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Sicherheit und Rückrufe

Citroën C3: Rückrufe und Sicherheitshinweise

Rückrufe verstehen.

Bekannte und offene Rückrufaktionen für Citroën C3 aus EU-Registern. Sehen Sie jede Quelle und Produktionszeiträume an und klären Sie, was für das konkrete Auto gilt.

Register des EU-MarktesDaten auf ModellebeneQuellen getrennt ausgewiesen

Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: . Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Niederlande

Offene RDW-Rückrufe

Nicht verfügbar

Die im RDW erfassten Modellnamen lassen sich nicht zuverlässig voneinander unterscheiden. Deshalb zeigen wir keinen Prozentsatz für dieses Modell.

Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 33 Aktionen erfasst.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 33.

  • 8. Mai 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/01382/26. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to a defect in the engine control unit (inverter) in vehicles equipped with electrified dual-clutch transmission (e-DCT), metal soldering residues may pass into the unit. This can cause internal electric short circuits which, can lead to continuous power supply and overheating due to a blocked… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 27. März 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/00841/26. Originaltext der Quelle (Englisch) There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 27. März 2026 Passenger car Risiko: Fire, Injuries. Ref. SR/00905/26. Originaltext der Quelle (Englisch) The electric power steering harness being routed between two screws, and slight vibrations may cause damage during steering operations. This may cause a short circuit, leading to a loss of power steering assistance and/or a fire in the passenger compartment. The product does not comply with the… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 12. Dez. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/04252/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The brake pedal support may not be attached securely enough due to a missing or poorly assembled pin. If the pin falls, the brake pedal could disengage, making it impossible to stop the vehicle. This may lead to injuries. If the brake pedal fails, the electronic parking brake on the centre console… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 5. Sept. 2025 Passenger car/light commercial vehicle Risiko: Environment. Ref. SR/03151/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 15. Aug. 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/02935/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 25. Juli 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02655/25. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 7. März 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/00887/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The oil jet cooling nozzles may be damaged. Failure to cool the crankshaft and/or pistons can cause damage to them and result in the engine stalling. This can lead to a hole forming in the engine casing, causing oil leaks onto the exhaust pipe. This can cause a fire to start in the engine… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 31. Jan. 2025 Passenger car Risiko: Environment. Ref. SR/00435/25. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 19. Jan. 2024 Passenger car Risiko: Environment. Ref. A12/00080/24. Originaltext der Quelle (Englisch) The wall of the fuel tank could be too thin. This could cause a hole to appear in the nip line and result in fuel infiltration. The product does not comply with the Regulation on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 25. Aug. 2023 Passenger car/van Risiko: Environment. Ref. A12/01876/23. Originaltext der Quelle (Englisch) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 4. Aug. 2023 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01766/23. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to the insufficient hardness of the steel, cracks may appear in the rear axle cross member. This affects the vehicle’s handling, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Originaltext der Quelle (Englisch)

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 63 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 63.

  • 8. Mai 2026 Ref. 16460R Risiko: Metalllötrückstände Brandgefahr.. Produktion: 19.03.2026 - 20.03.2026.
  • 1. Apr. 2026 Ref. 16276R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 21.02.2025 - 21.05.2025.
  • 31. März 2026 Ref. 16285R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 04.10.2023 - 13.01.2026.
  • 20. März 2026 Ref. 16273R Risiko: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Produktion: 07.01.2025 - 28.06.2025.
  • 20. März 2026 Ref. 16171R Risiko: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Produktion: 02.04.2024 - 07.05.2025.
  • 13. Jan. 2026 Ref. 15916R Risiko: Vorschriftenabweichung intelligente Geschwindigkeitsregelanlage. Produktion: 05.04.2024 - 07.05.2025.
  • 13. Jan. 2026 Ref. 15914R Risiko: Vorschriftenabweichung intelligente Geschwindigkeitsregelanlage. Produktion: 05.04.2024 - 07.05.2025.
  • 24. Sept. 2025 Ref. 15454R Risiko: Eingeschränkte OBD-Funktion. Produktion: 15.03.2018 - 30.04.2024.
  • 20. Aug. 2025 Ref. 15351R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 27.10.2022 - 21.05.2025.
  • 18. Juli 2025 Ref. 15292R Risiko: Motorausfall. Produktion: 04.10.2017 - 31.01.2023.
  • 3. Juli 2025 Ref. 15206R Risiko: Vorschriftenabweichung. Produktion: 10.07.2024 - 31.10.2024.
  • 23. Juni 2025 Ref. 15237R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2009 - 2019.

Vergleich mit anderen Modellen

Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 33 Safety-Gate-Aktionen liegen über dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 63 KBA-Aktionen liegen über dem Median von 34.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Citroën C3

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

Alle Modelljahre: Citroën C3

Abdeckung der FahrzeugprüfungSo prüfen Sie die KilometerstandshistorieWas eine kostenlose FIN-Prüfung leisten kannDruckbare Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Citroën C3 vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

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