původní text zdroje (anglicky) Vehicles without a bulkhead were manufactured and supplied with a single instead of a double seatback. There is a risk of excessive movement of the seatback in the event of a rear-end collision, which could result in the driver being thrown out and injuries. The product does not comply with the… Původní text zdroje (anglicky)
24. 4. 2026 Passenger van Riziko: Environment, Fire. Ref. SR/01175/26. Původní text zdroje (anglicky) In vehicles fitted with a DV5 diesel engine, the NOx sensor may not have been properly tightened during installation. This may allow exhaust gases to enter the engine compartment and could result in visible exhaust fumes around the engine area, overheating of nearby components, a risk of fire, and… Původní text zdroje (anglicky)
3. 4. 2026 Passenger car / Light commercial vehicle Riziko: Injuries. Ref. SR/00969/26. Původní text zdroje (anglicky) The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Původní text zdroje (anglicky)
6. 2. 2026 Passenger van / Light commercial vehicle Riziko: Fire. Ref. SR/00368/26. Původní text zdroje (anglicky) Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Původní text zdroje (anglicky)
23. 1. 2026 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/00173/26. Původní text zdroje (anglicky) The wheel bolts may loosen or detach, resulting in wheel detachment and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Původní text zdroje (anglicky)
5. 9. 2025 Passenger car/light commercial vehicle Riziko: Environment. Ref. SR/03151/25. Původní text zdroje (anglicky) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Původní text zdroje (anglicky)
25. 7. 2025 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/02655/25. Původní text zdroje (anglicky) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Původní text zdroje (anglicky)
11. 4. 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Riziko: Injuries. Ref. SR/01423/25. Původní text zdroje (anglicky) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Původní text zdroje (anglicky)
22. 11. 2024 Passenger van / Light commercial vehicle Riziko: Injuries. Ref. A12/03181/24. Původní text zdroje (anglicky) When there is a specific error in the vacuum circuit and after 6 seconds with the brake applied, the electronic control unit send an "Invalid Value" to the hydraulic brake compensation (HBC). This can cause the HBC to stop functioning, leading to a reduction in braking efficiency. This increases… Původní text zdroje (anglicky)
25. 8. 2023 Passenger car/van Riziko: Environment. Ref. A12/01876/23. Původní text zdroje (anglicky) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Původní text zdroje (anglicky)
21. 1. 2022 Passenger car Riziko: Environment. Ref. A12/00103/22. Původní text zdroje (anglicky) The software in the calculator, used only in after-sales operations and for a limited period (October 2020 to January 2021), was incorrect. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not… Původní text zdroje (anglicky)

Kampaně KBA (Německo)

Kraftfahrt-Bundesamt, německý spolkový úřad pro motorová vozidla. Zaznamenáno: 47. Uvádí se odděleně od Safety Gate, nikdy se nesčítá.

Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 47.

5. 5. 2026 Ref. 16473R Riziko: Warnhinweise Spurhaltung. Výroba: 24.02.2024 - 19.03.2025. Původní text zdroje (německy)
29. 4. 2026 Ref. 16294R Riziko: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Výroba: 15.10.2025 - 02.03.2026. Původní text zdroje (německy)
21. 4. 2026 Ref. 16405R Riziko: Brandgefahr, Vorschriftenabweichung Abgas. Výroba: 01.10.2025 - 10.12.2025. Původní text zdroje (německy)
17. 4. 2026 Ref. 16418R Riziko: Programmierfehler intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Vorschriftenabweichung Assistenzsystem. Výroba: 06.11.2023 - 27.03.2025. Původní text zdroje (německy)
8. 4. 2026 Ref. 16217R Riziko: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Fahrersitz. Výroba: 01.03.2024 - 21.05.2025. Původní text zdroje (německy)
27. 2. 2026 Ref. 16097R Riziko: Brandgefahr. Výroba: 26.07.2025 - 09.10.2025. Původní text zdroje (německy)
19. 1. 2026 Ref. 15754R Riziko: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem. Výroba: 03.11.2023 - 03.07.2025. Původní text zdroje (německy)
13. 1. 2026 Ref. 16042R Riziko: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzsysteme. Výroba: 25.08.2023 - 05.07.2025. Původní text zdroje (německy)
12. 1. 2026 Ref. 16019R Riziko: Verlust der Radführung, Verlust eines Rades. Výroba: 18.12.2023 - 30.09.2025. Původní text zdroje (německy)
24. 9. 2025 Ref. 15454R Riziko: Eingeschränkte OBD-Funktion. Výroba: 15.03.2018 - 30.04.2024. Původní text zdroje (německy)
27. 8. 2025 Ref. 15417R Riziko: Reifendrucketikett. Výroba: 27.11.2023 - 13.03.2025. Původní text zdroje (německy)
18. 7. 2025 Ref. 15292R Riziko: Motorausfall. Výroba: 04.10.2017 - 31.01.2023. Původní text zdroje (německy)

Jak si stojí v porovnání

Každý registr se porovnává zvlášť s modely (60), pro které zveřejňujeme stránku o svolávacích akcích v EU; registry se nikdy nespojují do jednoho skóre. Počet kampaní EU Safety Gate je 19, tedy více než medián 17 u této sady. Počet kampaní KBA je 47, tedy více než medián 34. Podíl otevřených svolávacích akcí v RDW je méně než medián 5,7 %.

Počty z různých zdrojů nejsou navzájem srovnatelné a nikdy se nesčítají: upozornění Safety Gate a kampaň KBA mohou popisovat tutéž závadu, nebo různé. Každý údaj berte jako jedno orientační upozornění.

Typické najeté kilometry pro model Citroën Berlingo

Spojte tyto signály svolávacích akcí s rozdělením stavů tachometru pro modelový rok, který zvažujete:

Všechny modelové roky: Citroën Berlingo

Pokrytí kontroly vozidel Jak zkontrolovat historii najetých kilometrů Co vám může říci kontrola VIN zdarma Tištěný checklist pro ojeté auto

Ověřte stav svolávacích akcí u konkrétního auta

Porovnejte výrobní období kampaně s autem, pak požádejte výrobce nebo autorizovaného prodejce, aby zkontroloval jeho VIN a potvrdil, zda byla oprava dokončena. Seznam na úrovni modelu to určit nemůže.

Zkontrolujte konkrétní vůz Citroën Berlingo před koupí

Seznam svolávacích akcí je na úrovni modelu. Zadejte VIN tohoto auta a uvidíte jeho dekódované údaje, dostupné záznamy o tachometru a jasné další kroky k ověření stavu svolávacích akcí.

Zkontrolovat toto auto