Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Citroën C3, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.
Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado
Una visión de conjunto de los registros
Fuentes independientes · nunca se suman
Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.
Los nombres de modelo registrados en el RDW no se pueden separar con fiabilidad, así que no mostramos un porcentaje específico del modelo.
Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.
Campañas de EU Safety Gate
El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 33.
Se muestran las entradas más recientes: 12 de 33.
8 may 2026Passenger carRiesgo: Fire. Ref. SR/01382/26. Texto original de la fuente (inglés)Due to a defect in the engine control unit (inverter) in vehicles equipped with electrified dual-clutch transmission (e-DCT), metal soldering residues may pass into the unit. This can cause internal electric short circuits which, can lead to continuous power supply and overheating due to a blocked… Texto original de la fuente (inglés)
27 mar 2026Passenger carRiesgo: Fire. Ref. SR/00841/26. Texto original de la fuente (inglés)There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Texto original de la fuente (inglés)
27 mar 2026Passenger carRiesgo: Fire, Injuries. Ref. SR/00905/26. Texto original de la fuente (inglés)The electric power steering harness being routed between two screws, and slight vibrations may cause damage during steering operations. This may cause a short circuit, leading to a loss of power steering assistance and/or a fire in the passenger compartment. The product does not comply with the… Texto original de la fuente (inglés)
12 dic 2025Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/04252/25. Texto original de la fuente (inglés)The brake pedal support may not be attached securely enough due to a missing or poorly assembled pin. If the pin falls, the brake pedal could disengage, making it impossible to stop the vehicle. This may lead to injuries. If the brake pedal fails, the electronic parking brake on the centre console… Texto original de la fuente (inglés)
5 sept 2025Passenger car/light commercial vehicleRiesgo: Environment. Ref. SR/03151/25. Texto original de la fuente (inglés)The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Texto original de la fuente (inglés)
15 ago 2025Passenger carRiesgo: Fire. Ref. SR/02935/25. Texto original de la fuente (inglés)The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Texto original de la fuente (inglés)
25 jul 2025Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/02655/25. Texto original de la fuente (inglés)Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Texto original de la fuente (inglés)
7 mar 2025Passenger carRiesgo: Fire. Ref. SR/00887/25. Texto original de la fuente (inglés)The oil jet cooling nozzles may be damaged. Failure to cool the crankshaft and/or pistons can cause damage to them and result in the engine stalling. This can lead to a hole forming in the engine casing, causing oil leaks onto the exhaust pipe. This can cause a fire to start in the engine… Texto original de la fuente (inglés)
31 ene 2025Passenger carRiesgo: Environment. Ref. SR/00435/25. Texto original de la fuente (inglés)Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Texto original de la fuente (inglés)
19 ene 2024Passenger carRiesgo: Environment. Ref. A12/00080/24. Texto original de la fuente (inglés)The wall of the fuel tank could be too thin. This could cause a hole to appear in the nip line and result in fuel infiltration. The product does not comply with the Regulation on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro… Texto original de la fuente (inglés)
25 ago 2023Passenger car/vanRiesgo: Environment. Ref. A12/01876/23. Texto original de la fuente (inglés)A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Texto original de la fuente (inglés)
4 ago 2023Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/01766/23. Texto original de la fuente (inglés)Due to the insufficient hardness of the steel, cracks may appear in the rear axle cross member. This affects the vehicle’s handling, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Texto original de la fuente (inglés)
Campañas de la KBA (Alemania)
Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 63. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.
Se muestran las entradas más recientes: 12 de 63.
8 may 2026Ref. 16460R Riesgo: Metalllötrückstände Brandgefahr.. Producción: 19.03.2026 - 20.03.2026. Texto original de la fuente (alemán)
1 abr 2026Ref. 16276R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 21.02.2025 - 21.05.2025. Texto original de la fuente (alemán)
31 mar 2026Ref. 16285R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 04.10.2023 - 13.01.2026. Texto original de la fuente (alemán)
20 mar 2026Ref. 16273R Riesgo: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Producción: 07.01.2025 - 28.06.2025. Texto original de la fuente (alemán)
20 mar 2026Ref. 16171R Riesgo: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Producción: 02.04.2024 - 07.05.2025. Texto original de la fuente (alemán)
13 ene 2026Ref. 15916R Riesgo: Vorschriftenabweichung intelligente Geschwindigkeitsregelanlage. Producción: 05.04.2024 - 07.05.2025. Texto original de la fuente (alemán)
13 ene 2026Ref. 15914R Riesgo: Vorschriftenabweichung intelligente Geschwindigkeitsregelanlage. Producción: 05.04.2024 - 07.05.2025. Texto original de la fuente (alemán)
24 sept 2025Ref. 15454R Riesgo: Eingeschränkte OBD-Funktion. Producción: 15.03.2018 - 30.04.2024. Texto original de la fuente (alemán)
20 ago 2025Ref. 15351R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 27.10.2022 - 21.05.2025. Texto original de la fuente (alemán)
18 jul 2025Ref. 15292R Riesgo: Motorausfall. Producción: 04.10.2017 - 31.01.2023. Texto original de la fuente (alemán)
3 jul 2025Ref. 15206R Riesgo: Vorschriftenabweichung. Producción: 10.07.2024 - 31.10.2024. Texto original de la fuente (alemán)
23 jun 2025Ref. 15237R Riesgo: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Producción: 2009 - 2019. Texto original de la fuente (alemán)
Cómo se compara
Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 33 campañas de EU Safety Gate, queda por encima de la mediana de este conjunto (17). Con 63 campañas de la KBA, queda por encima de la mediana (34).
Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.
Kilometraje habitual de Citroën C3
Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:
Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real
Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.
Comprueba un Citroën C3 concreto antes de comprar
Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.