odotrace
Troškovi i porezi
SR
Jezik
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Uvidi o bezbednosti i opozivima

Citroën C3: opozivi i bezbednost

Razumite opozive.

Poznate i otvorene kampanje opoziva za Citroën C3, iz registara tržišta EU. Pogledajte svaki izvor, proverite datume proizvodnje i potvrdite šta važi za konkretan automobil.

Registri tržišta EUPodaci na nivou modelaIzvori se prikazuju zasebno

Pregled kroz registre

Nezavisni izvori · nikada se ne sabiraju

Snimak opoziva izrađen: . Istorijski snimak, a ne provera opoziva uživo. Trenutnu primenljivost i status popravke potvrdite kod proizvođača.

Holandija

Otvoreni opozivi RDW

Nije dostupno

Registrovani nazivi modela u RDW ne mogu se pouzdano razdvojiti, pa ne prikazujemo procenat specifičan za model.

Ista kampanja može se pojaviti u više registara. Ove brojke su savetodavne i nisu provera opoziva po VIN broju.

Kampanje EU Safety Gate

Sistem EU za brzo upozoravanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Evidentirano za ovaj model: 33.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 33.

  • 8. maj 2026. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/01382/26. Originalni tekst izvora (engleski) Due to a defect in the engine control unit (inverter) in vehicles equipped with electrified dual-clutch transmission (e-DCT), metal soldering residues may pass into the unit. This can cause internal electric short circuits which, can lead to continuous power supply and overheating due to a blocked… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 27. mar 2026. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/00841/26. Originalni tekst izvora (engleski) There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 27. mar 2026. Passenger car Rizik: Fire, Injuries. Ref. SR/00905/26. Originalni tekst izvora (engleski) The electric power steering harness being routed between two screws, and slight vibrations may cause damage during steering operations. This may cause a short circuit, leading to a loss of power steering assistance and/or a fire in the passenger compartment. The product does not comply with the… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 12. dec 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/04252/25. Originalni tekst izvora (engleski) The brake pedal support may not be attached securely enough due to a missing or poorly assembled pin. If the pin falls, the brake pedal could disengage, making it impossible to stop the vehicle. This may lead to injuries. If the brake pedal fails, the electronic parking brake on the centre console… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 5. sep 2025. Passenger car/light commercial vehicle Rizik: Environment. Ref. SR/03151/25. Originalni tekst izvora (engleski) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 15. avg 2025. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/02935/25. Originalni tekst izvora (engleski) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 25. jul 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/02655/25. Originalni tekst izvora (engleski) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 7. mar 2025. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/00887/25. Originalni tekst izvora (engleski) The oil jet cooling nozzles may be damaged. Failure to cool the crankshaft and/or pistons can cause damage to them and result in the engine stalling. This can lead to a hole forming in the engine casing, causing oil leaks onto the exhaust pipe. This can cause a fire to start in the engine… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 31. jan 2025. Passenger car Rizik: Environment. Ref. SR/00435/25. Originalni tekst izvora (engleski) Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 19. jan 2024. Passenger car Rizik: Environment. Ref. A12/00080/24. Originalni tekst izvora (engleski) The wall of the fuel tank could be too thin. This could cause a hole to appear in the nip line and result in fuel infiltration. The product does not comply with the Regulation on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 25. avg 2023. Passenger car/van Rizik: Environment. Ref. A12/01876/23. Originalni tekst izvora (engleski) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Originalni tekst izvora (engleski)
  • 4. avg 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01766/23. Originalni tekst izvora (engleski) Due to the insufficient hardness of the steel, cracks may appear in the rear axle cross member. This affects the vehicle’s handling, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Originalni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Nemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemačka savezna uprava za motorna vozila. Evidentirano: 63. Prikazuje se odvojeno od Safety Gate i nikada se ne sabira s njim.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 63.

  • 8. maj 2026. Ref. 16460R Rizik: Metalllötrückstände Brandgefahr.. Proizvodnja: 19.03.2026 - 20.03.2026. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 1. apr 2026. Ref. 16276R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 21.02.2025 - 21.05.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 31. mar 2026. Ref. 16285R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 04.10.2023 - 13.01.2026. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 20. mar 2026. Ref. 16273R Rizik: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Proizvodnja: 07.01.2025 - 28.06.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 20. mar 2026. Ref. 16171R Rizik: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Proizvodnja: 02.04.2024 - 07.05.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 13. jan 2026. Ref. 15916R Rizik: Vorschriftenabweichung intelligente Geschwindigkeitsregelanlage. Proizvodnja: 05.04.2024 - 07.05.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 13. jan 2026. Ref. 15914R Rizik: Vorschriftenabweichung intelligente Geschwindigkeitsregelanlage. Proizvodnja: 05.04.2024 - 07.05.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 24. sep 2025. Ref. 15454R Rizik: Eingeschränkte OBD-Funktion. Proizvodnja: 15.03.2018 - 30.04.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 20. avg 2025. Ref. 15351R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 27.10.2022 - 21.05.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 18. jul 2025. Ref. 15292R Rizik: Motorausfall. Proizvodnja: 04.10.2017 - 31.01.2023. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 3. jul 2025. Ref. 15206R Rizik: Vorschriftenabweichung. Proizvodnja: 10.07.2024 - 31.10.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
  • 23. jun 2025. Ref. 15237R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 2009 - 2019. Originalni tekst izvora (nemački)

Kako se poredi

Svaki registar se poredi zasebno sa modelima za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU (broj modela: 60); registri se nikada ne spajaju u jednu ocenu. Broj kampanja EU Safety Gate za ovaj model (33) je iznad medijane od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA za ovaj model (63) je iznad medijane od 34.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno uporedivi i nikada se ne sabiraju: upozorenje Safety Gate i kampanja KBA mogu opisivati isti ili različite nedostatke. Svako tretirajte kao jednu savetodavnu napomenu.

Uobičajena kilometraža za Citroën C3

Uparite ove signale o opozivima sa raspodelom kilometraže za modelsku godinu koju razmatrate:

Sve modelske godine: Citroën C3

Pokrivenost provera vozilaKako proveriti istoriju kilometražeŠta vam besplatna provera VIN broja može rećiLista za proveru polovnog automobila za štampanje

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Uporedite datume proizvodnje iz kampanje sa automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlašćenog zastupnika da proveri njegov VIN i potvrdi da li je popravka završena. To ne može da utvrdi lista na nivou modela.

Proverite konkretan automobil Citroën C3 pre kupovine

Lista opoziva je na nivou modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite dekodirane podatke, dostupne zapise o kilometraži i jasne sledeće korake za proveru statusa opoziva.

Proverite ovaj automobil