Campanii de rechemare cunoscute și deschise pentru Citroën Berlingo, din registrele pieței UE. Explorează fiecare sursă, verifică datele de producție și confirmă ce se aplică mașinii concrete.
Registrele pieței UEDate la nivel de modelSurse raportate separat
O privire de ansamblu asupra registrelor
Surse independente · niciodată adunate
Versiune a datelor despre rechemări: . Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.
O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.
Frecvența rechemărilor deschise RDW NL
În registrul olandez RDW, 3,9 % dintre mașinile Citroën Berlingo înmatriculate (număr: 38.702) au în prezent cel puțin o rechemare deschisă (neîncheiată), la data de 4 oct. 2026. Aceasta este o rată reală la nivel de parc auto din UE, cel mai puternic semnal de relevanță pentru piață de pe această pagină.
Campanii Safety Gate UE
Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 19.
Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 19.
17 iul. 2026Light commercial vehicleRisc: Injuries. Ref. SR/02030/26. Textul original din sursă (engleză)Due to a mistranslation of the configuration data between two production systems, the vehicle’s body control module (BCM) may not be correctly configured to detect indicator light failures. If an indicator bulb fails, the BCM may not detect the fault and the warning signal may not illuminate… Textul original din sursă (engleză)
24 apr. 2026Passenger vanRisc: Injuries. Ref. SR/01176/26. Textul original din sursă (engleză)Vehicles without a bulkhead were manufactured and supplied with a single instead of a double seatback. There is a risk of excessive movement of the seatback in the event of a rear-end collision, which could result in the driver being thrown out and injuries. The product does not comply with the… Textul original din sursă (engleză)
24 apr. 2026Passenger vanRisc: Environment, Fire. Ref. SR/01175/26. Textul original din sursă (engleză)In vehicles fitted with a DV5 diesel engine, the NOx sensor may not have been properly tightened during installation. This may allow exhaust gases to enter the engine compartment and could result in visible exhaust fumes around the engine area, overheating of nearby components, a risk of fire, and… Textul original din sursă (engleză)
3 apr. 2026Passenger car / Light commercial vehicleRisc: Injuries. Ref. SR/00969/26. Textul original din sursă (engleză)The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the… Textul original din sursă (engleză)
6 feb. 2026Passenger van / Light commercial vehicleRisc: Fire. Ref. SR/00368/26. Textul original din sursă (engleză)Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust… Textul original din sursă (engleză)
23 ian. 2026Passenger carRisc: Injuries. Ref. SR/00173/26. Textul original din sursă (engleză)The wheel bolts may loosen or detach, resulting in wheel detachment and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Textul original din sursă (engleză)
5 sept. 2025Passenger car/light commercial vehicleRisc: Environment. Ref. SR/03151/25. Textul original din sursă (engleză)The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Textul original din sursă (engleză)
25 iul. 2025Passenger carRisc: Injuries. Ref. SR/02655/25. Textul original din sursă (engleză)Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Textul original din sursă (engleză)
11 apr. 2025Passenger car / Light commercial vehicleRisc: Injuries. Ref. SR/01423/25. Textul original din sursă (engleză)The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Textul original din sursă (engleză)
22 nov. 2024Passenger van / Light commercial vehicleRisc: Injuries. Ref. A12/03181/24. Textul original din sursă (engleză)When there is a specific error in the vacuum circuit and after 6 seconds with the brake applied, the electronic control unit send an "Invalid Value" to the hydraulic brake compensation (HBC). This can cause the HBC to stop functioning, leading to a reduction in braking efficiency. This increases… Textul original din sursă (engleză)
25 aug. 2023Passenger car/vanRisc: Environment. Ref. A12/01876/23. Textul original din sursă (engleză)A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Textul original din sursă (engleză)
21 ian. 2022Passenger carRisc: Environment. Ref. A12/00103/22. Textul original din sursă (engleză)The software in the calculator, used only in after-sales operations and for a limited period (October 2020 to January 2021), was incorrect. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does not… Textul original din sursă (engleză)
Campanii KBA (Germania)
Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 47. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.
Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 47.
5 mai 2026Ref. 16473R Risc: Warnhinweise Spurhaltung. Producție: 24.02.2024 - 19.03.2025. Textul original din sursă (germană)
29 apr. 2026Ref. 16294R Risc: Antriebsausfall, Teile im Verkehrsraum. Producție: 15.10.2025 - 02.03.2026. Textul original din sursă (germană)
21 apr. 2026Ref. 16405R Risc: Brandgefahr, Vorschriftenabweichung Abgas. Producție: 01.10.2025 - 10.12.2025. Textul original din sursă (germană)
17 apr. 2026Ref. 16418R Risc: Programmierfehler intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Vorschriftenabweichung Assistenzsystem. Producție: 06.11.2023 - 27.03.2025. Textul original din sursă (germană)
8 apr. 2026Ref. 16217R Risc: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Fahrersitz. Producție: 01.03.2024 - 21.05.2025. Textul original din sursă (germană)
27 feb. 2026Ref. 16097R Risc: Brandgefahr. Producție: 26.07.2025 - 09.10.2025. Textul original din sursă (germană)
19 ian. 2026Ref. 15754R Risc: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem. Producție: 03.11.2023 - 03.07.2025. Textul original din sursă (germană)
13 ian. 2026Ref. 16042R Risc: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzsysteme. Producție: 25.08.2023 - 05.07.2025. Textul original din sursă (germană)
12 ian. 2026Ref. 16019R Risc: Verlust der Radführung, Verlust eines Rades. Producție: 18.12.2023 - 30.09.2025. Textul original din sursă (germană)
24 sept. 2025Ref. 15454R Risc: Eingeschränkte OBD-Funktion. Producție: 15.03.2018 - 30.04.2024. Textul original din sursă (germană)
27 aug. 2025Ref. 15417R Risc: Reifendrucketikett. Producție: 27.11.2023 - 13.03.2025. Textul original din sursă (germană)
18 iul. 2025Ref. 15292R Risc: Motorausfall. Producție: 04.10.2017 - 31.01.2023. Textul original din sursă (germană)
Cum se compară
Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 19. Cifra este peste mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 47. Cifra este peste mediana de 34. Ponderea rechemărilor deschise RDW este sub mediana de 5,7 %.
Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.
Kilometrajul tipic pentru Citroën Berlingo
Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:
Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă
Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.
Verifică un anumit Citroën Berlingo înainte de cumpărare
O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.