OdoTrace · Urednički pregled: Datumi izvora navedeni su posebno.
Među 19 objavljenih britanskih grupa vozila iz 2010. u ovoj analizi, medijana očitavanja brojača kilometara kreće se od 96.811 km za model Kia Picanto do 217.786 km za model Audi A6. To je poređenje istorijskih uzoraka sa pregleda, a ne rang lista pouzdanosti ni prevara. Posmatranja su iz 2023. godine; nisu procena koliko su ti automobili prešli do 2026.
Zašto se porede vozila iz iste godine prve upotrebe?
Starost snažno utiče na ukupno pređeni put. Zadržavanje 2010. kao godine prve upotrebe uklanja jednu očiglednu razliku pri čitanju ove tabele. I dalje ostaju razlike u načinu korišćenja, motorima, kupcima, grupisanju naziva modela i u tome koja su vozila dočekala pregled. Rezultati ne izdvajaju uzročni uticaj izbora modela.
Izabrali smo svaku grupu iz 2010. koja je već u objavljenom skupu britanskih podataka o kilometraži alata OdoTrace, umesto da biramo samo najupadljivije primere. Ovi redovi obuhvataju 361.557 zabeleženih pregleda/očitavanja; to nije broj jedinstvenih automobila. Takođe nije ceo britanski vozni park.
Objavljena grupa iz 2010.
Raspon od 10. do 90. percentila opisuje središnji deo svakog uzorka. To nije preporučeni raspon kilometraže ni interval poverenja. Percentili su približni; pogledajte metod uzorkovanja u nastavku.
| Model | Očitavanja | 10. percentil | Medijana | 90. percentil | Raspon 10.–90. |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 17.848 | 43.418 | 96.811 | 164.314 | 120.896 |
| Fiat Panda | 12.190 | 50.290 | 104.449 | 172.959 | 122.669 |
| MINI | 38.716 | 73.930 | 128.709 | 193.372 | 119.442 |
| Peugeot 207 | 39.949 | 74.522 | 132.474 | 205.117 | 130.595 |
| Citroën C3 | 26.993 | 77.971 | 137.074 | 207.849 | 129.878 |
| Peugeot 308 | 18.671 | 90.403 | 152.570 | 232.527 | 142.124 |
| Jaguar XF | 12.197 | 91.604 | 162.061 | 242.391 | 150.787 |
| BMW 118 | 13.716 | 102.037 | 172.644 | 250.674 | 148.637 |
| Volkswagen Golf | 61.747 | 99.723 | 175.177 | 261.252 | 161.529 |
| Land Rover Freelander | 17.767 | 115.539 | 184.141 | 259.904 | 144.365 |
| Toyota Avensis | 7.615 | 106.136 | 185.612 | 312.397 | 206.261 |
| Ford S-MAX | 12.363 | 127.658 | 188.188 | 259.772 | 132.114 |
| Volvo XC90 | 7.712 | 132.421 | 197.598 | 272.202 | 139.781 |
| Ford Mondeo | 23.095 | 119.976 | 198.277 | 294.821 | 174.845 |
| Volvo XC60 | 5.418 | 126.278 | 198.346 | 278.002 | 151.724 |
| Audi A4 | 17.098 | 129.961 | 205.921 | 294.694 | 164.733 |
| Volvo V70 | 3.539 | 121.281 | 210.241 | 304.114 | 182.833 |
| Volkswagen Passat | 16.298 | 135.703 | 215.954 | 313.989 | 178.286 |
| Audi A6 | 8.625 | 138.448 | 217.786 | 309.557 | 171.109 |
Preuzmite zbirnu tabelu kao CSV. Sadrži godinu posmatranja, godinu grupe, tržište, veličinu uzorka, izvor, licencu, vreme generisanja i odgovarajuću javnu stranicu modela. Ne sadrži VIN brojeve ni registarske tablice.
Šta razlike znače za kupca
Jedinstven prag „normalne kilometraže za automobil iz 2010.“ sakrio bi razliku medijana od 120.975 km između najniže i najviše grupe modela prikazanih ovde. Čak i unutar jednog modela raspon od 10. do 90. percentila može biti širok. Konkretan automobil ispitajte pomoću datiranih zapisa, a ne na osnovu presude izvedene iz njegovog mesta u ovoj tabeli.
Za konkretan nastavak uporedite stranice Audi A4, Volkswagen Golf i Volkswagen Passat, a zatim koristite kontrolnu listu za istoriju kilometraže pojedinačnog vozila. Opozivi za Peugeot 208 na nivou modela odgovaraju na zasebno bezbednosno pitanje; kilometraža nije ocena rizika od opoziva.
Metod, izvor i ponovljivost
- Osnovni ulaz je DVSA anonimizovani skup rezultata MOT testova za 2023. godinu. Preuzimanje podataka u alatu OdoTrace bira zapise klase 4 sa očitavanjima od 1 do 500.000 milja, nepraznom markom i modelom i upotrebljivim datumima prve upotrebe između 1995. i 2024. Godina u ovoj analizi potiče iz datuma prve upotrebe; nije garancija oznake modelske godine proizvođača.
- Pri preuzimanju se očitavanja grupišu po marki, modelu i godini prve upotrebe. Grupa može uključivati ponovljene preglede istog automobila. Preuzimanje koristi fiksno slučajno seme (20260623). Velike grupe koriste rezervoar (reservoir) od najviše 12.000 očitavanja za procenu percentila; prikazana veličina uzorka je broj prihvaćenih očitavanja, a ne veličina rezervoara.
- Objavljena grupa na sajtu je birana: svaki opseg zahteva najmanje 1.000 očitavanja i potporni kontekst sa tržišta EU. To nije slučajan uzorak svih grupa modela. Litvanski podaci i brojevi opoziva pomažu pri izboru stranica, ali se ne mešaju sa britanskim brojevima o kilometraži ovde.
- Ova analiza filtrira objavljene zbirne podatke na 2010. godinu, sortira po medijani kilometara i računa svaki raspon kao p90 minus p10. Ne spaja medijane niti zaključuje o percentilu za ceo vozni park. Preuzmite CSV da biste ponovili prikazani račun.
Izvorni zbirni podaci generisani su ; period posmatranja je 2023.; urednički pregled analize obavljen je Izvorna očitavanja su u miljama; objavljene vrednosti u kilometrima koriste faktor preračunavanja 1,60934 iz preuzimanja i zaokruživanje na cele brojeve. Jedna milja iznosi tačno 1,609344 km; primena te tačne vrednosti umesto toga pomerila bi pojedine objavljene vrednosti najviše za 2 km.
Navođenje izvora: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA, britanska agencija za standarde vozača i vozila), anonimizovani MOT testovi i rezultati, korišćeni prema licenci Open Government Licence v3.0. Izvedene opsege i ovo poređenje izračunao je OdoTrace. Pogledajte celu metodologiju.
Ograničenja koja treba sačuvati pri citiranju
Ovo je mala odabrana istorijska britanska grupa, a ne istraživanje na nivou EU niti merenje učestalosti vraćanja kilometraže. Nismo uklonili duplikate za svako vozilo, proverili svako izvorno očitavanje, izračunali intervale nesigurnosti niti uskladili podatke prema preživljavanju i korišćenju vozila. Različite godine posmatranja i litvanske uzorke sa poslednjim očitavanjem po vozilu ne treba stavljati u rang listu država. Niža vrednost brojača kilometara nije dokaz prevare, a viša vrednost nije dokaz autentičnosti.